Was hast du gegen mehrteilige bbs felgen?
Gesendet von meinem XT910 mit der Hardwareluxx App
Nix, ich mag nur keine Schrauben
Borstii
Enthusiast
- Mitglied seit
- 05.02.2010
- Beiträge
- 875
BlindxDeath
Banned
Nix, ich mag nur keine Schrauben
Gesendet von meinem XT910 mit der Hardwareluxx App
interesse wäre da
aber ich brauc auf jedenfall anständige bilder
und dann die dache mit dem schaden am kopf
was wurde gemacht? wo wurde es gemacht?
G
gotcha43
Guest
Der GTI auf dem Bild ist echt zu tief!...
Ich finde die OZ Futura aufm E30 auch nett!
Die hatten wir früher in 8,5x17 aufm E36 Coupé! Schicke Teile!
Aber mehrteilige Felgen haben was!
Das Auto muss aber einfach dazu passen!
Ich finde die OZ Futura aufm E30 auch nett!
Die hatten wir früher in 8,5x17 aufm E36 Coupé! Schicke Teile!
Aber mehrteilige Felgen haben was!
Das Auto muss aber einfach dazu passen!
Karbe
Enthusiast
Dauerzeitgamer
Banned
Was war den an der alten E Klasse nicht so gut?
Ist die neue Innendrin größer geworden?
Mich interessiert besonders der Kombi falls du den schonmal näher betrachten konntest.
Famd die alte E Klasse optisch zwar auch sehr gelungen.
Leider noch recht teuer.
Naja mal sehen wies in ein paar Wochen ausschaut.
Gesendet von meinem GT-I9305 mit der Hardwareluxx App
Ist die neue Innendrin größer geworden?
Mich interessiert besonders der Kombi falls du den schonmal näher betrachten konntest.
Famd die alte E Klasse optisch zwar auch sehr gelungen.
Leider noch recht teuer.
Naja mal sehen wies in ein paar Wochen ausschaut.
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G
gotcha43
Guest
Ist doch eh nur ne Mopf! Wie soll die E-Klasse jetzt auf einmal größer geworden sein?? 
TheFrozen
Urgestein
- Mitglied seit
- 25.05.2008
- Beiträge
- 499
Guck mal in den Startpost da sind noch nen paar. Alle Dichtungen, Schrauben neu. Die Teile die bei mobile stehen + Hydrostößel und Ventile neu eingeschliffen. PD Elemente neu eingestellt. Wie gesagt Studiengang Fahrzeugtechnik bin umgeben von Leuten mit Erfahrung, hab's bei nem gelernten Meister machen lassen, der original Bosch und VW Werkzeug benutzt hat. Komm vorbei Fahr die Karre Probe, Fahr zum ADAC oder nem Kumpel in die Werkstatt oder ähnliches bin da relativ problemlos.
Ich sach dir hier aber direkt, trotz neuem Spurstangenkopf noch Spiel im Rad vorne links, und am Heck gibt's nen paar kleine Schönheitsfehler
Wenn ich dir noch 4 Winterreifen (Dunlop) mitgeb sind wir hier im Forum bei 5 Mille.
Kann dir gern die Rechnungen schicken wennde magst.
Greets
Zuletzt bearbeitet:
Karbe
Enthusiast
Die Styling-5 sind doch ebenso mehrteilige Felgen aus dem Hause BBS (RC090)
Grüße
Zuletzt bearbeitet:
McGizmo
Enthusiast
Unter Styling 5 laufen mehrer Designs - geschraubte und einteilige.
BlindxDeath
Banned
und verschiedene größen.
Dauerzeitgamer
Banned
Ist doch eh nur ne Mopf! Wie soll die E-Klasse jetzt auf einmal größer geworden sein??
Kp eher kleiner weil sie vll. die ladelucke anders Designed haben oder da Plastikteile sind die die breite verringern.
Was fährt sich den jetzt besser?
Das Fahrwerk? Der Motor?
Gibts den ab Werk mit Gasanlage oder als Sonderschutz Ausführung?
Gesendet von meinem GT-I9305 mit der Hardwareluxx App
Zuletzt bearbeitet:
und jedes mal wieder frag ich mich, wie die dinger mit DER lautstärke überhaupt ne homologation bekommen, das is doch nur noch abgefahren ôO
G
gotcha43
Guest
Ich würde mir eher über die Verspoilerung Gedanken machen als über die Lautstärke!
Ich dachte die Kisten werden mittlerweile alle wegen Fußgängerschutz vorne so rundgelutscht?!
Mit dem Lamborghini zerhäckselst du jeden der dir vor's Auto kommt!
Ich dachte die Kisten werden mittlerweile alle wegen Fußgängerschutz vorne so rundgelutscht?!
Mit dem Lamborghini zerhäckselst du jeden der dir vor's Auto kommt!
Der GTI auf dem Bild ist echt zu tief!...
Ich finde die OZ Futura aufm E30 auch nett!
Die hatten wir früher in 8,5x17 aufm E36 Coupé! Schicke Teile!
Aber mehrteilige Felgen haben was!
Das Auto muss aber einfach dazu passen!
zu tief gibbet ned
G
gotcha43
Guest
Der Golf 2 ist auch nicht so tief wie der GTI da oben! Sobald die Felge teilweise verschwindet, ist meine Schmerzgrenze erreicht!
Beim Golf 2 sieht das auch besser aus als an einem MKV!
Tief genug ist es für mich aber schon, wenn die Oberkante vom Profil nicht mehr zu sehen ist!
Und zu hoch ist, wenn der Abstand des Reifens zur Kotflügelkante oben größer ist als an den Seiten!
So sieht ein schön aufgebauter MK3 mit Top Tiefe aus:
Beim Golf 2 sieht das auch besser aus als an einem MKV!
Tief genug ist es für mich aber schon, wenn die Oberkante vom Profil nicht mehr zu sehen ist!
Und zu hoch ist, wenn der Abstand des Reifens zur Kotflügelkante oben größer ist als an den Seiten!
So sieht ein schön aufgebauter MK3 mit Top Tiefe aus:
Zuletzt bearbeitet:
BlindxDeath
Banned
kumpel hat seinen a3 von seinem daddy lackieren lassen, sieht garnicht verkehrt aus
mikeleener
Enthusiast
Sieht voll verkehrt aus für mich 
Pfu dieser N-TV Bericht mit Borat an Bord ist ja grenzdebil, die Philosopie von Audi ist Hubraum schwache Motoren bauen?
da kommt mir die Galle hoch, bei so ausgefeilschter Berichterstattung
Pfu dieser N-TV Bericht mit Borat an Bord ist ja grenzdebil, die Philosopie von Audi ist Hubraum schwache Motoren bauen?
da kommt mir die Galle hoch, bei so ausgefeilschter Berichterstattung
Zuletzt bearbeitet:
WhiteWolf410lx
Semiprofi
Ich habe heute ne "Probefahrt" mit nem Golf 4 "GTI" gemacht, mit dem 2.3 V(R)5.
Das wäre das richtige Auto für mich. Mit seinen 150 PS ist das kein Rennwagen, ist aber nicht lahm -> vor allem kann man den ganz gechillt fahren und der Sound ist einfach nur geil. Richtiger Bollersound ^^. So einen muss ich haben!
Das wäre das richtige Auto für mich. Mit seinen 150 PS ist das kein Rennwagen, ist aber nicht lahm -> vor allem kann man den ganz gechillt fahren und der Sound ist einfach nur geil. Richtiger Bollersound ^^. So einen muss ich haben!
G
gotcha43
Guest
Ja der VR5 klingt mit ner schönen AGA, z.b. Von BN-Pipes schon sehr geil! Ballert wie ein kleiner V8!
Nur halt sehr lahm im Verhältnis zum Verbrauch!
Und Steuerkette ist ein leidiges Thema bei den VR Motoren!
Mehr Spaß wirste wohl mit nem 1.8t haben, auch wenn mein Herz für den VR Motor im Golf schlägt!
Nur halt sehr lahm im Verhältnis zum Verbrauch!
Und Steuerkette ist ein leidiges Thema bei den VR Motoren!
Mehr Spaß wirste wohl mit nem 1.8t haben, auch wenn mein Herz für den VR Motor im Golf schlägt!
Zuletzt bearbeitet:
WhiteWolf410lx
Semiprofi
Nen Turbo schließe ich aufgrund des Risikos aus. Da ist das ja noch schlimmer, wenn der/ein Vorbesitzer scheiße damit gebaut hat.
Ich hab den auf 8,1 Liter laut Bordcomputer gebracht, wir sind hier ein bisschen rumgecruist. Da waren sogar ein paar Vollgasattacken drin. Also über 10 Liter wird der eher nicht schlucken bei mir.
Die Steuerkette von dem konkreten Golf rasselt zumindest nicht, der hat jetzt 140k runter.
Ich hab den auf 8,1 Liter laut Bordcomputer gebracht, wir sind hier ein bisschen rumgecruist. Da waren sogar ein paar Vollgasattacken drin. Also über 10 Liter wird der eher nicht schlucken bei mir.
Die Steuerkette von dem konkreten Golf rasselt zumindest nicht, der hat jetzt 140k runter.
G
gotcha43
Guest
Lass die Kiste gut durchchecken und Lese dich nochmal schlau!
An nem G4 kann genug Müll kaputtgehen!
Hab schließlich selbst einen!
Ich würds auf jeden Fall machen!
Haste paar Daten zu dem Fahrzeug?
Wird ja schon älter sein mit der alten Maschine! Der 170PS soll sparsamer sein.
Mehr weiß ich allerdings nicht!
An nem G4 kann genug Müll kaputtgehen!
Hab schließlich selbst einen!
Ich würds auf jeden Fall machen!
Haste paar Daten zu dem Fahrzeug?
Wird ja schon älter sein mit der alten Maschine! Der 170PS soll sparsamer sein.
Mehr weiß ich allerdings nicht!
G
gotcha43
Guest
Auf Michaelneuhaus.de stehen auch alle wichtigen Infos! Super hilfreich!
Das mit MJ02 stimmt!
Der alte '00er meiner Schwester hatte mehr Probleme als meine beiden '03er und der Ex '03er meiner Mutter!
Dafür hatte mein Ex 1.4er ganz andere Probleme...eher konstruktionsbedingt!
Das mit MJ02 stimmt!
Der alte '00er meiner Schwester hatte mehr Probleme als meine beiden '03er und der Ex '03er meiner Mutter!
Dafür hatte mein Ex 1.4er ganz andere Probleme...eher konstruktionsbedingt!
Wenn du da die KGE und DK sauber hast und pflegst und dir das getriebe checken lassen hast, vllt gleich verstärken lassen denn hat er ja auch nichts.
Meiner hatte nur simmerring und ich habs Getriebe vorsorglich tauschen lassen.
Ich würd nen 1,8T suchen. Einer der besten Motoren die von VW kommen. Vllt findest noch nen non jubi mit 179PS.
Gesendet von meinem GT-I9300 mit der Hardwareluxx App
Meiner hatte nur simmerring und ich habs Getriebe vorsorglich tauschen lassen.
Ich würd nen 1,8T suchen. Einer der besten Motoren die von VW kommen. Vllt findest noch nen non jubi mit 179PS.
Gesendet von meinem GT-I9300 mit der Hardwareluxx App