[Sammelthread] Automobile

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joshude schrieb:
... Entweder SPS Street (wobei ich von SPS absolut kein Fan bin) ...
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Ich war bisher mit dem MX nur beim lokalen Autohaus, bin also noch unbefleckt. Darf ich fragen was dich bei SPS stört? Irgendwelche schlechten Erfahrungen? Mit dem MX selbst sollten die Jungs sich ja zur genüge auskennen, das kann ja eigentlich erstmal nicht schlecht sein :)
Und da wir hier nicht im ND-Forum sind sollte der Shitstorm bei ner Antwort ja ausbleiben ;)
 
Ich find die einfach irgendwie nicht sympathisch. Persönlich kenn ich die Leute nicht, war auch noch nie da. Ich hab meine Meinung nur von Youtube und ausm ND-Forum. Ich glaub technisch ist das SPS-Street ein gutes Fahrwerk, davon ganz ab. Aber die drehen immer komische Dinge mitm TÜV (Stichwort "Gefälligkeitseintragungen", dort werden unmögliche Dinge eingetragen) und ja... Ich hab immer das Gefühl, dass die einfach etwas abgehoben sind.
 
Der rote MX5 mit Softtop wird's werden. Der Verkäufer schaut jetzt noch, dass er die Federn und Spurplatten eingetragen bekommt und dann sollte alles passen.

Und noch ein Grund für den MX5 - Die Community wirkt extrem freundlich (nicht nur @joshude, der Rest auch :) ). So wenige negative Kommentare gegenüber Neulingen bzw. so eine Hilfsbereitschaft wie in MX5-Foren usw. hab ich selten gesehen. (y) Ich bin dort zwar nur stiller Mitleser, ein bisschen was bekommt man aber trotzdem mit.
 
Vielleicht sollte @joshude mal bei Mazda nach ner Provison fragen. Mich hatte er damals auch hier abgeholt :fresse:
Du wirst auch schnell lernen: als MX Fahrer grüßt man sich wenn man sich begegnet :wink:
 
Zum Glück bin ich etwas zu groß/dick für MX5 :bigok:

Demnächst Uhrenbilder hinterm MX5 Lenkrad also :teufel:
 
P4LL3R schrieb:
Hab nur mehr drei Uhren, mit dem Hobby bin ich jetzt voraussichtlich durch, daher bleibt genug für das Spaß-Auto übrig :d
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Vote4Ban :fresse:

Verkaufst dann eig. den Golf oder hast 2 Autos? Ich glaub in Österreich gabs ja die Schilder mit 1 Versicherung und Steuer (vom teureren Auto) aber 2 Autos, die nicht gleichzeitig genutzt werden können?
Also nicht so, wie man es in Deutschland eingeführt hat. Hab nur einmal (sogar hier in meiner Stadt) die Schilder gesehen. Porsche Fahrer mit Cayenne / 911 :d
 
Der Golf wird verkauft und der MX5 als Daily gefahren. Ja, bei uns gibt's Wechselkennzeichen, man kann 3 Autos zusammenmelden und zahlt nur fürs teuerste/stärkste Versicherung und Steuer, ist für manche ganz praktisch.

Ich mag einfach die doppelte Arbeit nicht, daher immer nur ein Auto. Der Golf wird aber voraussichtlich im Haushalt bleiben und eines der Autos meiner Eltern ablösen.
 
P4LL3R schrieb:
Der rote MX5 mit Softtop wird's werden. Der Verkäufer schaut jetzt noch, dass er die Federn und Spurplatten eingetragen bekommt und dann sollte alles passen.
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Glückwunsch zum MX5 in der Kombi :bigok: Mein Bruder hat sich letzten Herbst auch einen gekauft und ist sehr zufrieden. Hatte davor einen Golf R und obowhl der knapp doppelt so viel Leistung hat ist der MX5 trotzdem das aufregendere Auto :d





 
@P4LL3R Glückwunsch! Wirst die Entscheidung nicht bereuen!

Dann hau ich auch noch mal ein Bild raus, kennt schon jeder, aber um den Hype und die Vorfreude zu schüren...

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Immer faszinierend, wie klein der aktuelle MX5 weiterhin ist. Die alte W210 E-Klasse dahinter sieht schon fast doppelt so hoch aus aufm Bild :fresse:
 
P4LL3R schrieb:
Der rote MX5 mit Softtop wird's werden. Der Verkäufer schaut jetzt noch, dass er die Federn und Spurplatten eingetragen bekommt und dann sollte alles passen.
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Schickes Spaßmobil haste Dir da gegönnt - viel Spaß damit!
Hab schon lange keinen MX-5 mehr "bewußt gesehen" - die aktuellen Modelle sehen richtig gut aus.
 
Der aktuelle MX5 steht wirklich schön da. (y)
 
Ja ist schon ein schickes Auto aber als Daily mit dem krampfigen Ein- und Aussteigen für mich keine Option :fresse:
 
 
Beinahe hätte ich ihn auch genommen, aber war dann doch zu wenig Unterschied von meinem Mazda 3, den ich vorher hatte (also Innenraum, etc).

Aber ich mag das Auto sehr gern. :)

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maggus_zuki schrieb:
Wie bist du denn zu diesem Thread gekommen? Ich denke du wirst hier nicht viele finden die deine Ansicht teilen ein Auto ist ein reines Fortbewegungsmittel das einfach nur Kosten verursacht
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Wer sagt das ich ein Auto als reines Fortbewegungsmittel betrachte welches einfach nur Kosten verursacht? Nur gibt es mehr im Leben als nur Autos und daher sollte man auch beim Autokauf den Verstand nicht ganz ausschalten.
 
Da geb ich dir auch Recht. Daher wird es auch was einigermaßen leistbares, auch wenn das "Spielzeug" natürlich trotzdem nicht ganz billig ist. Das Budget würde auch was schönes aus Zuffenhausen hergeben, aber so sehr ich die Autos von dort auch liebe, das ist einfach nicht meine Gehaltsklasse bzw. würde einen zu großen Teil meiner Finanzen beanspruchen.
 
P4LL3R schrieb:
Das Budget würde auch was schönes aus Zuffenhausen hergeben, aber so sehr ich die Autos von dort auch liebe,
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Ich habe nun noch nie selbst in einem Porsche gesessen, ganz zu schweigen von selbst fahren. Aber ich seh das große Problem immer darin, dass die für den öffentlichen Straßenverkehr einfach viel zu viel Bums haben.
Klar, die Verarbeitung ist davon unabhängig, Prestige natürlich auch, ich bin mir auch 100%ig sicher, dass die Autos grandios auf der Straße sind. Aber du kannst sie einfach auf öffentlichen Straßen null ausfahren.
Mit dem MX5 hab ich immer und überall spaß, kann auf der Straße die Sau rauslassen und bin dank nur 160PS nie so schnell an den Limits, dass es gefährlich wird :fresse:
Und das ist jetzt keine Ausrede, weil ich mir einen Porsche schlicht nicht leisten kann. Ich finde das ist tatsächlich ein großer Vorteil an dem Auto. Und auf der Rennstrecke macht man trotzdem viele Leute nass :shot:
 
Das betrachte ich nicht als Problem. Man muss nur weniger Gas geben. Und wenn man den Sound hören möchte kann man einfach einen niedrigeren Gang einlegen um auf hohe Drehzahlen zu gelangen.

Das einzige "Problem" (wenn man das überhaupt so nennen möchte, denn eigentlich ist das auch schon fast übertrieben ausgedrückt) ist für mich die Tatsache dass man bei modernen Autos die Geschwindigkeit sowie die ganzen Umwelteinflüsse auf das Auto weniger erlebt. Dadurch ist das Erleben weniger intensiv bei gleicher Geschwindigkeit.

Beispiel: mit einem echten Go-Kart über tolle Straßen in der Eifel zu fahren macht sicherlich mehr Spaß als mit 99,99% aller Autos. Das Erleben ist viel intensiver. Und das obwohl man insgesamt viel langsamer sein wird.
 
Geforce3M3 schrieb:
Das betrachte ich nicht als Problem. Man muss nur weniger Gas geben.
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Hat aber auch nichts von der ganzen Leistung, die einem zur Verfügung steht.

Ich verstehe die Porsche-Fahrer ja durchaus. Ein Porsche hat definitiv seinen Reiz und ich spreche das auch niemandem ab. Hätte ich zu viel Geld würd ich mir vermutlich auch am ehesten einen Porsche kaufen. Ich denke nur, einen Porsche muss man nicht wegen der Leistung kaufen, weil die eben auf der Straße eh nicht abgerufen werden kann.
Beim MX5 muss ich nicht drüber nachdenken wie viel Gas ich geben muss. Das einzige Gas ist Vollgas :fresse:
Dafür macht der halt auf Autobahnen kein Spaß, in der Eifel ist er aber perfekt. War letzte Woche im Harz, das war auch super!
 
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