Hm kann schon reichem vom Rahmen Wobei das Radio im eingebauten zustand normal so gut wie kein spiel haben sollte. Kauf einen neuen einbaurahmen die kosten 2-3€ im Car Hifi Geschäft und teste dann nochmal.
Hm kann schon reichem vom Rahmen Wobei das Radio im eingebauten zustand normal so gut wie kein spiel haben sollte. Kauf einen neuen einbaurahmen die kosten 2-3€ im Car Hifi Geschäft und teste dann nochmal.
Jo, deshalb kapier ich nicht, wie sich was im Stand überhitzen kann. Ok, Fahrtwind fällt weg, aber Belastung auch und damit der größte Teil der Wäremeerzeugung. Und die Wasserpumpe wälzt weiter um - es sei denn, man stellt den Motor ab ...
Gemini 8
Enthusiast
der fahrtwind ist aber denk ich nen sehr großer faktor, und so nen triebwerk heizt "nach"
mit ventilator im stand geht die temp dann nach und nach ja auch zurück
mit ventilator im stand geht die temp dann nach und nach ja auch zurück
Uff, dann hatte ich wohl immer extremes Glück - z.B. bei meinem ersten kriegte der Kühler vom Fahrtwind quasi gar nichts ab, der saß nämlich hinter dem Motor.
Seratio
Urgestein
Toll... Mein Auto geht kaputt.. Eben ging die ESP und ABS Leuchte an 
Motor aus.. Motor an... ABS geht wieder... Mal schauen ob das nochmal auftritt
Motor aus.. Motor an... ABS geht wieder... Mal schauen ob das nochmal auftritt
War bei mir auch ein mal !!! Mitten auf der Autobahn.Toll... Mein Auto geht kaputt.. Eben ging die ESP und ABS Leuchte an
Gas geben ging nicht. Er ging nur unter 2500U voran. Das war so ein Notlaufmodus oder wie man das nennt.
Hm, dann könnte es Probleme geben, das in der Werkstatt vorzuführen, oder hast du einen Fehlerspeicher?Toll... Mein Auto geht kaputt.. Eben ging die ESP und ABS Leuchte an
Meine Elektronik (in einem Renault 19) hat auch öfters derart verrückt gespielt - keine Werkstatt hat was gefunden. 3 Werkstätten 4mal daneben repariert (Anlasser oder Zündgeber ausgewechselt). Was war's? 3 kalte Lötstellen in der Lichtmaschine (also Laden Glückssache
) - sobald die Bordnetzspannung ein paar Millivolt zu niedrig lag, kamen tolle Effekte zustande. 
heute ist "endlich" die Post vom mobilen Blitzer gekommen 16 zu schnell bei erlaubten 60kmh
also bleibts gerade noch bei den vergleichsweise günstigen 30€, danke Deutschland...
immerhin gibts noch ein gratis Portraitbild in garnicht mal so schlechter Qualität dazu
also bleibts gerade noch bei den vergleichsweise günstigen 30€, danke Deutschland...
immerhin gibts noch ein gratis Portraitbild in garnicht mal so schlechter Qualität dazu
Bei Vatters Golf V leuchtete auch mal mitten während eines GTI-Treffens in ner engen Kurve plötzlich die ESP-Leuchte und ging nicht mehr aus.
Gut, dass jemand ein VAG-COM dabei hatte, im Fehlerspeicher stand irgendwas von "unplausibler Querbeschleunigungswert" oder sowas
Rausgelöscht, kam nie wieder
Gut, dass jemand ein VAG-COM dabei hatte, im Fehlerspeicher stand irgendwas von "unplausibler Querbeschleunigungswert" oder sowas
Rausgelöscht, kam nie wieder
Oho, dann "wusste" das ESP also nicht, welche Querbeschleunigung das Fahrwerk eigentlich abkann?Bei Vatters Golf V leuchtete auch mal mitten während eines GTI-Treffens in ner engen Kurve plötzlich die ESP-Leuchte und ging nicht mehr aus.
Gut, dass jemand ein VAG-COM dabei hatte, im Fehlerspeicher stand irgendwas von "unplausibler Querbeschleunigungswert" oder sowas
Rausgelöscht, kam nie wieder
PainDeluxe
Enthusiast
- Mitglied seit
- 13.03.2010
- Beiträge
- 978
heute ist "endlich" die Post vom mobilen Blitzer gekommen 16 zu schnell bei erlaubten 60kmh
also bleibts gerade noch bei den vergleichsweise günstigen 30€, danke Deutschland...
immerhin gibts noch ein gratis Portraitbild in garnicht mal so schlechter Qualität dazu
This is worthless without pics
Seratio
Urgestein
Im Notlaufmodus war meiner jedenfalls nicht. Gasgeben konnt ich noch ohne Probleme 
Es blockierten nur alle 4 Räder bei ner Testvollbremsung. Erstaunlich wie gerade das Auto doch rutscht
Es blockierten nur alle 4 Räder bei ner Testvollbremsung. Erstaunlich wie gerade das Auto doch rutscht Naja, nun stell dir mal vor, so einen Fehler tritt in einer Situation auf, in der das ESP eingreifen soll ...Im Notlaufmodus war meiner jedenfalls nicht. Gasgeben konnt ich noch ohne Probleme
Seratio
Urgestein
Rennwagenfeeling 
Iceman88
Enthusiast
so fehler kommen öfter mal vor....
kann z.b sein, dass sich einfach was zwischen schleifring und sensor gesetzt hat, und deswegen der sensor nicht genau das signal gebracht hat was erwartet wurde...
wenn sowas einmal passiert braucht man sich da echt keine sorgen machen.
kann z.b sein, dass sich einfach was zwischen schleifring und sensor gesetzt hat, und deswegen der sensor nicht genau das signal gebracht hat was erwartet wurde...
wenn sowas einmal passiert braucht man sich da echt keine sorgen machen.
chrissi1106
Mr.TestDrive
@gigakopi (sry wenn falsch^^)
ohne radio klappert also nix? Dann muss da ja auch der Hund begraben sein, da hab ich aber keine erfahrung.. ich räume das feld
@topic,
ich hatte heute mein erstes fahrsicherheitstraining, sehr sehr interessante sache und alle in meinem alter, war extrem witzig - und wenn ich ehrlich bin, hätte ich vorher auf ner nassen straße irgendetwas ausweichen müssen... nope...^^
ohne radio klappert also nix? Dann muss da ja auch der Hund begraben sein, da hab ich aber keine erfahrung.. ich räume das feld
@topic,
ich hatte heute mein erstes fahrsicherheitstraining, sehr sehr interessante sache und alle in meinem alter, war extrem witzig
- und wenn ich ehrlich bin, hätte ich vorher auf ner nassen straße irgendetwas ausweichen müssen... nope...^^
GiGaKoPi
Urgestein
- Mitglied seit
- 07.06.2006
- Beiträge
- 5.032
@206 rattern:
Hatte ich in meinem 206 auch. War der Rahmen vom Radio, der saß halt nicht richtig fest (ging auch nicht "fester"). Musste ihn halt jedes mal festhalten, wenn du untertourig fährst. Hat bei mir geholfen.
Nene, lass mal gut sein
Notfalls kleb ich den Rahmen da fest, mit Silikon oder was auch immer
Ich werd mir da was überlegen.
@chrissi1106
Ohne Radio bin ich noch nicht gefahren. Hab halt festgestellt, dass der Rahmen ohne Radio auf jeden Fall Spielraum hat.
Hab im Keller ein altes Radio gefunden. Werds zwar nicht anschließen, weil andere Stecker, aber zumindest einbauen und gucken, ob es dann noch klappert.
Scharrlatan
Urgestein
bauschaum rein, radio rein
G
Gelöschtes Mitglied 21733
Guest
und merken das man nen stecker vergessen hat......
NinjaBlue
Banned
schööööööööön
chrissi1106
Mr.TestDrive
Der grandios ausgerichtete Endpott macht den Gesamteindruck perfekt
JanZ
Enthusiast
So, war wieder fleißig heute:
Woltle natürlich gleich probieren den einzubauen, hat nur so halbwegs gepasst:
Die Türverkleidungen tausche ich demnächst noch gegen welche mit Leder, der Teppich sieht spätestens mit den Sitzen total fehlplatzier aus.
Woltle natürlich gleich probieren den einzubauen, hat nur so halbwegs gepasst:
Die Türverkleidungen tausche ich demnächst noch gegen welche mit Leder, der Teppich sieht spätestens mit den Sitzen total fehlplatzier aus.
![[mv]payne](/community/data/avatars/m/51/51563.jpg?1577437180){kind=avatar}
[mv]payne
Urgestein
wurde wohl das hinterrad als maß genommen ^^
Flashbeagle
Enthusiast
Fehlen nur die M3-Spiegel.
Dafür aber frauenfreundliche Felgen mit Arabersturz an der Hinterachse.
McGizmo
Enthusiast
Ich glaube diese Megasturzgeschichte hat ihren Ursprung auch wieder in Japan ... wenn ich das richtig verstanden habe.
Unglaublich was heute am Ring unterwegs war 
F360, F458 Italia, 4 M3 GTS, Ruf Porsche, Techart Porsche, mehrere GT2/GT2 RS, GT3/GT3 RS, mehrere 6er GTI & R, alter Skyline mit unglaublichen 1000 PS (der Motorraum), dann unzählige M3 Coupe (einer aus Holland hatte das G-POWER Tuning auf 600PS und eine traumhafte AGA aus Titan 
) usw usw … war echt gut was los
F360, F458 Italia, 4 M3 GTS, Ruf Porsche, Techart Porsche, mehrere GT2/GT2 RS, GT3/GT3 RS, mehrere 6er GTI & R, alter Skyline mit unglaublichen 1000 PS (der Motorraum
), dann unzählige M3 Coupe (einer aus Holland hatte das G-POWER Tuning auf 600PS und eine traumhafte AGA aus Titan ) usw usw … war echt gut was los