[Sammelthread] Automobile

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Impliziert, dass ohne Auto keine Männlichkeit aufgedrückt werden könne.
Muss halt jeder für sich entscheiden, ob er sich mit so einer Sichtweise identifiziert.
 
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pedder schrieb:
Mit der Logik wäre auch ein Sandero top.


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Sagte imho niemals, dass der Polo top ist. Falls du darauf hinaus willst.
Es ist ein Auto, es macht was es soll und erfüllt definierte Grundbedürfnisse.

Bei freier Auswahl hätte ich sicher auch ein anderes Auto, aber da gibts Dinge für die ich lieber Geld ausgebe.
 
Hardwarekäufer schrieb:
Bei freier Auswahl hätte ich sicher auch ein anderes Auto
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Aber wieso? Das Auto soll dich doch nur von A nach B bringen. Warum wäre es dann ein anderes Auto, wenn es dir doch so gleichgültig ist? ;)

Hardwarekäufer schrieb:
aber da gibts Dinge für die ich lieber Geld ausgebe.
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"Dinge", für manche das Auto, für manche was anderes. Was macht es jetzt "normal" andere Dinge sind okay, aber wenn da "Auto" steht, dann ist es nicht okay.
 
Schön wie hier versucht wird den Spieß umzudrehen..

Dacia wurde mir nicht angeboten als Leasing. Nur mit langen Wartezeiten. Brauchte innerhalb weniger Wochen einen Kleinwagen mit integriertem Navigationssystem, Garantie über die gesamte Leasingdauer und geringen laufenden Kosten.

Der Polo war bei den Mindestanforderungen das kleinste und günstigste was kurzfristig verfügbar war.
 
Hardwarekäufer schrieb:
Schön wie hier versucht wird den Spieß umzudrehen..
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Hier wird gar nichts umgedreht, der einzige der sich hier windet wie ein Aal bist du, du drehst dir deine Meinung immer schön passend zurecht ;)

Wo ist das Problem zu sagen das du dir kein anderes Auto leisten willst, statt immer zu sagen " Ich brauch nur ein Auto um von A nach B zu fahren"?
 
Hardwarekäufer schrieb:
Kann man natürlich auch eine Religion draus machen, wenn man sonst im Leben nix wichtigeres hat..
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Jedes Hobby bzw. Interesse wird Teil der Persönlichkeit bzw. wird internalisiert, wenn es lange und intensiv genug ausgeführt wird. Das trifft auf Handlungen, Objekte, Sachinteressen etc. in gleichem Maße zu. Dysfunktional wäre es nur, wenn die Person oder ihr Umfeld darunter leiden. Deine Aussage stellt lediglich eine Abwertung dieses Hobbys dar, wenn es für deinen Maßstab zu intensiv gelebt wird. Das gleiche direkt darauf "Tasse Öl pro Tag saufen". Meiner Meinung nach setzt du nicht zuteffende Stereotype auf manch einen hier an. Im übrigen bist du auch nicht reflektiert über deine eigenen Verhaltensweisen. Ich meine, du machst dich ein Stück weit über die Jungs im Thread hier lustig, wertest ab, versuchst dich aber gleichzeitig vor genau den gleichen Personen zu rechtfertigen, wenn dann ein Konter von ihnen kommt. Ist das nicht etwas paradox?

Hardwarekäufer schrieb:
Naja die meisten die Ultimate tanken sind auch selbst schuld :fresse:
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Ich glaube nicht, dass du technisch begründen kannst, warum besserer Sprit insbesondere bei Motoren von heute irrelevant sei. Praktisch "alle" Motoren sind heute so hoch verdichtet, dass bei anliegender Volllast nur die Klopfregelung den Zündwinkel einschränkt, nur, um Mal einen einzigen Faktor genannt zu haben. Im übrigen soll das nicht implizieren, dass Ultimate bei vielen Autos sinnvoll sei, sondern bezieht sich die Aussage nur auf die, die Ultimate tanken. Ich bin zwar auch kein Motorenexperte, besitze aber wenigstens ein gut fundiertes Basiswissen. Aber nicht Mal das hast du, sonst kämen nicht immer Mal wieder technisch falsche Aussagen bezüglich Grundlagenaspekten von dir.
 
Viel Bla um wenig Inhalt, manche "Fachtermini" falsch verwendet und sehr viele Behauptungen im ersten Absatz. Typischer Fall von "Klingt gestelzt, sagt nix aus". Geisteswissenschaften?

Zum zweiten Absatz: du sagst es. Nicht jeder Motor nutzt Ultimate optimal. Das wurde hier schon breitgetreten.
Die wenigsten Motoren fordern explizit Ultimate, also wo ist der Grund unbedingt Ultimate tanken zu müssen, wenn es Super Plus gibt?

fhantastic schrieb:
Wo ist das Problem zu sagen das du dir kein anderes Auto leisten willst, statt immer zu sagen " Ich brauch nur ein Auto um von A nach B zu fahren"?
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Wo liegt in den beiden Aussagen für dich der Unterschied? Ich brauche das Auto nur als Gebrauchsgegenstand - der Zweck für den es erfunden wurde.
Entsprechend führt das zu der anderen Aussage, dass ich nicht bereit bin, mehr Geld dafür auszugeben wenn die Ansprüche entsprechend erfüllt sind. Nur das, und nichts anderes, habe ich hier je zu dem Wagen geäußert.
 
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Für mich klingt das wie eine Rechtfertigung und nicht wie eine Meinung/Standpunkt von dem du wirklich überzeugt bist, das ist der Unterschied.
 
Es ist nur dann eine Rechtfertigung wenn vorher ein Vorwurf im Raum stand. Sonst ist es vielleicht nur der Status quo durch den sich offensichtlich manche angegriffen fühlen?
Sag du es mir.

Gurkenmotor? Klingt nicht gerade objektiv.
 
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Ich tanke eigentlich hauptsächlich Super 95 :d in den 335i, vorzugsweise von Aral, zur entsprechenden Tageszeit, meistens mit 5-, 7- oder 10-Fach Payback Coupons. Somit liegt der Preis immer unter der billigsten Tankstelle. Außerdem stimmt die Sprit Qualität bei Aral.

Falls irgendwann mal die Leistung gesteigert wird auf ca. 400 PS kommt aber nur noch 98 oder 102 in den Tank. Vorher würde ich dann z.B. auch die Einlassventile reinigen lassen. Kann man bei der Laufleistung dann irgendwann mal machen. KM Stand aktuell 76 TKM. Gekauft mit 62 TKM.

Würde gerne mal wissen was der Vorbesitzer immer getankt hat. Evtl. kontaktiere ich den Händler nochmal. War das Auto seines Bruders. Weiß jemand ob Keropur auch im Aral 95 enthalten ist? Wahrscheinlich schon oder? Einfach etwas weniger als im Aral Ultimate? Steht ja auf jeder Tanksäule bei denen irgendwas von: "Sauber dank Anti-Schmutz Formel...^^
 
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Bevor die selbst auferlegte Frist abläuft, doch EINMAL was dazwischen geschoben. Weil mir platzt grad wieder der A...

VW-Dieselaffäre: Volkswagen muss eine Milliarde Bußgeld zahlen - SPIEGEL ONLINE

Alle (Staaten) bedienen sich jetzt bei den Sündern. Kohle ab in die Staatskasse. Eine Miliarde. Benz wird wohl doch nicht so glimpflich davonkommen und daß BMW mit oder ohne Abschaltung ebenfalls keine realen Werte lieferte, steht auch fest. Die werden sie irgendwie auch noch anpsissen. Keine Bange.

Dieses Geld... wieviele Diesel-PKWs - spätestens ab Euro5 - könnte man mit dem ganzen Geld auf Euro6 oder gar 6tmp aufrüsten?? (ja, man kann das). Stattdessen werden die (***) mit Sicherheit, wenn sie mit den Konzernen fertig sind, immer größere Gängelungen gegen die Besitzer dieser Autos auffahren. Weil das ja schon WIEDER Kohle in die Kasse bringt. Auch wenn über Bande usw. (u.a. Diesel verkaufen/verschrotten, Benziner kaufen = auch wieder Geld für den Staat)

Warum verdonnert man die Hersteller nicht mit dem größeren Teil dieses Geldes die Autos aufzurüsten (?!) sondern steckt sich das einfach in die Staatskasse? Wollen die (***) uns nur noch verarschen? Das soll deren Umweltschutz sein? Geld vom Kommerzsünder in den BER oder so stecken??

Geht nicht? Geht. Der DFB, nur ein Beispiel von wirklich vielen, wenn der mal Geldstrafen gegen Vereine verhängt, dann verdonnert es öfters den Verein für einen Teil der Summe irgendwas bei sich zu verbessern. Entweder müßen sie irgendwas anpassen/verbessern oder irgendwelche Organisationen unterstützen oder eigene aufpolieren (meist geht es hier um Strafen wegen Ausschreitungen, Bengalos usw.)

Es hat doch schon jemand gerechnet, daß eine Umrüstung um die ~4000€ kosten würde. 1 Miliarde durch 4000...

Der Deutsche, der Kunde wie der Bürger, ist echt das blödeste Schwein auf Erden. Ehrlich. Wir sollten uns selbst leid tun mittlerweile. Die Franzosen hätten bei den ersten Anzeichen von drohenden Fahrverboten für ganze Antriebsarten und das Landesweit, im ersten Protest schonmal vorsorglich irgendwas fettes vor dem Verkehrsministerium abgefackelt.

Deutschland. Ein sehr reiches Land, welches zu 99.999% von armen Schweinen bewohnt wird.

Bis in paar Monaten. Ciao :wall:
 
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@BH
Hat man den Konzernen nicht überlassen das erstmal selbst zu lösen, und die sind dann nur mit Softwareupdates gekommen?
Von wegen "Änderungen an der Hardware seien zu teuer" usw?
 
Spcial schrieb:
Ich tanke eigentlich hauptsächlich Super 95 :d in den 335i, vorzugsweise von Aral, zur entsprechenden Tageszeit, meistens mit 5-, 7- oder 10-Fach Payback Coupons. Somit liegt der Preis immer unter der billigsten Tankstelle. Außerdem stimmt die Sprit Qualität bei Aral.

Falls irgendwann mal die Leistung gesteigert wird auf ca. 400 PS kommt aber nur noch 98 oder 102 in den Tank. Vorher würde ich dann z.B. auch die Einlassventile reinigen lassen. Kann man bei der Laufleistung dann irgendwann mal machen. KM Stand aktuell 76 TKM. Gekauft mit 62 TKM.

Würde gerne mal wissen was der Vorbesitzer immer getankt hat. Evtl. kontaktiere ich den Händler nochmal. War das Auto seines Bruders. Weiß jemand ob Keropur auch im Aral 95 enthalten ist? Wahrscheinlich schon oder? Einfach etwas weniger als im Aral Ultimate? Steht ja auf jeder Tanksäule bei denen irgendwas von: "Sauber dank Anti-Schmutz Formel...^^
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Eine behinderung ich bei dir spüre

In 335 nur 95.... der läuft auf 98....
 
na irgendwo muss man am ende doch sparen :D
 
Das wäre ja nicht im Sinne von Politikern, die dann dank voller Staatssäckel ihre Diäten wieder erhöhen ;)
 
Die eigentliche Strafe waren nur 5 Mio. Der Rest war Gewinnabschöpfung - ist bei Bußgelder möglich und wird gerne gemacht.
Wäre bei einem kleineren Laden halt deutlich weniger gewesen. Als Gewinnabschöpfung wird es aber auch am Gewinn gerechnet, also ist es gerecht.
 
Von der Berechnungsgrundlage her natürlich, das würde ich nicht mal in Frage stellen, aber eine Bindung des Geldes als Umrüstbudget für nun benachteiligte Kunden ist wohl auch nicht unbedingt ne Miese Idee.
 
Finanzielle Mittel für Umrüstung dürfte ja noch vorhanden sein oder nicht?
Andersherum will man ja auch zeigen, dass es eben eine Strafe sein soll.
Das ganze ist ja nicht aus versehen passiert sondern man hat bewusst betr0gen.
 
jaein, das war ja nun nicht etwas, wo Leute mit Sachverstand, und die sitzen ja auch auf der Seite, die diese Tests abnehmen, nichts von wussten. Wer mir das erzählt, darf eigentlich gleich seinen Hut nehmen. Die Art wie diese Tests gemacht werden sind absolut weltfremd. Und das war ja auch keine neue Erkenntnis.

Ein Auto nach realistischen Bedingen auf Abgaswerte getestet wird nicht im Ansatz die Grenzwerte so einhalten können, vor allem im CO2 Bereich.
Das der NoX Bereich dabei ignoriert wurde, ist sicherlich unschön, aber es ist einfach nicht sinnvoll. Natürlich ist die Lage in bestimmten Großstädten und Metropolregionen nicht gut, aber das wird sich sowieso nicht gänzlich entfernen lassen.
Zumal wir als Europäer da einen Aufwand betreiben, der sich für die Umwelt in keinster Weise lohnt. 15 Schiffe Weltweit machen mehr Umweltprobleme als die ganzen Autos zusammen. Ganz großes Kino.
Für einen Bruchteil des Geldes könnten wir der Erde wirklich helfen. Dazu müsste man das Geld aber wo anders investieren.
 
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