[Sammelthread] Automobile

[B.XP]

Kia allgemein hat schöne Autos und die Technik passt auch.

Das hilft leider nichts wenn sie dir nicht das Auto verkaufen wollen das du haben willst. Beim Kia-Händler gewesen, sinngemäß: "Wenn sie den e-Niro heute bestellen, bekommen sie ihn frühestens 2021".
Alle die den Probe gefahren sind, sind davon begeistert - hilft nur nichts wenn die Autos zurückgehalten werden wegen CO2-Grenzwerten ab 2020...

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[Olaf16]

 

[eraser777]

Um die linke Spur massiv zu blockieren, ja. Und der Fahrer so "200PS, Sportwagen!!!"

Ja, so wird es sein.

Ich glaube dieses Art schimpft sich Crossover SUV. Hochgebockter Kleinwagen triffts gut. Ich mochte wieder höher sitzen, das war ausschlaggebend.

 

[tbird]

Um die linke Spur massiv zu blockieren, ja. Und der Fahrer so "200PS, Sportwagen!!!"

Shit. Ich hab nur 190PS. Da bleib ich bei 220 kmh dann lieber auf der rechten Spur, oder?

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[drunkenmaster]

Das würde ich dir auf jeden Fall raten.

 

[Masterchief79]

Wir waren uns den Golf 6 Plus von dem zwei Seiten vorher die Rede war jetzt übrigens mal angucken. Der hat optisch noch einige Macken und die Steuerkette wohl noch nicht gewechselt. Scheint jetzt aber auch noch nicht akut zu sein. Die Kosmetik machen die noch, das war in den 8000€ auch schon mit drin, das ist jetzt nur weil der gerade erst reingekommen ist. Ansonsten halt nen Golf mit 46tkm... Im Innenraum wie neu sah sonst gut aus. Ich guck jetzt die Woche noch ob ich bessere Optionen finde, aber ansonsten würden wir schon dazu tendieren, den zu holen. Obwohl noch Winterrräder und nächste Saison auch neue Sommerreifen fällig werden.
Der Verkäufer war aber richtig goldig Meinte normalerweise hätte er für solche Autos keine Interessenten unter 60. Und als meine Freundin sagte, sie wollte einfach nur was zuverlässiges, was Platz und Komfort bietet und nicht schnell oder aufregend sein muss, meinte er, "da sind sie ja bei VW schonmal genau richtig"

 

[gruenmuckel]

Hä? Sie hat sich doch Zuverlässigkeit gewünscht?

 

[DDbom]

Die haben die selben Probleme wie alle anderen. Außer hast nen Auto von vor 2001 da könntest etwas mehr Glück haben xd

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[Masterchief79]

So weit ich das verstanden habe muss man damit rechnen, dass man die Steuerkette in absehbarer Zukunft einmal erneuern darf, ansonsten sollte dann erstmal Ruhe sein? Irgendwelche Kränkeleien hat man gefühlt bei jedem Gebrauchtwagen, aber wie gesagt, ich bin für Gegenvorschläge offen.

 

[gruenmuckel]

Du hast auf jeden Fall Ärger mit dem AGR-Ventil bzw. durch die Abgasrückführung verursachten Problemen = verkokte Einlassventile, die eventuell sogar abbrennen wenn sie durch die Ablagerungen nicht mehr richtig schließen. Das sieht bei 100000 km schon ybel aus.

 

[DDbom]

Guckst du wie weit de Spanner ausgefahren ist. Da ist extra ne Öffnung für da.
Beim Rest hast Glück oder Pech. Der 1.4tsi vom Nachbar hat 220.000 drauf und noch nichts gehabt.

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[Asus199971]

So denkt jemand der so ein Auto nicht fährt.
Mein Auftraggeber fährt einen S6 4G auf 550 PS gechipt schon seit 3 Jahren mit 12-14l Schnitt.
Der 3.3 V6 im Stinger nimmt nie und nimmer 20l im Schnitt.
Eine typische Probefahrt Aktion und Stuss verbreiten.

Jo, das sind dann die Kollegen die auf der Autobahn mit nem 500+ PS Boliden den LKW mit 120 überholen und maximal 130 fahren. Dafür holt man sich ja so ein Auto.

 

[sprousa]

Guckst du wie weit de Spanner ausgefahren ist. Da ist extra ne Öffnung für da.
Beim Rest hast Glück oder Pech. Der 1.4tsi vom Nachbar hat 220.000 drauf und noch nichts gehabt.

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Glück oder Pech, jemandem empfehlen kann man den Schrott aber echt nicht. Freunde von uns (ohne kfz-Ahnung) haben sich auch gegen meinen Rat vor 2 Jahren einen 2014er Touran mit dem 1.4er tsi gekauft und mittlerweile soviel Kohle in den Motor gesteckt, dass sie einen Jahreswagen der aktuellen Generation hätten kaufen können.

Mit dabei eben auch die Kettenlängung usw. Gefühlt betrifft das ja jeden 2ten Wagen. Alleine in unserem Freundes- und Bekanntenkreis gibt es mehrere Fälle mit der Kettenproblematik. Teilweise sogar mehrfach in unter 100000km Laufleistung. Wir haben zwar auch einen 1.4er als 2018er modelljahr, aber eben dann mit Riemen wieder. Dafür dürfen wir dann wohl irgendwann nen OPF nachrüsten

 

[Tzk]

Du hast hoffentlich zum 1.4TSI schon das obligatorische "ich habs ja gesagt" rausgehauen? Die Kackmotoren packt man nichtmal mit der Kneifzange an und gut.

 

[joshude]

Machen eure Autos auch so traumhafte Geräusche beim Fahren?

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[Gorsi]

Hört sich eher an als würde dem Getriebe Öl fehlen.

 

[joshude]

Ungedämmt dürfte sich wohl jedes Getriebe so anhören

 

[Gorsi]

Mir so schon klar. Dennoch keine Geräusche die ich hören wollen würde, weil ich bei jedem Gasstoß und Schaltvorgang angst hätte, solange ich nicht irgend einen TCR oder GT3 fahre wo Getriebegeräusche ein ganz anderes Thema ist. ^^

Aber wenn es dir so passt, dann viel Spaß damit natürlich.

PS: Allerdings (achtung Halbwissen) würde ich mich trotzdem fragen ob das so richtig ist. Das es lauter wird und so, klar. Aber hört sich irgendwie unregelmäßig an, wie schlechte Schaltvorgänge. Normal sollte sich ein Getriebe ja immer gleichmäßig anhören weil das bedeutet das jeder Zahn richtig greift und nicht rutscht.

 

[joshude]

Bin mir nicht gaaanz sicher, was du meinst, aber ich denke mal du meinst das "wippende" Geräusch? Schwierig das zu beschreibend... Sekunde 16-17, das vermutlich?

Das dürften einfach nur kleinste Lastwechsel sein, die das Getriebe z.B. im Schubbetrieb minimal entlasten.

 

[Gorsi]

Ne, direkt am anfang wo du hoch drehen lässt. Sek 4 bis 7 zum Beispiel. Und später bei sek 24 und 25. Beim runter bremsen auf 1:25 auch noch mal komisch zu hören. Bei 1:40/1:41 auch noch mal komisch oder 2:03 bis 2:04.

 

[gongplong]

Du hast hoffentlich zum 1.4TSI schon das obligatorische "ich habs ja gesagt" rausgehauen? Die Kackmotoren packt man nichtmal mit der Kneifzange an und gut.

+1

Die 1.4er und 1.2er mit Steuerketten sind einfach kacke. Beim 1.2er kann man das ja noch günstig machen (lassen), aber beim 1.4er ist das vom Aufwand her schon einiges mehr.

 

[Masterchief79]

Ich hab mir zu dem kontroversen Thema Gebrauchtwagen jetzt mal die ADAC Pannenstatistiken zu Gemüte geführt. Da scheint ja der 1er BMW wirklich gut abzuschneiden, und preislich ist das auch kein so großer Unterschied zum Golf 6...

 

[MZuki]

Ich finde so Pannenstatistiken immer ein bisschen schwierig. Wenig Pannen haben wenig überraschend immer die hochpreisigeren Fahrzeuge der jeweiligen Klasse. Aus dem einfachen Grund, dass sie oft einfach besser von den Fahrern gewartet werden als die eher "billigeren".

 

[CloudStrife81]

Zudem hat doch BMW afaik einen "eigenen" Pannendienst, was die Statistik bei ADAC schönt.

 

[gongplong]

Ich hab mir zu dem kontroversen Thema Gebrauchtwagen jetzt mal die ADAC Pannenstatistiken zu Gemüte geführt. Da scheint ja der 1er BMW wirklich gut abzuschneiden, und preislich ist das auch kein so großer Unterschied zum Golf 6...

E87 mit den R4 die auch gut Probleme mit der Steuerkette und der Valvetronic haben?
Die sind jetzt auch nicht sooo dolle




Hat jemand aus dem Bonn/Koblenzer Raum zufälligerweise ein Kess v2 oder ähnliches zur Hand?
Ginge darum das Mapping aus einer Simos 10 auszulesen und dann wieder zurück zu spielen.

 

[Masterchief79]

E87 mit den R4 die auch gut Probleme mit der Steuerkette und der Valvetronic haben?
Die sind jetzt auch nicht sooo dolle

Ich hab jetzt nach Fünftürern ab Baujahr 2009 gesucht, also E87 LCI wenn Wikipedia Recht hat? Sollte man die meiden und da lieber auf den F20 Nachfolger oder direkt den X1 sparen? Aber ganz ehrlich, irgendeinen Gebrauchtwagen müssen wir kaufen, mir gehen langsam die Ideen aus.

 

[bassmecke]

Machen eure Autos auch so traumhafte Geräusche beim Fahren?

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Ja, ab Werk.

Kurze Frage: 2017er TTRS - was muss ich da beachten? Ist das was oder ist das qualitativ ne Gurke?

 

[Olaf16]

Irgendeinen Tot musst beim Auto immer sterben. Es muss am Ende P/L und Nutzen passen

 

[doodly]

Audi eben. ;-)

 

[joshude]

Ja, ab Werk.