justNasT
Enthusiast
Schöne Farbe, würde einem Mustang bestimmt gut stehen, was meint ihr? 
T
TurboCharged
Guest
Die Farbe an sich affengeil, aber als matt geht sie gar nicht.
deepsilver
Undervolter
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Schöne Farbe, würde einem Mustang bestimmt gut stehen, was meint ihr?
Definitiv!!
sprousa
Enthusiast
@GA: Man darf halt auch nicht vergessen, dass Ledersitze =! Ledersitze sind. Nur so als Beispiel. Ebenso bei restlicher Ausstattung.
Ausserdem kann man wie ich finde ganz gut Autovermietungen als Beisipel aufführen, denn dort ist der Verschleiss nach 30tkm so hoch wie nach 100tkm+. Und das sieht man den Autos eben meistens auch an. Es wird dort leider nicht viel Wert auf Sauberkeit und Verständnis gelegt. Die Karren werden angeworfen und im Winter gleich mit Vollgas über die Bahn gescheucht. Ebenso der Innenraum. Dreckige Schuhe, rumliegender Müll. Alles hinterlässt eben seine SPuren. In den aufgeführten Autos eben deutlich stärker. Ich kann ein Lied davon singen. Wir haben jedes Mal im Vorfeld schon gekotzt, wenn wieder im sommer ein z.b. Opel Zafira aus der Langzeitmiete zurückkam. Da ist die Familie schön 2 Wochen mit in den Urlaub an die Nordsee gefahren. Das Auto hat man mit normalen Mitteln nicht sauberbekommen. Die Teppiche sind nach ein paar Saugzyklen komplett zerschlissen und ohne Struktur, die sitze fingen damit langsam an. Das Plastik hat bei den kleinsten Stössen schon KRatzer usw. Das war leider genauso in den Ford Focus, die wir hatten. Am schlimmsten jedoch bei Fiat. Bei VW konnte man das Problem ganz gut beobachten, da die T5 Busse z.b. erst mit 100tkm teilweise aussortiert wurden. Und nach mehreren Langzeitmieten für Urlaube mit der ganzen familie waren auch die dann schon gut bedient.
Wenn man jedoch bei jedem Auto alles mit Handschuhen anfässt, ist auch ein Opel nach mehreren 10tkm noch super. Nur wieviele Menschen machen sowas? Ich bin z.b. ein sehr sauberkeitsfanatischer Autobesitzer. Meine Frau überhaupt nicht. So sieht ihr Fiesta eben nach 10 Jahren auch aus
Wenn ich aber sehe, dass bei meinem nach 30tkm schon die Wangen der Recaroteilledersitze leichte Streifen haben vom einsteigen und sich fäden der Sitzfläche lösen, wunder ich mich eben auch. Genauso darf man den Klavierlack der Mittelkonsole nur mit nem sauberen Microfaserlappen wischen. Alles andere treibt sofort kratzer in den Lack. Von der fehlenden Lackqualität, dem Rost am Auspuff, den nicht entgrateten Kanten am Plastik, den knarzenden Fensterhebern, quietschenden Bremsen und teilweise rappelnden Boxen des Soundsystems mal ganz abgesehen.
Ich kann gern mal Bilder machen, an denen man schon sehr deutlich sieht, wieso ein Corsa (auch für knapp 24.000 €) billiger gebaut wird als ein Polo für die Hälfte. Meine Mutti fährt den Corsa als 100ps Version, meine Tante hat sich mit 80 Jahren letztens nochmal nen neuen Polo mit 87 ps gekauft. Der Unterschied ist wahnsinn.
Ausserdem kann man wie ich finde ganz gut Autovermietungen als Beisipel aufführen, denn dort ist der Verschleiss nach 30tkm so hoch wie nach 100tkm+. Und das sieht man den Autos eben meistens auch an. Es wird dort leider nicht viel Wert auf Sauberkeit und Verständnis gelegt. Die Karren werden angeworfen und im Winter gleich mit Vollgas über die Bahn gescheucht. Ebenso der Innenraum. Dreckige Schuhe, rumliegender Müll. Alles hinterlässt eben seine SPuren. In den aufgeführten Autos eben deutlich stärker. Ich kann ein Lied davon singen. Wir haben jedes Mal im Vorfeld schon gekotzt, wenn wieder im sommer ein z.b. Opel Zafira aus der Langzeitmiete zurückkam. Da ist die Familie schön 2 Wochen mit in den Urlaub an die Nordsee gefahren. Das Auto hat man mit normalen Mitteln nicht sauberbekommen. Die Teppiche sind nach ein paar Saugzyklen komplett zerschlissen und ohne Struktur, die sitze fingen damit langsam an. Das Plastik hat bei den kleinsten Stössen schon KRatzer usw. Das war leider genauso in den Ford Focus, die wir hatten. Am schlimmsten jedoch bei Fiat. Bei VW konnte man das Problem ganz gut beobachten, da die T5 Busse z.b. erst mit 100tkm teilweise aussortiert wurden. Und nach mehreren Langzeitmieten für Urlaube mit der ganzen familie waren auch die dann schon gut bedient.
Wenn man jedoch bei jedem Auto alles mit Handschuhen anfässt, ist auch ein Opel nach mehreren 10tkm noch super. Nur wieviele Menschen machen sowas? Ich bin z.b. ein sehr sauberkeitsfanatischer Autobesitzer. Meine Frau überhaupt nicht. So sieht ihr Fiesta eben nach 10 Jahren auch aus
Wenn ich aber sehe, dass bei meinem nach 30tkm schon die Wangen der Recaroteilledersitze leichte Streifen haben vom einsteigen und sich fäden der Sitzfläche lösen, wunder ich mich eben auch. Genauso darf man den Klavierlack der Mittelkonsole nur mit nem sauberen Microfaserlappen wischen. Alles andere treibt sofort kratzer in den Lack. Von der fehlenden Lackqualität, dem Rost am Auspuff, den nicht entgrateten Kanten am Plastik, den knarzenden Fensterhebern, quietschenden Bremsen und teilweise rappelnden Boxen des Soundsystems mal ganz abgesehen. Ich kann gern mal Bilder machen, an denen man schon sehr deutlich sieht, wieso ein Corsa (auch für knapp 24.000 €) billiger gebaut wird als ein Polo für die Hälfte. Meine Mutti fährt den Corsa als 100ps Version, meine Tante hat sich mit 80 Jahren letztens nochmal nen neuen Polo mit 87 ps gekauft. Der Unterschied ist wahnsinn.
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justNasT
Enthusiast
Warum diskutiert man mit diesem Typ noch? Ich verstehs nicht, ehrlich. Unbelehrbar und engstirnig bis ins Letzte - seine Orthographie ist sowieso der ärgste Müll ;-)
@GA: Man darf halt auch nicht vergessen, dass Ledersitze =! Ledersitze sind. Nur so als Beispiel. Ebenso bei restlicher Ausstattung.
Ausserdem kann man wie ich finde ganz gut Autovermietungen als Beisipel aufführen, denn dort ist der Verschleiss nach 30tkm so hoch wie nach 100tkm+. Und das sieht man den Autos eben meistens auch an. Es wird dort leider nicht viel Wert auf Sauberkeit und Verständnis gelegt. Die Karren werden angeworfen und im Winter gleich mit Vollgas über die Bahn gescheucht. Ebenso der Innenraum. Dreckige Schuhe, rumliegender Müll. Alles hinterlässt eben seine SPuren. In den aufgeführten Autos eben deutlich stärker. Ich kann ein Lied davon singen. Wir haben jedes Mal im Vorfeld schon gekotzt, wenn wieder im sommer ein z.b. Opel Zafira aus der Langzeitmiete zurückkam. Da ist die Familie schön 2 Wochen mit in den Urlaub an die Nordsee gefahren. Das Auto hat man mit normalen Mitteln nicht sauberbekommen. Die Teppiche sind nach ein paar Saugzyklen komplett zerschlissen und ohne Struktur, die sitze fingen damit langsam an. Das Plastik hat bei den kleinsten Stössen schon KRatzer usw. Das war leider genauso in den Ford Focus, die wir hatten. Am schlimmsten jedoch bei Fiat. Bei VW konnte man das Problem ganz gut beobachten, da die T5 Busse z.b. erst mit 100tkm teilweise aussortiert wurden. Und nach mehreren Langzeitmieten für Urlaube mit der ganzen familie waren auch die dann schon gut bedient.
Wenn man jedoch bei jedem Auto alles mit Handschuhen anfässt, ist auch ein Opel nach mehreren 10tkm noch super. Nur wieviele Menschen machen sowas? Ich bin z.b. ein sehr sauberkeitsfanatischer Autobesitzer. Meine Frau überhaupt nicht. So sieht ihr Fiesta eben nach 10 Jahren auch aus
Ich kann gern mal Bilder machen, an denen man schon sehr deutlich sieht, wieso ein Corsa (auch für knapp 24.000 €) billiger gebaut wird als ein Polo für die Hälfte. Meine Mutti fährt den Corsa als 100ps Version, meine Tante hat sich mit 80 Jahren letztens nochmal nen neuen Polo mit 87 ps gekauft. Der Unterschied ist wahnsinn.
ja es hängt wohl stark damit zusamemn wie man das auto behandelt, ich habe kein problem damit bei ford mehrere 1000 euro zu sapren und ihn gut zu behandeln, andere sehen es (wie deine frau) nur als gebrauchsgegenstand, wobei genau diesen leuten dann wohl auch egal ist wie was verschlissen wird im innenraum..
ich habe aber die erfahrung gemacht das die höheren ausstattungslinien beim innenraum deutlcih besser sind, z.b. st, ist das beim corsa nicht so ? vergleichst du auch einen corsa und polo mit ähnlicher ausstattung ?
Sicher irgendwoher kommt der mehrpreis bei vw, dam uss jeder selbst wissen obs ihm das wert ist.
@Witzbolde hier: die Mustang gbits ab 2013MY schon lange in dem Hellblau
Google-Ergebnis für http://images.gtcarlot.com/pictures/64297541.jpg
@justnast: aber du und andere sind garnicht engstirnig, nööh^^ lustiges völkchen hier teilweise
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G
gotcha43
Guest
Das ist ne ganz andere Farbe GA!
Ähnelt eher dem BMw Laguna Seca Blau!
Ich mag manche Matt-Töne, obwohl ich auch nicht so der Matt-Fan bin.
Das Bild habe ich heute morgen auf Bimmerpost entdeckt!
Was sagt ihr dazu?
Ich finde es schon eine Extreme Steigerung zum E82!
Die Coupé Linie kommt viel besser raus! Das Dach sieht nicht so ausgesetzt aus!
Ähnelt eher dem BMw Laguna Seca Blau!
Ich mag manche Matt-Töne, obwohl ich auch nicht so der Matt-Fan bin.
Das Bild habe ich heute morgen auf Bimmerpost entdeckt!
Was sagt ihr dazu?
Ich finde es schon eine Extreme Steigerung zum E82!
Die Coupé Linie kommt viel besser raus! Das Dach sieht nicht so ausgesetzt aus!
sprousa
Enthusiast
Der Unterschied zwischen nem Corsa OPC und einem normalen sieht man ja bei meiner Mutter und mir ganz gut. Grundlegend sind die Sitze eben vorne anders und die Rückbank ebenso bezogen. Sonst gibts bis auf kleine Farbdetails und anderer fussmatten keinen Unterschied. Nur die Technik ist anders. Motor, Fahrwerk, Felgen, Bremsen, Auspuff und Verspoilerung. Rest ist genau der gleiche Kram. Nicht besser, nicht schlechter.
Ich mach nachher mal Bilder von diversen Sachen. Die gibts eben im Polo nicht. Z.b. sieht und fühlt man einen Grat am Plastik der BC displayabdeckung. Oder man kann bei Lichteinfall die Sollbruchstelle des beifahrerairbags im Plastik des Armaturenbretts sehen.
Meine Tante fährt z.b. den Polo mit 1.4er Motor und 85ps und kaum Ausstattung. Meine Mom den 1.4er Corsa mit 100PS und ein bissel Ausstattung. Davon abgesehen, dass der Polo gefühlt deutlich besser aufs Gas anspricht und dynamischer läuft, ist natürlich der Innenraum hochwertiger, wenn auch vielleicht biederer. Es zeichnet sich durch das ganze Auto eigentlich mehr technische Finesse ab als im Corsa. Da fängt schon bei so Sachen wie den Radschraubenabdeckungen an. Sogar dieses total nutzlose "Feature" ist besser durchdacht als die dämlichen Kappen bei Opel, von denen man alle paar 100 km eine verliert.
Ich mach nachher mal Bilder von diversen Sachen. Die gibts eben im Polo nicht. Z.b. sieht und fühlt man einen Grat am Plastik der BC displayabdeckung. Oder man kann bei Lichteinfall die Sollbruchstelle des beifahrerairbags im Plastik des Armaturenbretts sehen.
Meine Tante fährt z.b. den Polo mit 1.4er Motor und 85ps und kaum Ausstattung. Meine Mom den 1.4er Corsa mit 100PS und ein bissel Ausstattung. Davon abgesehen, dass der Polo gefühlt deutlich besser aufs Gas anspricht und dynamischer läuft, ist natürlich der Innenraum hochwertiger, wenn auch vielleicht biederer. Es zeichnet sich durch das ganze Auto eigentlich mehr technische Finesse ab als im Corsa. Da fängt schon bei so Sachen wie den Radschraubenabdeckungen an. Sogar dieses total nutzlose "Feature" ist besser durchdacht als die dämlichen Kappen bei Opel, von denen man alle paar 100 km eine verliert.
justNasT
Enthusiast
Ich find matt eigentlich ziemlich cool, aber schwarz matt z.B. geht garnicht, damit fahren einfach schon zu viele rum. So Perlmut-Weiß-matt find ich geil, oder grau 
Das 2er QP sieht gut aus, aber der Arsch sind irgendwie überproportioniert aus von der Seite. F30 lässt grüßen
Das 2er QP sieht gut aus, aber der Arsch sind irgendwie überproportioniert aus von der Seite. F30 lässt grüßen
TrOuble@LLM
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Der Arsch mit der Seiten- und Fensterlinie wirkt für nen Coupé viel zu mächtig/fett ... erinnert ja fast an den Scirocco
Hoffen wir mal, dass es an der Perspektive liegt.Dafür gefallen mir die Scheinwerfer RICHTIG gut. Endlich kein 1er (jaja ist nen 2er Coupe, ich weiß) mit diesen komischen Derp-Scheinwerfern. Hoffentlich übernehmen sie die Frontpartie/Scheinwerfer beim nächsten Facelifts des 1ers direkt mit.
Ich finde die sieht sehr geil aus
Stell ich mir am E90/91 sehr gut vor ^^
Am E91 wird nix mehr gemacht. Ist wenn für den "nächsten" Wagen gedacht. Vorteil von Folie ist natürlich, dass der Lack nicht direkt leidet durch Steinschläge/Türen, die komplett aufgerissen werden von Rentnern auf Parkplätzen. Davon ab kann man den Wagen in "Standard-Farbe" ab Werk ordern. Spart nicht nur Geld sondern wohl auch Lieferzeit.
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richtig! die Front ist richtig schick!
Nom! Das das QP soweit weg vom 1er ist, hätte ich garnicht erwartet!
Ich hoffe aber, dass diese fette Hüfte perspektivisch bedingt ist...
Ich hoffe aber, dass diese fette Hüfte perspektivisch bedingt ist...
das das nicht dieselbe farbe ist ist mir auch klar, kommt aber für mich in die richtung
@sprousa: bin schon auf die bidler gespannt, ich hatte selbst vor einigen jahren öfters mal den polo eines freundes, der war keinen deut besser asl der damalige fiesta, der motor war ein graus (selbst mit treten bis zum anschlag kam garnix), das fahrwerk war SEHR schwammig und der innenraum emotionslos
TrOuble@LLM
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Nom! Das das QP soweit weg vom 1er ist, hätte ich garnicht erwartet!
Ich hoffe aber, dass diese fette Hüfte perspektivisch bedingt ist...
Gerade mal selbst geschaut. Von der Seite sieht es deutlich besser aus:
Quelle: Breaking: BMW M235i Uncovered! - 2Addicts | BMW 2-Series forum
Das aktuelle BMW Lenkrad ist allerdings ziemlich hässlich!
das is aber schneller getauscht oder abgeändert als ne hässliche front mit unschönen scheinwerfern
find den 2er verdammt schick!
BlindxDeath
Banned
http://de.engadget.com/2013/05/15/fahrlehrer-in-bmw-m5-driftet-82-kilometer-seitwarts-weltrekord/
Gesendet von meinem XT910 mit der Hardwareluxx App
Gesendet von meinem XT910 mit der Hardwareluxx App
G
gotcha43
Guest
Oh ja! Auf dem zweiten Bild sieht das Heck doch deutlich besser aus!
Echt schickes Teil, wobei der F32 noch geiler wird!
Echt schickes Teil, wobei der F32 noch geiler wird!
Mutti und Vati haben den Leon zurück gestellt und warten jetzt auf den. Jiha
(also zumindest auf genauere Infos, der Leon SC kommt ja eh erst im Juli)
Aber sieht schon sehr gut aus!
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TrOuble@LLM
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Mutti und Vati haben den Leon zurück gestellt und warten jetzt auf den. Jiha
Dann sollten sie aber noch mal bisschen Geld zur Seite legen. Den M235i gibt es bestimmt erst ab ~45.000€ Listenpreis. Dazu dann noch bisschen Ausstattung und schon gibt es für die Summe für Mutti und Vati JEWEILS ein Leon
PS: Wann habt ihr den Leon SC bestellt? Mein Händler hier meinte was von 8 - 12 Wochen Lieferzeit ...
Dann sollten sie aber noch mal bisschen Geld zur Seite legen. Den M235i gibt es bestimmt erst ab ~45.000€ Listenpreis. Dazu dann noch bisschen Ausstattung und schon gibt es für die Summe für Mutti und Vati JEWEILS ein Leon
PS: Wann habt ihr den Leon SC bestellt? Mein Händler hier meinte was von 8 - 12 Wochen Lieferzeit ...
Wenn wird es eh einen kleineren 2er, der M235i ist etwas übertrieben wohl...
Aber teurer ja, ist aber kein Problem.
Bestellt wurde er nicht aus zwei Gründen: Mein Vater möchte sich einmal in einen SC reinsetzen und dann den 180PSler probefahren.
Dann gibt es den SC hier halt noch nicht und zwei Händler wollten uns maximal nur den 140PSler 5-Türer geben -> Umgedreht und wieder gegangen...
Bei BMW würde er blind kaufen (hat er ja schon zwei mal...) aber bei seinem erstem VAG nur mit Probefahrt...
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gotcha43
Guest
Von der Leistung her müsste dann ja der 118i reichen!
Oder halt der 125i!
Der geht schon gut vorwärts!
Mit M-Paket sollte der Auch schon sehr ansehnlich sein!
Ich bin ja BMW Fan, aber ohne M-Paket geht gar nicht!
Genauso beim Audi, Benz usw.
Immer nur mit Sportpaket! Sonst sind mir die Kisten einfach zu langweilig und heben sich nicht ab.
Oder halt der 125i!
Der geht schon gut vorwärts!
Mit M-Paket sollte der Auch schon sehr ansehnlich sein!
Ich bin ja BMW Fan, aber ohne M-Paket geht gar nicht!
Genauso beim Audi, Benz usw.
Immer nur mit Sportpaket! Sonst sind mir die Kisten einfach zu langweilig und heben sich nicht ab.
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TrOuble@LLM
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Von der Leistung her müsste dann ja der 120i reichen!
Oder halt der 125i!
Der geht schon gut vorwärts!
Mit M-Paket sollte der Auch schon sehr ansehnlich sein!
Ich bin ja BMW Fan, aber ohne M-Paket geht gar nicht!
Genauso beim Audi, Benz usw.
Immer nur mit Sportpaket! Sonst sind mir die Kisten einfach zu langweilig und heben sich nicht ab.
Sorry wenn ich das so direkt sage und dir damit (eventuell) auf die Füße trete, aber:
Und deshalb fährst du den Einheitswagen schlechthin? VW Golf ist mMn. DAS Auto in Sachen Massen Konformität
(Schick ist dein Golf 4 mit den Felgen und in der Farbe natürlich trotzdem!)
S-Line, AMG-Paket, M-Paket sieht optisch natürlich (fast) immer besser aus. Leider ist es aber trotzdem immer eine Frage des Geldes.
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G
gotcha43
Guest
Ich weiß, dass mein Auto kein BMW ist!
Ich fahre ihn, weil er zuverlässig ist, günstig und ich somit auf meinen E92 sparen kann!
Hab ja auch bissle dran gemacht, damit er nicht ganz 0815 aussieht...
Aber ich komme mit deiner Kritik sehr gut klar!
Ich fahre ihn, weil er zuverlässig ist, günstig und ich somit auf meinen E92 sparen kann!
Hab ja auch bissle dran gemacht, damit er nicht ganz 0815 aussieht...
Aber ich komme mit deiner Kritik sehr gut klar!
Inso
Urgestein
Aber ich komme mit deiner Kritik sehr gut klar!
Das ist aber untypisch für diesen Thread
Das ist aber untypisch für diesen Thread
Ich denke mal damit hat er sich für den Thread disqualifiziert
justNasT
Enthusiast
Das ist aber untypisch für diesen Thread
Ich denke mal damit hat er sich für den Thread disqualifiziert
jop, jetzt ist irgendwie der Spaß draußen
Inso
Urgestein
Ja gut, müssen wir ihn ignorieren