[Sammelthread] Automobile

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mh das ist gut.

ich will vorne noch neue Reifen, kann mir da jmd was empfehlen? 225 40 R18.
 
Vorne? Sind sie schon runtergefahren? :p Würd da eher hinten tauschen, die gehen doch wesentlich schneller runter :d Oh man, Satz Reifen sind bei mir auch demnächst fällig..

Achja, Empfehlung: Pirelli PZero find ich persönlich sehr gut, meine sind nun schon 2 bzw. 3 Jahre alt und grippen immer noch extrem gut - wenn man im Sommer mal kurz bissl sportiver die Kupplung in der 1. schnalzen lässt, dann werden die so richtig klebrig, da hört man nachher die kleinen Steinchen immer runterfliegen, weil sich die im Gummi "festkleben" :d
 
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mh das ist gut.

ich will vorne noch neue Reifen, kann mir da jmd was empfehlen? 225 40 R18.

SportContact 5 würden sich anbieten. Ansonsten (wenns günstiger/haltbarer sein soll): ContiPremiumContact 5. Fahre ich zur Zeit rundum und bin absolut zufrieden mit. Allerdings fahre ich auch nen Diesel-Bomber und keinen 3L 1er BMW ;)

Ansonsten kauf doch einfach das, was du auf der HA fährst?

...

Hast du mit 225ern an der HA keinerlei Traktionsprobleme?

Würde stark davon ausgehen, dass er nur auf der VA 225/40 R18 fährt. Hinten sinds bestimmt 255er ;)
 
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Danke schonmal für die Empfehlungen. Es sind 225er rundum drauf, sei laut einigen im Netz auch mit die beste reifengrösse für den einser.
 
Würde stark davon ausgehen, dass er nur auf der VA 225/40 R18 fährt. Hinten sinds bestimmt 255er ;)

Danke schonmal für die Empfehlungen. Es sind 225er rundum drauf, sei laut einigen im Netz auch mit die beste reifengrösse für den einser.

:d

Dacht ichs mir doch, Mischbereifung ist auf dem E87 glaub ich nicht so üblich, wie auf den 3ern. 215/245 gibts glaub ich bei irgendeinem OEM-Radsatz, aber 255er gibts bei keinem von Haus aus glaub ich - würd ich mir bei nem R6er mit 265PS dennoch draufschnallen, kosten nicht soo extrem mehr, aber fahren sich besser, wenn mans mal drauf anlegt, aber das lohnt sich nicht, wenn du ihn in 2 Wochen eh wieder verscherbelst.
 
Der einser steht jetzt erstmal in der Werke. Bekommt neue Bremsbeläge hinten und Neue Beläge + Scheiben vorne. Macht 470€, finde ich okay.

Der Preis geht in Ordnung, aber wieso nicht hinten direkt mit neue Scheiben??


Beim Bora sind die hinteren Beläge auch fast an der Verschleißgrenze. Ich frag mich nur zur Zeit wie lang ich den noch fahre und damit ob ich überhaupt noch was investiere ... wären halt 97€ für ATE Scheiben und Beläge.

im E46 Forum sagt auch niemand was ggn die Pirelli PZero (Nero).

Bei VAG auch nicht, ich find die Nero waren mit die besten Reifen die ich auf den Golf je gefahren bin. :)
 
Vorne? Sind sie schon runtergefahren? :p Würd da eher hinten tauschen, die gehen doch wesentlich schneller runter :d Oh man, Satz Reifen sind bei mir auch demnächst fällig..

Achja, Empfehlung: Pirelli PZero find ich persönlich sehr gut, meine sind nun schon 2 bzw. 3 Jahre alt und grippen immer noch extrem gut - wenn man im Sommer mal kurz bissl sportiver die Kupplung in der 1. schnalzen lässt, dann werden die so richtig klebrig, da hört man nachher die kleinen Steinchen immer runterfliegen, weil sich die im Gummi "festkleben" :d
8800, haste mal auf die DOT geschaut? Ich schätze da wurden mal nur die hinteren getauscht. So wars bei mir auch. Als ich den wagen gekauft hab, hieß es noch großherrlich wir sehen zu das überall genug profil ist. Nu sin meine vorderreifen 8 jahre als und die hinterreifen 3 ; (
 
mh das ist gut.

ich will vorne noch neue Reifen, kann mir da jmd was empfehlen? 225 40 R18.

Übliche Verdächtige:

- Conti SportContact5
- Hankook S1 Evo 2
- Nokian Z Line
- Kumho KU39
- Michelin Pilot Sport 3
- Goodyear Eagle F1 Asymetric 2
- Bridgestone Potenza S001
- Prielli Cinturato P7
- Nexen N8000
- Dunlop Sport Maxx
 
HOT ! :d

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Ich mag umbauten :d

(ich weiß das es alt ist schön bleibt er dennoch)
 
habe meine alpina einstiegsleisten mal bei ebay zur auktion reingestellt :d
mal schauen was die kommenden Sonntag wirklich bringen ^^
 
Ich hab die Pirelli PZero in 205/40 R18 auf meinem Mini.
Sie sind jetzt den 2. Sommer drauf, mal sehen wie sie aussehen wenn ich im Herbst auf Winterreifen wechsle.
Aber ich denke nächsten Sommer werde ich wohl schon 2 neue Reifen für vorne brauchen, wenn das Profil doch schon deutlich runter ist. Fahrtechnisch sind die Pzero jedoch top,
wobei erfahrungsgemäß am längesten Michelins halten.
 
Kauft euch ein Helikopter, dann müsst ihr euch keine Gedanken mehr über Pirellis machen, die leiser oder lauter sind usw. :fresse:
 
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