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Der Audi nebendran schaut genauso aus. Macht doch kaum einen Unterschied.Beim Durchscrollen der Bilder merke ich direkt wieder, wie mir die Schnauze vom 4er BMW immer noch Würgreiz erzeugtSchöne Bilder! Besonders die Alpinas und der alte M3 sehen klasse aus.
Nur das der BMW halt das bessere Auto ist.
Finde ich irgendwie hässlich. So auf einer Ebene mit dem Senna. Optisch gefällt mir der P1 bis heute am meisten vom McLaren Lineup, dicht gefolgt vom F1
Moin! Ich hab n Problem. Ich hab n Arduino im Auto, der via USB versorgt wird. Wenn ich den Motor via Start-Stop-Knopf starten möchte, geht die Zündung an und damit der Arduino. Doch sobald der Anlasser läuft, kriegt der Arduino nicht mehr genug Strom, geht aus, und dann wieder an. Das war dann schnell genug, dass das Mistding im Bootloader Mode startet und auf neuen Code wartet. Doof. Sehe da jetzt drei Möglichkeiten:
- Fette LiFePO-Batterie im Auto.
- Bootloader aufm Arduino entfernen und die Möglichkeit des Reflashes entfernen. Doof.
- USB-Kondensator.
webmi
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Möglichst kleine „Mini“ Powerbank evtl?
E: Nevermind, hätte nächsten Kommentar lesen sollen
webmi
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Hab den Kofferraum voll mit „Akkus“
1. die Drohne mit 3x Stück
2. den AkkuStaubsauger
3. eine Powerbank.
Geplatzt oder verreckt ist mir bisher nichts, weder im Sommer noch im Winter 🤷♂️ (Mein Auto parkt aber auch ausschließlich in Garagen nachts)
Und wenn so eine 15€ mini Amazon Powerbank die dir reichen wird nach 2 Seasons aufgibt, so what?!
1. die Drohne mit 3x Stück
2. den AkkuStaubsauger
3. eine Powerbank.
Geplatzt oder verreckt ist mir bisher nichts, weder im Sommer noch im Winter 🤷♂️ (Mein Auto parkt aber auch ausschließlich in Garagen nachts)
Und wenn so eine 15€ mini Amazon Powerbank die dir reichen wird nach 2 Seasons aufgibt, so what?!
Und der 86 steht an der Straße, weil ich die eigene Einfahrt nicht hochkomme. Wenn der da mal ne Woche unangetastet steht und der Stern da den ganzen Tag draufknallt, herrschen da gern Temperaturen, die der "maximalen Betriebstemperatur", die auf dem Akku aufgedruckt ist, schon ziemlich nahe kommen.
Mal davon abgesehen, der Arduino wäre dann ja auch dauerhaft an. Und da er am CAN-Bus hängt und auch Nachrichten sendet und nicht nur liest, könnte er das Auto hindern in den Schlafmodus zu gehen.
Mal davon abgesehen, der Arduino wäre dann ja auch dauerhaft an. Und da er am CAN-Bus hängt und auch Nachrichten sendet und nicht nur liest, könnte er das Auto hindern in den Schlafmodus zu gehen.
webmi
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Wärme/Hitze ist für Akkus weniger ein Problem als Kälte. So ein Akku hält richtig was an Hitze aus, bis der Platzt. Im Handschuhfach hast du diese Temperaturen nicht.
Kälte hingegen tut ihm weh. Wenn der bei um die 0 draußen steht, leidet der Akku halt schon. Aber noch mal, wenn juckt das wenn da 15€ Teil nach 1-2 Jahren stirbt.
Was die Nachlaufzeit des Arduino angeht, das musst du selbst wissen.
Mir zumindest wäre es 15€ wert es zumindest mal zu testen.
Hier auf die Schnelle 4.4 Sterne für 9.99€
Problem wird eh eher sein, das wenn der Adruino die PB leer gezogen hat nach dem Abstellen des Autos die PB ggf nicht schnell genug genug Kapazität lädt um beim Start den Adruino am Leben zu halten?
Kälte hingegen tut ihm weh. Wenn der bei um die 0 draußen steht, leidet der Akku halt schon. Aber noch mal, wenn juckt das wenn da 15€ Teil nach 1-2 Jahren stirbt.
Was die Nachlaufzeit des Arduino angeht, das musst du selbst wissen.
Mir zumindest wäre es 15€ wert es zumindest mal zu testen.
Hier auf die Schnelle 4.4 Sterne für 9.99€
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Problem wird eh eher sein, das wenn der Adruino die PB leer gezogen hat nach dem Abstellen des Autos die PB ggf nicht schnell genug genug Kapazität lädt um beim Start den Adruino am Leben zu halten?
Zuletzt bearbeitet:
Dein Audi ist Baujahr ? Mein A4 BJ 18 kann das schon ist deiner Älter ?
USB. Will den eh noch flashen, eventuell Funktionalität erweitern, etc., deswegen lag es nahe den über den USB-Anschluss mit Strom zu versorgen statt über VIN.
M
Martin Preiß
Guest
Hm, das wundert mich aber schon.
Die Zündkerzen bekommt man ja von allen Herstellern (Bosch, Brisk, NGK) und genauso auch die Zündspulen (Beru, Bosch, NGK) einzeln, auch wenn ich bei Zündkerzen schon 4er, 8er und 24er Budles gesehen hab, aber auch die sind dann einzeln verpackt.
Und da die ja immer für mehrere VAG Motoren passen, und manchmal auch eine einzelne Zündkerze vorzeitig zickt, bekommt man selbst drei übrige Zündkerzen von nem 8er Budle problemlos los, und muss sie nicht dem Kunden berechnen.
Zündspulen werden ja normal eh nur 1-2x im ganzen Autoleben fällig, wenn nach so 90.000-120.000km noch keine ausgefallen ist, sollte man natürlich an den Wechsel denken. Oder wenn mal eine ausfällt ist es schon empfelenswert gleich alle zu wechseln.
Aber da haben dann 5- und 6-Zylinder den Vorteil das sie mit einem kalten Zylinder immer noch besser laufen als 3- und 4-Zylindern, wenns mal am Wochenende passiert.
funkflix
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Puh, die letzten 10 Seiten waren irgendwie echt anstrengend... 
Kann nur zu dem neuen Mclaren sagen, dass mir der P1 tausend Mal besser gefällt.. Aber denke andere Hersteller werden nachziehen und wir bekommen eventuell noch mehr neue Hypercars
von den Großen zu sehen?
Kann nur zu dem neuen Mclaren sagen, dass mir der P1 tausend Mal besser gefällt.. Aber denke andere Hersteller werden nachziehen und wir bekommen eventuell noch mehr neue Hypercars
von den Großen zu sehen?
funkflix
Legende
@VorauseilenderGehorsam
Na, die Autos sind doch schon ausgelutscht...? (Nicht zu vergessen, dass der GT3 nicht mehr meiner ist.)
Was ein wunderschönes Auto!
Na, die Autos sind doch schon ausgelutscht...?
(Nicht zu vergessen, dass der GT3 nicht mehr meiner ist.)Was ein wunderschönes Auto!
V
VorauseilenderGehorsam
Guest
Also gelutscht ist da gar nix, herrlich anzusehen. Danke 😍
PS: wobei ich ja nicht weiß, wen du da hin und wieder mitgenommen hast 🤣
PS: wobei ich ja nicht weiß, wen du da hin und wieder mitgenommen hast 🤣
funkflix
Legende
V
VorauseilenderGehorsam
Guest
Dann kann der Peugeot ja auch bleiben 🙄🤭
Dampfkanes
Legende
Dann lasse ich doch auch einfach mal eins da:
