[Sammelthread] Automobile

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Nee aber wenn man auf ne grüne Ampel mit 50 zu fährt und man weiß schon ganz genau dass die rot wird, wenn man so weiter fährt, dann beschleunige ich zumindest.
Und dann nervt es mich auch, wenn einer vor mir ist, der dann Strich weiterfährt und es so nicht schafft ;)
 
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Mal abgesehen davon, daß 50 tatsächlich 50 und nicht 50+x heißt, vergrößert sich der Bremsweg um knapp 50%.

Grüße

Tippfehler. Ich meinte 50.

Ich fahr in der Stadt 50 und in den 30ern auch 30.
Wenn wer drängelt wird mal richtig gebremst und gut ist.
 
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Jetzt weiß ich auch wer immer im Auto vor mir sitzt und mich fast ins Lenkrad beißen lässt vor Wut :bigok:

Gibt nix schlimmeres als "ich bremse dich aus Prinzip jetzt aus"-Arschlöcher. :fire:

Kommt direkt nach Leuten, die in der Stadt vom Gas gehen, obwohl alles frei ist vor Ihnen nur weil die Ampel in 3000m Rot ist und sie dann die letzten 700m mit 3km/h rollen. Und dann 10m vor der Haltelinie zum stehen kommen. Um anschließend 10x wieder anzufahren, zu bremsen, merken, dass es immer noch 9,5m sind, wieder anfahren, etc.

Wie wäre es mit einem ANGEPASSTEN Tempo? Wenn der Verkehrsfluss in der 50er Zone bei ~60 liegt, dann fährt man bitte auch 60. Alles andere stört doch nur. Ach und wer durch 10km/h mehr in der Stadt auf einmal 100% mehr Bremsweg hat, sollte dringend in die Werkstatt.
 
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Darum sagte ich ja, wenn man die Schaltung der Ampel kennt ;)

Gesendet von meinem GT-I9300 mit der Hardwareluxx App
 
Man könnte ja mit Tacho 60 geblitzt werden :fresse:

Ich fahr wenn frei ist und dort dir Blitzer Gefahr gering ist gerne mal tacho 65 bis 70.

Spart bei Grüner Welle sogar Sprit
 
Kann Trouble mal wieder nur zustimmen.
 
Hajo und dann im Thread weinen weil man mit +2 km/h zu schnell (nach Toleranzabzug) geblitzt wurde und 10€ überweisen muss.

Für den Zehner mehr gibt's ja immerhin nen vollen Tank Ultimate 102 anstatt das schlechte 95er ;)
 
Nunja, bei meinem Motor müsste dafür ziemlich viel auseinander genommen werden, da kann ich mir 2000€ (inklusive Material) schon gut vorstellen...

Kommt wohl hin, und ist scheinbar noch ein guter Preis. Natürlich super bei einem 3800€ Auto :fresse:
Vermutlich wusste sogar der Händler davon, weshalb der Wagen auch eigentlich nur an den Export gehen sollte ... aber musste ja unbedingt der sein.
 
Also IN der STADT würde ich niemals schneller als Tacho 55 fahren. Ja, da ist entgegen mancher Behauptung jeder Meter Bremsweg weniger goldwert.
 
Geschwindigkeitsblitzer haben mir noch nie wirklich weh getan.
Diese Ampeln mit Rotphasen-Blitzer sind fies, da achte ich mittlerweile auch noch mehr drauf :D
Wenn die Ampel orange ist und ich die Ampelphasenzeit nicht kenne, bleibe ich stehen.
 
Wenn wer drängelt wird mal richtig gebremst und gut ist.

Und wenn er Dir hinter reindonnert, bekommst Du Teilschuld. Solche Arschlöcher hasse ich.

Kann Trouble mal wieder nur zustimmen.

Ich ebenso.

Hajo und dann im Thread weinen weil man mit +2 km/h zu schnell (nach Toleranzabzug) geblitzt wurde und 10€ überweisen muss.

Für den Zehner mehr gibt's ja immerhin nen vollen Tank Ultimate 102 anstatt das schlechte 95er ;)

Als ob irgendeine 0815 Kiste davon je einen Nutzen ziehen wird.
 
Das Ironieverständnis hinkt heute mal wieder hinterher :fresse:
 
Ich hab nen guten Anwalt ;)

Sich an die Geschwindigkeit halten ist scheisse, ja ich geb's zu.

Drängeln ist auch auch nicht förderlich. Schneller fährt der Vordermann dann nicht
 
Ich hab nen guten Anwalt ;)

... und nen guten Lackierer.

Wie ist die Sachlage bei einer Gefahrenbremsung?

Nen Kind rennt über die Straße und ich muss scharf Bremsen und der Hintermann donnert mir rein weil er zu dicht aufgefahren ist. ?!?

Egal. Ich bin ein böser Langsamfahrer und Einfachsobremser.

Ihr habt recht und im Thread kann es wieder um sinnvollere Themen gehen.

Gruß
 
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... und nen guten Lackierer.

Wie ist die Sachlage bei einer Gefahrenbremsung?

Nen Kind rennt über die Straße und ich muss scharf Bremsen und der Hintermann donnert mir rein weil er zu dicht aufgefahren ist. ?!?

da haste die antwort ;)

also es kommt immer auf die situation an. in dem fall ist die gesamte schuld beim auffahrer. wenn aber kein grund für eine gefahrbremsung vorhanden ist, dann wirst du eine teilschuld bekommen.
 
Zuletzt bearbeitet:
... und nen guten Lackierer.

Wie ist die Sachlage bei einer Gefahrenbremsung?

Nen Kind rennt über die Straße und ich muss scharf Bremsen und der Hintermann donnert mir rein weil er zu dicht aufgefahren ist. ?!?

Anders :D

Würde ja auch so argumentieren, das kann dir im Endeffekt eh kaum wer nachweisen.. Bremse auch ganz gerne, wenn mir jemand zu dicht auffährt, und wenn ich dabei gasgebe, dass ich nicht langsamer werde.
 
Dann hab ich schlechte karten mit dem c200 :(
 
Nein, aufgrund der Individuallackierung sieht man das Kennzeichen nicht, da ist man förmlich geblendet von dem 5000€ teuren Anstrich :)
 
Ach und wer durch 10km/h mehr in der Stadt auf einmal 100% mehr Bremsweg hat, sollte dringend in die Werkstatt.
Also ich hab von knapp 50% gesprochen und bezog mich dabei auf den Vergleich von 50 zu 60km/h anhand der Fahrschul-Faustformel zur Berechnung des Bremsweges.
Das währen demnach 25 vs. 36m.
Gerade in der kalten und dunklen Jahreszeit können tatsächliche Reaktions- und Bremswege natürlich deutlich abweichen.

Grüße
 
Hajo und dann im Thread weinen weil man mit +2 km/h zu schnell (nach Toleranzabzug) geblitzt wurde und 10€ überweisen muss.

Für den Zehner mehr gibt's ja immerhin nen vollen Tank Ultimate 102 anstatt das schlechte 95er ;)

Dat bringt et auch bei meiner Rennsemmel van ECOTEC
 
Viel schlimmer als die Strich 50-Fahrer find ich eigentlich die Leutchen, die vor Kurven mal ganz gemütlich auf 5 km/h runterbremsen um dann trotz grünem Abbiegerpfeil um die Ecke zu schleichen.
Da würd ich am liebsten aussteigen und schieben damit das schneller geht. :vrizz:
 
Alles vollgekackt
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