[Sammelthread] Automobile

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Gizzle kann's... :lol:
 
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BlindxDeath schrieb:
Machst jedem vag slammer Konkurrenz mit.

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Versteh' ich nicht.

BlindxDeath schrieb:
Die Hitze im Metall, sobald der wagen abgestellt wird, ist ja nicht automatisch, die Hitze im Metall weg, aber dafür die Kühlung durch rotation und fahrtwind.

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Versteh' ich auch nicht, ich mein vielleicht fahrt' ich ja nicht krank genug aber wirklich warm sind mir eine Felge nur einmal geworden, da hat der Bremssattel blockiert ... :fresse:
 
Wie haarscharf, das Kabel am LüfterBlatt vorbei geht..


Und... Der Wagen wurde für das mapping richtig geprügelt.
Da wird ne felgen doch schonmal warm, wenn du auch noch öfters abrupt abbremst.

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Das ist der Netzstecker vom Ladegerät. Hab das Ding fallen lassen und auf dem Weg auf dem es reinging kam nicht mehr raus. Einmal nicht aufgepasst wird aus Ladegerät anschließen ein Akt von 15 Minuten ... :p
 
Giovann! schrieb:
ach ja? das wär mir aber neu...
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Sagen wir es so, das Mittel ist gefährlich und auch giftig. Aber die verwendeten Mengen sind unkritisch.
(Und wenn man das eine verbietet muss man ja irgendwas nehmen)

Aber zu den Kältemitteln für Autos...
Das eigentliche Problem ist, dass man kaum Alternativen hat. Das Auto an sich ist schon ein sehr spezielles Einsatzgebiet. Wenn ich da jetzt eine CO2 Anlage einbauen würde (was gerade ziemlich sinnfrei wäre), wäre das Auto "umweltfreundlicher". Was man aber bedenken muss ist, wieviel CO2 stoße ich durch das Mehrgewicht aus und lohnt sich eine CO2 Anlage dann überhaupt...
 
mir egal, wie gering die menge ist, ich möcht keine flusssäure-bildenden substanzen in meinem auto haben, fertig aus ;)
 
Empfindlichen Magen? Also würdest du mich kennen, wüsstest du, dass ich gerne und viel schnell fahre, und auch mal wirklich sehr sportiv die Kurven nehme :D

Aber das ist natürlich auch völlig mit NOS in unter 7 Minuten vergleichbar :fresse: So hohe Kurvengeschwindigkeiten bring ich ja nicht mal zusammen..
 
Hab mich vorhin gefragt, ob das Schreien bei unsrem BMW ab 4.000 rpm normal ist...


Scheint es zu sein :fresse:
 
Dann will ich auch mal. Endlich mal eine GoPro da gehabt (Danke an dieser Stelle!!)



Is ok für 12 Jahre alt. KM Stand is ja ersichtlich. :bigok:
 
M3Power, Turbo oder sonst wer mit Ahnung -> Was könnt ihr für Öl für den 5er empfehlen?

Motor ist ein M50B20 mit 340k km auf dem Buckel
 
Untertreib mal nicht... noch 120km oder so, dann macht der die 345.000 voll :fresse:
 
Na ja dann doch sicher eher 10W50 als 0W40.
0W macht dann ja keinen Sinn.
 
10w40... einfach reindamit und 5Liter auf Reserve in Kofferraum.
Falls das zeug doch zu dünn ist :D

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Also ich würde darauf achten, dass es Motoröl ist.

Olivenöl ist schlecht für so einen alten Motor und die Plörre von MAZOLA hat zu viel Omega-3-Fettsäuren...
 
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