[Sammelthread] Automobile

so, der beater-bimmer hat wieder tüv :bigok: wartungsstau ist aufgeholt, fährt sich fast wie neu jetz. gemacht wurden:
- flexrohr
- komplette hinterachse neu gelagert
- kardanwelle neu gelagert (hardyscheibe + mittellager)
- spurstangen neu
- bremsleitungen & -schläuche hinten neu
- neue frontscheibe (steinschlag im sichtfeld)
und n paar kleinigkeiten noch... was halt bei gut 332000km so fällig wird ;)

endlich wieder zeit für die wichtigen dinge im leben... zB das undichte dach vom mini meiner freundin :fresse:
 
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Der BMW meines Bruders streikt immer noch. Fehlercodes ohne Ende, könnte man glatt meinen, dass das Steuergerät einen ab hat. Evtl hat sich aber auch ein Marder im Motorraum ausgetobt?

Fehlercodes habe ich gelöscht und dann nochmal probiert zu Starten, selbes Ergebnis. Hatte dann aber leider keine Zeit mehr ein zweites mal auszulesen.
Protokoll hänge ich gleich an.
Die Fehler zur Beleuchtung kommen vermutlich daher, dass letztens die Innenraumbeleuchtung usw gegen LED getauscht wurde.

Edit: https://drive.google.com/open?id=0B6zDHnhmhfoIQzBYaFRxMTBZdzQ

Hab nochmal nachgefragt. Zwischen heimkommen und wieder gehen lagen ca 3 Stunden.

PS: Was heißt im Protokoll "Messerstellung"? Ist das der KM-Stand an dem der Fehler abgelegt wurde?
 
Zuletzt bearbeitet:
Hm, ist mir viel mit Strom dabei, wobei bei den DDE Fehlern wäre der INPA Text sehr hilfreich.
Dieses nicht zur Hand?
--> "Messerstellung": Da kein BMW Programm, keine Ahnung. Vielleicht der Km Stand?!


Wenn die DDE Fehler auch mitm Strom zu tun haben: Hat die Kiste eine AGM Batterie? Ist diese in Ordnung?
Massepunkte in Ordnung?
 
Ich bin mir nicht ganz sicher, ob alle Fehlercodes richtig ausgelesen wurden. Besser wären die BMW eigenen Tools gewesen.
Die Wegfahrsperre hat jedenfalls einen Fehler, dadurch wird vermutlich auch keine Freigabe an das DDE gegeben.

Da es aber aussieht, also ob die Spannungsversorgung zu einigen wichtigen Steuergeräten gestört ist, vermute ich, dass das so genannte DDE Relais defekt ist.
Teilenummer: 61 366 915 327

Das Relais (Farbe: hellblau) ist im Motorraum oben rechts im Sicherungskasten. Das wäre nun meine nächste Vermutung.
 
Wenn es der KM Stand ist wäre das aber blöd. Tacho zeigt nämlich erst 106tkm an. Da muss ich nochmal nachschauen und evtl mal bei BMW vorbei schauen.

Was heißt DDE denn?
 
Das kannst du ja erstmal ausbauen und dann testen, dann musst du nicht gleich eins kaufen, auch wenn es nur so rund 12 Euro kostet.

Kontakt 30 bzw. 6 an Plus und Kontakt 85 bzw. 4 an Minus.
 
33 drüber ist schon ordentlich! Aber sie froh, das du nicht laufen brauchst ;) Hab jetzt auch meinen Bescheid wg 26 drüber innerorts bekommen - 100€ + 1 Punkt...
 
Lasergestützte Messsysteme können es. Da verschätzen sich hier einige auf der A40 seit die neue Anlage in betrieb ist.
 
Gab es nicht mal irgendwie so Sensoren auf der Straße vor festen Blitzern, die durch das Gewicht einen LKW erkennen können? Ich meine ich habe mal sowas gelesen.
 
El Junior schrieb:
33 drüber ist schon ordentlich! Aber sie froh, das du nicht laufen brauchst ;) Hab jetzt auch meinen Bescheid wg 26 drüber innerorts bekommen - 100€ + 1 Punkt...
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Leider bin ich mir keiner Schuld bewusst, weder habe ich ein 120er Schild gesehen noch hat mir das HUD im 7er ein 120er angezeigt.

justNasT schrieb:
Können die Blitzer bei euch zwischen PKW und LKW unterscheiden? o_O
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Laut Schreiben der Polizei war es ein Poliscan Speed Lasermessgerät.
 
vfdesignz schrieb:
Gab es nicht mal irgendwie so Sensoren auf der Straße vor festen Blitzern, die durch das Gewicht einen LKW erkennen können? Ich meine ich habe mal sowas gelesen.
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So war es auf der 40 ja auch, bis der Flüsterasphalt aufgetragen wurde und Straßen NRW vergessen hat, die Schleifen zu erneuern. Deswegen wurde in Frillendorf die neue Anlage aufgebaut.
 
@PitGST
Wasn das fürn komischer Rahmen unten auf dem Bild? Muss da das ganze Kennzeichen drin sein?
 
PitGST schrieb:
Leider bin ich mir keiner Schuld bewusst, weder habe ich ein 120er Schild gesehen noch hat mir das HUD im 7er ein 120er angezeigt.



Laut Schreiben der Polizei war es ein Poliscan Speed Lasermessgerät.
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Habe gerade nen ähnlichen Fall offen. Mit nach Abzug 105 in der 80 Zone auf der A9. Ohne Abzug kommt das mit meinen 120 Tempomat nach Tacho Reisegedümpel gut hin. Habe weder Schilder gesehen noch den Blitzer mitbekommen, ist aber auch schon drei Wochen her. Ich habe jetzt erstmal um einen Nachweis der Geschwindigkeitsbegrenzung an dem entsprechenden Tag und Stelle gebeten. Noch kam nix zurück

Gesendet von meinem K6000 Pro mit Tapatalk
 
Zuletzt bearbeitet:
PitGST schrieb:
Leider bin ich mir keiner Schuld bewusst, weder habe ich ein 120er Schild gesehen noch hat mir das HUD im 7er ein 120er angezeigt.
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Hatte ich auch mal. Nix gesehen, im HUD stand nix. Bin dann aber nochmal lang zwei Wochen später - Ortseingangsschild. Die Schildererkennung ist einfach net 100%, merkt man doch immer wieder mal.
 
Freundin hat nen knöllchen aus Holland bekommen, erlaubte 50kmh gefahrene 65kmh... Macht 110€
Das muss wohl ich gewesen sein [emoji3]
Hab ich aber nix von mitbekommen, ein Foto ist nicht dabei.
Hab ich da Chancen drum rum zu kommen? Ist das überhaupt gültig ohne Foto?
 
Die Systeme habe aktuell noch ein paar Probleme, wenn es um ein Verkehrsleitsystem mit variabler Geschwindigkeit geht.

Probleme:
- Die aktiven Schilder sind Helligkeitsgesteuert (PWM) was die Bildaufnahme beeinflusst.
- Algorithmus muss entsprechend der Hardware angepasst sein, wodurch Genauigkeit verloren geht.
- Geschwindigkeiten für unterschiedliche Spuren, die Kamera erfasst aber alle Schilder, dort müsste die Fahrzeugposition eindeutig einem Schild zugeordnet werden können, was aktuell auch noch nicht 100% klappt.

Und bevor das System einen womöglich falschen Wert anzeigt, zeigt es Garnichts an.
 
Head82 schrieb:
Hab ich da Chancen drum rum zu kommen?
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Klar, einfach aus der EU auswandern ;)
Sonst sieht es schlecht aus, wenn du nicht bezahlst, schalten die Niederländer die deutsche Bußgeldstelle ein und die wird dann den Betrag + zusätzliche Bearbeitungsgebühren über § 90 des OWiG eintreiben. Wenn du dann immer noch nicht bezahlst, steht irgendwann die Polizei vor der Tür und du darfst die Geldstrafe im Gefängnis absitzen.
 
Mir geht's hauptsächlich um das fehlende Foto. Das Holland in der EU ist hab ich mitbekommen, werd das eh bezahlen, habe keine Rechtsschutz Versicherung.
Frag mich halt nur was das soll ohne Foto bzw ob sowas gültig ist, bisher hab ich immer welche bekommen wenn ich mal geblitzt worden bin.
 
Nicht im jeden Land müssen sie den Fahrer nachweisen. In manchen Ländern ist der Halter dann dran..
 
Holland Blitz glaube nur von hinten und nur Halter zählt, so bekommen Sie die Mopeds usw
 
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