Zwischen den alten GM Generationen liegen sogar fahrttechnisch Welten. Den J kenne ich auch sehr gut, der K hatte ich ein paar mal als Ersatzwagen, war schon recht nah am J. Ist wie schon zwischen Corsa E und F, einfach ein riesen Schritt nach vorne und sei es nur, dass es endlich eine ordentliche Automatik gibt und die Autos endlich einen ordentlichen Schwerpunkt haben und nicht mehr wie nen Hochhaus durch die Kurve eiern.
Im Innenraum stört mich nur der ganze Klavierlack in der Mittelkonsole, der auch sehr empfindlich ist. Das werde ich aber gleich folieren lassen.