[Sammelthread] Automobile

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Ich geb das ab.

Ich hab da beruflich keine Zeit für und ehrlich gesagt auch keine Muße.


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Bekomme ich die Tage noch.

Werden aber paar Mark.


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Na da bin ich mal gespannt.

Mein Kumpel macht sowas auch, aber unter 5k€ macht er nichts... mittlerweile weiß ich auch warum.
 
In die Richtung spekuliere ich auch.

Aber dann soll es so sein.


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48 Stunden, dann hab ich den Fiesta :fresse: Heute Morgen war es schon fast traurig für die vorletzte Fahrt in den E46 zu steigen.
 
Theoretisch ab heute :fresse: Gleich wird das Autohaus angerufen ob der Wagen Mittwoch abholbereit ist.
 
Also den BMW noch mal richtig schänden, letzte Chance!

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Gestern auch nochmal Fotos gemacht bevor unser Focus RS dann in den Wnterschlaf geht :)

Immernoch eine mega funny Kiste vom Fahren her, wenn auch teils mega giftig. Relativ viel Drehmoment zusammen mit den bösartigen Sperrdiff machen das Auto wahnsinnig spassig, aber man muss def. wach sein um Ihn flott zu bewegen.

seite_hinten0zef7.jpg


innen2ve66.jpg


hintenhyieu.jpg


front12ee3u.jpg


cockpitnbdza.jpg
 
Die Farbe macht mich auch richtig an. Geile Karre.

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So, Timeline:

- Samstag Versicherung beim ADAC beantragt (107€/Monat)
- Montag um 20:00 Uhr (!) Mail des ADAC mit dem Hinweis das es "Übertragungsfehler" gab (Check24)
- Montag um 20:20 Uhr neue Versicherung Beantragt und eVB ans Autohaus übermittelt

Ich wette das Mittwoch nix wird.
 
SF4, Edit: Vollkasko aber eben. Ein ST kostet eben auch mehr als ein nicht-ST.

Ich rufe Morgen mal das Autohaus an und frag ob die neu eVB, die ich denen gerade gesendet habe, noch rechtzeitig ist.
 
ok SF4 ist halt ne Ansage :D
 
Ich hab halt nicht all zu lange meinen Führerschein, da darf man das :fresse:
 
Ich bräuchte mal Ratschläge. Ich stehe gerade vor der Entscheidung, ob ich mein altes Auto verkaufe oder nochmal für 2-4 Jahre investiere und weiterfahre.

Ausgangssituation:

Audi A4 B6 Avant - 3.0 (ASN) mit Quattro und Tiptronic
Bj. 2001
152k gelaufen

Allgemein guter Zustand und seit 4 Jahren in meinem Besitz, bis dato nur 1x festgegammelte Bremse hinten - sonst keine Probleme.
Ölwechsel alle 12k km selbst gemacht, quasi null Ölverbrauch (was für einen Audi-V6 aus der Zeit schon recht selten ist).

So langsam verlangt der Wagen aber etwas Pflege bzw. erste Reparaturen kündigen sich an.

- Servopumpe gibt langsam auf (kreischendes Geräusch bei kälteren Temperaturen, zieht wohl irgendwo Luft)
- Zahnriemen ist fällig
- Getriebeöl-Spülung steht an
- obere Querlenker müssen wohl auch bald neu
- (neue Reifen, Sommer wie Winter)

Ich veranschlage grob 3k € für o.g. Reparaturen/Wartung.

Was meint ihr? Würdet ihr bei einem Fahrzeug dieses Alters noch so viel investieren?
Generell mag ich den V6 sehr, auch Quattro ist sehr nett. Es würde mir wahrscheinlich auch sehr schwerfallen den Audi abzugeben. Doch andererseits ist da auch der Wunsch nach einem Auto, welches auf dem aktuellen Stand der Technik ist (gerade in Bezug auf Infotainment etc.).

Da ich mich etwas auf Kompakt-SUVs eingeschossen habe, wären die Alternativen:

Hyundai Tucson
Mazda CX 5
Kia Sportage
Tiguan
(jeweils aktuellstes Facelift/Modell und mit 2,x Liter Diesel, Automatik (DSG) sowie AWD)

Was meint ihr?
 
img_8520-bearbeitet.jpg


img_8487-bearbeitet.jpg



Denke nächste Woche krame ich schon mal die Winterräder raus und mach die mal sauber.
Mal schauen was ich mit den Sommerrädern mache. So lassen oder lackieren? Kein Plan...
 
ich würd se schwärzen!

@behalten oder verkaufen:
Bei den alternativen würd ich behalten :)

Ich glaube aber sowas ist immer ne Einstellungssache. Wenn du persönlich dieses Auto magst, dann lohnt es sich zu investieren. Wenn es für dich nur n Gebrauchsgegenstand ist etc., dann wechseln
 
Auf jeden Fall behalten. Das sind doch Welten an Komfort zu den vorgeschlagenen Scheißhaufen. Beim A6 weißt du was du hast, die 3k sind doch ein Witz, wenn ansonsten lange Zeit Ruhe war.


Infotainment... Gut. Da ist mit dem RNSe halt das Ende der OEM fahnenstange erreicht. Ansonsten so ein modernes all in ohne Gerät rein setzen :)
 
Zuletzt bearbeitet:
Hmm - im Unterhalt ist ein neueres Fahrzeug möglicherweise günstiger. Zumindest habe ich den A6 mit dem 3.0 (ASN) als sehr durstig in Erinnerung.
 
Scheint ihn 4 Jahre nicht gestört zu haben und ein SUV schafft die angegeben Werte ja auch nicht. Zudem. Denk doch mal einer an die Umwelt! Was das wieder an Emissionen bedeutet, wenn ein Neuwagen extra gebaut werden muss :fresse:

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