[Sammelthread] Automobile

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Ansonsten, muss ich nur müde lächeln...Würde mal den fahrstil über denken.

Keine Angst, wird immer anständig warm gefahren und nur am WE mal getreten. Unter der Woche kriege ich den auf dem Arbeitsweg eh nicht warm und fahre daher max. 160.

Die verzogene Bremse habe ich erst, seitdem das Auto fast 2 Wochen stand und ich dann fast direkt nach dem Start etwas stärker bremsen musste (Scheiben schon angerostet durch die 2 Wochen).
 
als mein W201 frisst auch Scheiben, aber der ist für die massive Scheibe ohne Innenbelüftung auch zu schwer, dank dem Projekt "Vollausstatter" ;)

Das Thema TÜV ist immer so ne sache. Bei Bremsen werden die Jungs immer Hellwach, trotz REM-Phase beim Fragen ;)
 
Jop, Autos sind echt zum brechen. Mein Zweimassenschwungrad oxidiert hier schon ein halbes Jahr rum, einfach keinen Nerv es auszutauschen.

Und sag nicht Vollausstattung, die gibt es nicht :D
 
Keine Angst, wird immer anständig warm gefahren und nur am WE mal getreten. Unter der Woche kriege ich den auf dem Arbeitsweg eh nicht warm und fahre daher max. 160.

Die verzogene Bremse habe ich erst, seitdem das Auto fast 2 Wochen stand und ich dann fast direkt nach dem Start etwas stärker bremsen musste (Scheiben schon angerostet durch die 2 Wochen).

Bitte zusammenhang zwischen bremse krumm und Motor warm erklären.

Und anbei auch bitte den zusammenhang zwischen flugrost auf der reibfläche und einer krummen scheibe.

Als Info am Rand. Meine Scheiben haben einen so hohen Kohlenstoffanteil, dass sie jeden Tag nach dem 'morgentau' rostig sind....Oder nach dem autowaschen.
 
Bitte zusammenhang zwischen bremse krumm und Motor warm erklären.

Und anbei auch bitte den zusammenhang zwischen flugrost auf der reibfläche und einer krummen scheibe.

Als Info am Rand. Meine Scheiben haben einen so hohen Kohlenstoffanteil, dass sie jeden Tag nach dem 'morgentau' rostig sind....Oder nach dem autowaschen.

Gut nach'm Waschen ist aber fast normal, oder nicht?
 
Kommt drauf an, was man als normal sieht. 'bissken gelb/braun angelaufen' ist für mich kein rost :P
 
Jop, Autos sind echt zum brechen. Mein Zweimassenschwungrad oxidiert hier schon ein halbes Jahr rum, einfach keinen Nerv es auszutauschen.

Und sag nicht Vollausstattung, die gibt es nicht :D

Darum sag ich ja Projekt, ich bin auf dem Weg dahin, aber da ist noch einiges vor mir, im W201 gabs dinge, da glaubt keiner dran ;)
 
Muss ein Autohersteller ein Fahrzeug eigentlich vorher testen lassen, bevor er es mit Bremsen ausstattet?
Hab noch nie so eine überforderte Bremsanlage wie bei meinem gesehen.

Bei mir sind jetzt zum 2. Mal die Scheiben verzogen, in einem Jahr!

Gibts da irgendeine Empfehlung, welche Hersteller man kombinieren sollte? Hab aktuell 312er Zimmermann Scheiben und ATE Bremsbeläge vorne. Vorher Pagid Beläge, die konnste nach 1000km wegschmeißen - trotz einbremsen :-[

Mazda hat das gleiche Problem, die original Scheiben waren nach 25t km verzogen und hat nur noch geflattert, man durfte damit halt nicht bremsen :D
 
is doch n schicker 3er, bis auf die felgen?

Danke... Mal schauen, vielleicht gibt es auf den Sommer solche:

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jo Auto is cool, aber die Felgen stehen ihm echt überhaupt gar nicht.
Ich find auf nen E9x gehört die Performance 313 :)

Ich finde die Performance 313 absolut nicht schön... Finde die würden auch nicht zum Auto passen.
 
Braucht man auch nicht drüber diskutieren.
Ist Geschmackssache.
 
Mazda hat das gleiche Problem, die original Scheiben waren nach 25t km verzogen und hat nur noch geflattert, man durfte damit halt nicht bremsen :D

Immernoch? Haben sie seit 20 Jahren nichts gelernt?
 
Danke... Mal schauen, vielleicht gibt es auf den Sommer solche:

rines-breyton-spirit-r-19-x-85-para-bmw-10561-MLM20030968959_012014-O.jpg




Ich finde die Performance 313 absolut nicht schön... Finde die würden auch nicht zum Auto passen.

Ich hatte sie ja auch auf meinem e92 zunächst, die 313er. Auf schwarz wirken die nicht so. Bzw aufm 3er wirken nicht irgendwie bissle Schmal. Aufm 1er brutal, aber nicht ohne Karosseriearbeiten..

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308mm Scheiben mit 4 Kolben Festsattel können sogar unter 15" passen...
Zumindest wenn es ATS DTC in 8x15 sind und der Sattel ein Wilwood Superlite :D
 
Mit der Audi UFO Bremsscheibe könnt ihr auch noch 310mm bei 15" fahren :fresse:
 
Steht nicht direkt davor einer ohne Tarnung?
 
Obwohl der davor ohne Tarnung ist wohl das Sportmodell mit 4 Endrohren?
 
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