justNasT
Enthusiast
Aber da is die Polizei dann böse, wenn sie dich aufhalten!
Irgendwo? Hast du nicht gesagt in deiner Garage?
BlindxDeath
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Aber da is die Polizei dann böse, wenn sie dich aufhalten!
Irgendwo? Hast du nicht gesagt in deiner Garage?
Die ist aber nicht in münster
Quasi schon ein falls fürs BKA
Stiller legen als er im Moment ist... könnte interessant werden
Der ist so still gelegt, dass mir wer schon penise auf die eingestaubte Windschutzscheibe gemalt hat.
Gesendet von meinem C6603 mit der Hardwareluxx App
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deepsilver
Undervolter
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Toll, ich darf derzeit alle 2 Wochen ~60 Liter tanken, auch nicht viel besser
Wenn ich nicht Semesterferien hätt würde ich ca. 60l pro Woche rausblasen, mit dem Audi wird anfangs wohl auf 80l hinauslaufen.
Von den 7,9l Normverbrauch ist der Passat aber gigantisch weit weg, zwischen 7,5-8l stehen auf der Anzeige wenn man ruhig über die Landstraße fahrt. Im Langzeitspeicher stand vorhin 11,7l, Stadtverkehr wir nie einstellig und auf der Autobahn gehen bei 140 Tempomat auch mindestens 8,5l durch. Nachdem ich die Tankanzeige über ein paar Betankungen angepasst hab stimmt der Wert auf +-0,1l genau.
Ein 170er TDI würde bei gleicher Fahrweise wohl kaum über die 8l Marke kommen und würde sich den ca. 800km im Monat schon lohnen. Ich bin allerdings auch der Meinung der EA888 TSI ist die deutlich bessere Wahl, ein Diesel wäre ohnehin nie in Frage gekommen.
Gemini 8
Enthusiast
und fehlerspeicher sagt motor läuft gut? 
chrissi1106
Mr.TestDrive
@BxD,
ich? was? nein.
ich? was? nein.
Mr. Blacky
Enthusiast
Wenn ich nicht Semesterferien hätt würde ich ca. 60l pro Woche rausblasen, mit dem Audi wird anfangs wohl auf 80l hinauslaufen.
Von den 7,9l Normverbrauch ist der Passat aber gigantisch weit weg, zwischen 7,5-8l stehen auf der Anzeige wenn man ruhig über die Landstraße fahrt. Im Langzeitspeicher stand vorhin 11,7l, Stadtverkehr wir nie einstellig und auf der Autobahn gehen bei 140 Tempomat auch mindestens 8,5l durch. Nachdem ich die Tankanzeige über ein paar Betankungen angepasst hab stimmt der Wert auf +-0,1l genau.
Ein 170er TDI würde bei gleicher Fahrweise wohl kaum über die 8l Marke kommen und würde sich den ca. 800km im Monat schon lohnen. Ich bin allerdings auch der Meinung der EA888 TSI ist die deutlich bessere Wahl, ein Diesel wäre ohnehin nie in Frage gekommen.
Was schluckt dein Audi denn jetzt so?
deepsilver
Undervolter
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Fehlerspeicher ist leer und bis jetzt hat das Auto keinerlei Probleme gemacht. Lediglich die Kennzeichenunterlage an der Heckklappe muss ich mal etwas optimieren, bei jedem schließen klappert dort das Kennzeichen unschön. Meine Heckklappe am A4 schließt da deutlich sanfter, irgendwo muss man "Premium" doch wiederfinden.
Und warum im Fehlerspeicher vom Fahrersitz immer dieser Endanschlag stand hab ich auch endlich rausgefunden: die Memorysitze fahren den Sitz nicht bis zum komplett möglichen Anschlag, sondern nur bis eine "Stufe" davor. Weil aber meine Sitzposition mit Endanschlag gespeichert ist wurde immer ein Fehler gespeichert ... frag net wie ich das rausbekommen hab.
Edit: @ Blacky: Erste Betankung vom Audi ist mit 7,1l erfreulicherweise sehr niedrig ausgefallen. Es war allerdings auch überdurchschnittlich viel Landstraße mit 110 Tempomat dabei was den Verbrauch sehr gedrückt hat. Ich denke bei gleicher Fahrweise wie mit dem Bora dürfte ich bei um die 7,5-8l kommen, finde ich für einen 3l Diesel mit 1.8t Leergewicht und Allrad wirklich nicht verkehrt.
Und warum im Fehlerspeicher vom Fahrersitz immer dieser Endanschlag stand hab ich auch endlich rausgefunden: die Memorysitze fahren den Sitz nicht bis zum komplett möglichen Anschlag, sondern nur bis eine "Stufe" davor. Weil aber meine Sitzposition mit Endanschlag gespeichert ist wurde immer ein Fehler gespeichert ... frag net wie ich das rausbekommen hab.
Edit: @ Blacky: Erste Betankung vom Audi ist mit 7,1l erfreulicherweise sehr niedrig ausgefallen. Es war allerdings auch überdurchschnittlich viel Landstraße mit 110 Tempomat dabei was den Verbrauch sehr gedrückt hat. Ich denke bei gleicher Fahrweise wie mit dem Bora dürfte ich bei um die 7,5-8l kommen, finde ich für einen 3l Diesel mit 1.8t Leergewicht und Allrad wirklich nicht verkehrt.
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justNasT
Enthusiast
Wenn ich nicht Semesterferien hätt würde ich ca. 60l pro Woche rausblasen, mit dem Audi wird anfangs wohl auf 80l hinauslaufen.
Bei mir werdens wohl "nur" 40l werden wenn ichs runter rechne, aber das reicht auch :-/ Ich kann einfach nicht sparsam fahren, wenn ich auf der AB ne lange einsichtige Gerade seh, werd ich förmlich dazu genötigt, mal draufzulatschen
Gemini 8
Enthusiast
du hast den fehlerspeicher in jeder der verschiedenen stufe ausgelesen?
deepsilver
Undervolter
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Fast: Kabel dran, Fehlerspeicher gelöscht und so lang probiert bis der Fehler aufgetreten ist. Immer wenn ich den Sitz bis in die tiefste Position gefahren hab und dann nochmal nachgedrückt hab um den letzten halben cm rauszuholen kam dieser Fehler. VW hätte das selbst nie rausgefunden, da bin ich mir ziemlich sicher.
Scharrlatan
Urgestein
Fast: Kabel dran, Fehlerspeicher gelöscht und so lang probiert bis der Fehler aufgetreten ist. Immer wenn ich den Sitz bis in die tiefste Position gefahren hab und dann nochmal nachgedrückt hab um den letzten halben cm rauszuholen kam dieser Fehler. VW hätte das selbst nie rausgefunden, da bin ich mir ziemlich sicher.
du bist einfach völlig kaputt.
justNasT
Enthusiast
Maaaaaaaaaan, das sieht sooo nach Spaß aus
Sowas will ich mir unbedingt mal kaufen, aber die 240PS müssten auch reichen
Der Sound.. zum Niederknien, wie die ganzen Rallyeautos, wenn sie sich "ansaugen".
justNasT
Enthusiast
Is doch total geil, mich würd die Kiste sogar mit 90PS reizen, wenns nicht so teuer wäre
Mehr will und braucht man doch gar nicht Gut, ein deaktivierbares ESP wäre cool, aber so passt das schon Sowas will ich mir unbedingt mal kaufen, das muss einfach nur geil um die Kurven gehen.
Mehr will und braucht man doch gar nicht
Gut, ein deaktivierbares ESP wäre cool, aber so passt das schon Sowas will ich mir unbedingt mal kaufen, das muss einfach nur geil um die Kurven gehen.
Absolut epische Kiste 
€: Das Teil hat doch kein ESP?!
€: Das Teil hat doch kein ESP?!
Borstii
Enthusiast
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Is doch total geil, mich würd die Kiste sogar mit 90PS reizen, wenns nicht so teuer wäre
Klar ist das geil!
justNasT
Enthusiast
Absolut epische Kiste
€: Das Teil hat doch kein ESP?!
Jo, ich wusste nur nicht, wie ich schreiben soll, dass er kein ESP hat, ich aber nichts gegen ein deaktivierbares ESP als solches hätte
ABS is nett, wenn man nen BKV hat, aber ohne ist das eh nicht sooo einfach, den mal ins blockieren zu bremsen bei höheren Tempos.Klar ist das geil!
Bei uns zahlst du für ne 130PS Variante um die 500€ Steuern, das ist auch nicht so teuer, wenn man sich jetzt vergleichbare Fahrzeuge vom Speed her ansieht, dann geht sich das meistens nicht unter 2000€ Steuern p.a. aus
Einfach geile Sache, da macht schon das zusehen Spaß!Und im Unterhalt ist sowas leichtes auch viel günstiger, denn Bremsen sind vermutlich sogar günstiger als bei nem 140PS Golf, die Ersatzteile wirst du teilweise vl sogar bei Ford erhalten, und beim geringen Gewicht wird das Fahrwerk auch nicht so belastet - Wenn man denn normal fahren würde damit
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![[mv]payne](/community/data/avatars/m/51/51563.jpg?1577437180){kind=avatar}
[mv]payne
Urgestein
Nein, derjenige der die Spur wechselt muss zusehen dass er niemanden behindert. Wenn du dabei also jemanden rein fährst, hast du es verkackt und schuld.
BlindxDeath
Banned
Kiek die Turbo, JONGE!
iwelche Jungs aus der Umgebung bauen sich wohl was fieses auf
iwelche Jungs aus der Umgebung bauen sich wohl was fieses auf
BlindxDeath
Banned
allein der ansaugstutzen
Borstii
Enthusiast
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Was aber unter Druck dann nochmal deutlich ansteigen sollte
Wenn man zB maximal 650 PS hat, vor dem Druckeinsatz des Turbos aber "nur" 350, dann kann man das schon so sagen.
justNasT
Enthusiast
Redest du etwa unsere 200PS-Regel schlecht?