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Hab gestern meinen MX5 zu Emigholz für ne Achsvermessung mit Einstellung nach eigenen Vorgaben gebracht.
Als ich aufs Protokoll geschaut hab, hab ich nicht schlecht gestaunt
Da hat der gute Mensch die Spurwerte, die ich als Gesamtspur geliefert habe auf je Links und rechts projiziert.
Vorne dabei auch noch links das Vorzeichen vertauscht, sodass ich mit ner Gesamtspur von 1' unterwegs war und das Lenkrad schief stand. Hinten 49' Gesamtspur, obwohl ich 24' gesamt haben wollte.
Heute dann neuer Versuch, er hat sich mehrfach entschuldigt (ist noch recht jung, möglicherweise Azubi?), ich hab ihm noch mal persönlich erklärt, wie ich die Werte gerne hätte und ihn noch mal darauf hingewiesen, dass ich die Spurwerte gerne minutengenau hätte... Mal sehen, obs klappt
Als ich aufs Protokoll geschaut hab, hab ich nicht schlecht gestaunt
Da hat der gute Mensch die Spurwerte, die ich als Gesamtspur geliefert habe auf je Links und rechts projiziert. Vorne dabei auch noch links das Vorzeichen vertauscht, sodass ich mit ner Gesamtspur von 1' unterwegs war und das Lenkrad schief stand. Hinten 49' Gesamtspur, obwohl ich 24' gesamt haben wollte.
Heute dann neuer Versuch, er hat sich mehrfach entschuldigt (ist noch recht jung, möglicherweise Azubi?), ich hab ihm noch mal persönlich erklärt, wie ich die Werte gerne hätte und ihn noch mal darauf hingewiesen, dass ich die Spurwerte gerne minutengenau hätte... Mal sehen, obs klappt




Bei der E-Klasse hinten auch verhunzt, Front beim Elegance/Exklusiv auch.
Hoffentlich fnidet mal sicha uch ein CL600 Mopf...
So ein schönes Auto. Sehe täglich einen als CL63. 
