[Sammelthread] Automobile

  • Ersteller Ersteller slx3d_
  • Erstellt am Erstellt am
-scarface- schrieb:
Ist jetzt aber ein normaler A4 und kein Allroad, oder?
Zum Vergrößern anklicken....

Wie gesagt war ich jetzt nicht mehr bereit um die 5.000€ Aufpreis für einen Allroad auszugeben, das die Preisunterschiede zu den gewöhnlichen A4 Leasingrückläufern so gravierend sind hätte ich anfangs nicht gedacht. Ebenso bekommt man den Aufpreis fürs S-Line Exterieur beim Verkauf im vollen Preis wieder, zumindest nach meinen Erfahrungen in Mobile.

BlindxDeath schrieb:
anfahrschwäche und hakeliger Rückwärtsgang.. du bist doch bekloppt :p
Zum Vergrößern anklicken....

Der große Lader braucht erstmal etwas Luft um anzulaufen, dieses Problem hatte ich bisher noch bei meinem Pumpe Düse. Ich denke aber das der Motor durch die vielen Kaltstarts durchs umparken beim Händler etwas zugerußt sein dürfte ... eventuell ists auch einfach nur eine Gewohnheitssache. :)
Und das der Rückwärtsgang bescheiden reingeht nervt, einfach nur weil der beim Bora besser reingeht. :fresse:

Mr. Blacky schrieb:
Erzähl mal was zu dem Wägelchen?

Sieht gut aus.. Glückwunsch! :)
Zum Vergrößern anklicken....

Danke, hier mal der ehemalige Mobile Link: http://webcache.googleusercontent.c...navi-xenon-standheizung-bützow/171391964.html

BlindxDeath schrieb:
als Vag-Fanboy kennt er doch nichts anderes als Frontantrieb :D
Zum Vergrößern anklicken....

Hey, immerhin fahr ich jetzt auch schon Haldex. :shot:
 
Zuletzt bearbeitet:
Wenn Du diese Anzeige nicht sehen willst, registriere Dich und/oder logge Dich ein.
Junge, junge. Deine Probleme sind echt ne Wucht. Du machs dir Gedanken darüber, dass der Motor evtl zugesetzt ist weil der beim Händler oft bewegt wurde? Finde nur ich das albern oder ist das normal? :fresse:
 
Gabs die Wetten nicht schon beim Bora?? Bis heute ists nicht dazu gekommen ... ;)

Klar hab ich paar mal drüber nachgedacht und mir auch Photoshop-Fakes gemacht, nur für meinen Einsatzzweck gibt es nicht besseres als das Serienfahrwerk. Das bei Bedarf ordentlich überholt und schon passt die Sache. An dem A4 wird nur das Autohold nachgerüstet und er bekommt eine schöne Aufbereitung. :)
 
Glückwunsch zum 3.0 TDI Quattro. Schöner Wagen. Hast du Bilder vom Innenraum?

PS: Hast du den Golf in Zahlung gegeben? Oder hast du nun drei Autos vor der Tür stehen?!
 
Zuletzt bearbeitet:
Ich könnte dir die aus dem Mobile Angebot anbieten, hatte sie mir vorher abgespeichert:

y6dlhnxg.jpg


spig28z2.jpg



Richtige Bilder gibt's nachdem ich mit der Aufbereitung fertig bin, dieser Händleraufbereitung rangiert für mich in der Kategorie "Grundreinigung". :fresse:
 
Gibts denn noch vernünftige Felgen oder bleiben die drauf?
Ansonsten Glückwunsch, einen A4 3.0TDI quattro haben die wenigsten Studenten :fresse:

E: Ist ja ein Schalter... dass du das nicht mal noch bereust :p
 
Ich mache was falsch im Leben, ich werde Student, dann kann ich mir auch ein richtiges Auto leisten... oder zwei... oder drei.
 
BAföG regelt oder was? :fresse:

Ringkeeper schrieb:
Das mit dem Schalter hab ich mir aber auch grad gedacht :fresse:
Zum Vergrößern anklicken....

Also ich würde vom DSG nicht zurück auf nen Handschalter wechseln, schon gar nicht bei nem A4.
Automatik ist einfach toll, wenn es eine vernünftige ist ;)
 
Erbschaft, mehr sage ich zu diesem Thema nicht mehr. ;)




Edit: Wegen dem Thema Schalter: Zuerst war ich auch dagegen, doch die Wandlerautomatik gefiel mir von der Charakteristik nicht und die ersten S-Tronic die 500NM verkraften sind nicht all zu standhaft. Im Falle eines Getriebeschadens wäre ich dann mittleren vierstelligen Bereich und das wollte ich vermeiden. :wink:
 
Zuletzt bearbeitet:
Also BMWs Konfigurationspolitik macht mich echt wahnsinnig...
Ich versteh ja, dass man Pakete wählen muss, um bestimmte Lackierungen, Polster und Felgen zu bekommen. Ist ja bei den meisten Herstellern nicht anders und durchaus bekannt.
Das ich aber mit einem Paket, in diesem Fall M, auf einmal bestimmte Farben und Felgen nicht bekomme und nur noch drei Polster Varianten zur Auswal hat, muss ich auch nicht verstehen :rolleyes:
 
Dark Lord schrieb:
Also BMWs Konfigurationspolitik macht mich echt wahnsinnig...
Ich versteh ja, dass man Pakete wählen muss, um bestimmte Lackierungen, Polster und Felgen zu bekommen. Ist ja bei den meisten Herstellern nicht anders und durchaus bekannt.
Das ich aber mit einem Paket, in diesem Fall M, auf einmal bestimmte Farben und Felgen nicht bekomme und nur noch drei Polster Varianten zur Auswal hat, muss ich auch nicht verstehen :rolleyes:
Zum Vergrößern anklicken....

Ja hab ich mich auch schon drüber aufgeregt... :kotz:
 
Dark Lord schrieb:
Also BMWs Konfigurationspolitik macht mich echt wahnsinnig...
Ich versteh ja, dass man Pakete wählen muss, um bestimmte Lackierungen, Polster und Felgen zu bekommen. Ist ja bei den meisten Herstellern nicht anders und durchaus bekannt.
Das ich aber mit einem Paket, in diesem Fall M, auf einmal bestimmte Farben und Felgen nicht bekomme und nur noch drei Polster Varianten zur Auswal hat, muss ich auch nicht verstehen :rolleyes:
Zum Vergrößern anklicken....

Ich glaube später kann man das bei der Sonderausstattung nochmal etwas detaillierter auswählen. Hab mich auch erst gewundert.
 
deepsilver schrieb:
Edit: Wegen dem Thema Schalter: Zuerst war ich auch dagegen, doch die Wandlerautomatik gefiel mir von der Charakteristik nicht und die ersten S-Tronic die 500NM verkraften sind nicht all zu standhaft. Im Falle eines Getriebeschadens wäre ich dann mittleren vierstelligen Bereich und das wollte ich vermeiden. :wink:
Zum Vergrößern anklicken....

Aber über mein Lenkrad meckern. :D

Mal ne doofe Frage, aber was ist das für ein Fach im Doppel DIN Schacht oberhalb der Klima?
Ansonsten würde ich noch nen ordentlichen Schaltknauf aus dem Regal des Hauses Audi kaufen, der derzeitige müsste der sein, den ich auch vorher hatte. einmal S5 Individual Schaltknauf und du willst keinen anderen mehr. :)


Mein rein Interessehalber, auch wenn ne solche Diskussion jetzt wsl die Spitze der Dekadenz ist.. :D
Welches Auto setzt du wie ein? Rein vom Papier her, hast du jetzt 2 Langstreckenbomber.. einmal in neu und fein und einmal eher alt und schon bisschen betagt.
Ich hätte ja eher den Golf behalten, das ganze Zeugs was du zusätzlich noch hast wie die alten Felgen beim a4 verbraten bzw verkauft und den a4 als Alltagsauto genommen und den Golf als Schönwetterfahrzeug. :confused:
 
Was will man mit nem Schönwetterfahrzeug wenn das Alltagsfahrzeug viel schöner ist? :confused:
 
BMW Performance ESD am 4-Zylinder für ~ 500,- montieren? Die Kohle ließe sich wohl sinnvoller investieren, aber einen kleinen Soundfetisch habe ich ja schon. :-[
 
frag Ringkeeper, der hat ihn am 118i :p
 
ich als außen stehender finde den Klang sehr gut, würde selber aber nicht so viel Geld dafür ausgeben :p
 
main.php


main.php


main.php


main.php


main.php


main.php


main.php


main.php


main.php


main.php


main.php


main.php


main.php


Vorhin kam direkt mal die Meldung "Batterie schwach" ... hab wohl bissel zu stark mit dem Navi rumgespielt. :vrizz:
 
Anmelden, um zu antworten.
Hardwareluxx setzt keine externen Werbe- und Tracking-Cookies ein. Auf unserer Webseite finden Sie nur noch Cookies nach berechtigtem Interesse (Art. 6 Abs. 1 Satz 1 lit. f DSGVO) oder eigene funktionelle Cookies. Durch die Nutzung unserer Webseite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir diese Cookies setzen. Mehr Informationen und Möglichkeiten zur Einstellung unserer Cookies finden Sie in unserer Datenschutzerklärung.


Zurück
Oben Unten refresh