vfdesignz
"Giggity Giggity Goo"
Unser deep ist wohl auf Micra umgestiegen.
Was schreiben Sie hier fürn Shit? Das Smilie beim "SIE FAHREN"-Schild lächelt mich immer an!
Auch innerorts zeigen die Dinger dreistellig an...
berni93
Enthusiast
Das hier im Ort aufgestellte "Sie Fahren" Schild misst nur bis 87km/h - die Anzeige könnte wohl 99km/h anzeigen. Insgesamt sind diese Dinger aber einfach unnötig, ebenso die geschwindigkeitsabhängigen Ampeln.
Ein Lamm borg I nie
Urgestein
Ich hab dann eben mal google bemüht. Und auf YT zwei Videos von dem durchgezappt. Bleiben drei Sachen:
a) Schmierlappen trifft es perfekt
b) muss man den kennen?
c) Beruf Sohn oder wieso darf der McLaren und Bugatti fahren?
Ich bereue die dritte Frage jetzt schon, eigentlich will ich es gar nicht wissen.
fhantastic
Legende
Habs mal korrekt editiert
@ Anzeigetafeln
Wir hatten mal sone Tafel die stand am Ortseingang ... das höchste was ging waren 147 km/h
berni93
Enthusiast
Mal eine andere Frage:
Warum entstehen diese Streifen auf meinen Reifen?
Warum entstehen diese Streifen auf meinen Reifen?
berni93
Enthusiast
Hmm das glaube ich weniger, beide Reifen hinten haben genau den selben Streifen. Es muss also vom Reifen selbst kommen, aber woher?
Ein Lamm borg I nie
Urgestein
Vielleicht der Indikator dafür, dass der Reifen abgefahren ist? 
Zuletzt bearbeitet:
berni93
Enthusiast
Hat doch noch über 3mm - abgefahren würde ich da noch nicht sagen.
Das verbleibende Profil will ich noch nutzen, bis der erste Schnee kommt. Dann mach ich neue drauf...
Laufleistung is ehh ziemlich mies beim WinterSport 4D.
Das verbleibende Profil will ich noch nutzen, bis der erste Schnee kommt. Dann mach ich neue drauf...
Laufleistung is ehh ziemlich mies beim WinterSport 4D.
war ja klar, dass die wirklich lästigen arbeiten am auto erst kommen, wenns wieder kalt wird...
gestern nacht motor angeschmissen und für ca 20 sekunden war die kühlwasserstandleuchte an. als ich noch überlegt hab, ob und wo ich schnell halten könnte um zu schaun, obs nur der sensor is oder wirklich zu wenig kühlmittel drin is, ist sie wieder ausgegangen. heimgefahren, leuchte blieb dann auch aus, vorhin nachgeschaut: ausgleichsbehälter leer, zumindest soweit wie man beim e46 halt reinschaun kann.
pfütze is keine unterm auto, jetz geht wieder das rätselraten los. so was hatte ich vor 3 jahren schon mal mit der kiste, damals aufgefüllt, und es war gut bis dann letztes jahr der scheiß mit der dichtung am thermostat war, danach wieder vollgemacht und ich könnt jetzt auch nicht sagen, wann ich das letzte mal nachgeschaut hätte
meh...
gestern nacht motor angeschmissen und für ca 20 sekunden war die kühlwasserstandleuchte an. als ich noch überlegt hab, ob und wo ich schnell halten könnte um zu schaun, obs nur der sensor is oder wirklich zu wenig kühlmittel drin is, ist sie wieder ausgegangen. heimgefahren, leuchte blieb dann auch aus, vorhin nachgeschaut: ausgleichsbehälter leer, zumindest soweit wie man beim e46 halt reinschaun kann.
pfütze is keine unterm auto, jetz geht wieder das rätselraten los. so was hatte ich vor 3 jahren schon mal mit der kiste, damals aufgefüllt, und es war gut bis dann letztes jahr der scheiß mit der dichtung am thermostat war, danach wieder vollgemacht und ich könnt jetzt auch nicht sagen, wann ich das letzte mal nachgeschaut hätte
meh...
McGizmo
Enthusiast
Hatte meiner ja auch, keine Spur mehr. Werkstatt hat das System geprüft, keine Lecks festgestellt. Augefüllt und seit dem ist der Stand nicht mehr abgesunken ... soll einer verstehen ...
bin schon am überlegen, ob ich den abdrückadapter, den ich mir da gebastelt hatte, wieder ausgrab... fliegt irgendwo hier rum
einem motor mit 307000km würd ich auch bissl wasserverbrauch nicht übel nehmen, aber von jetz auf gleich ist halt immer irgendwie merkwürdig ^^
einem motor mit 307000km würd ich auch bissl wasserverbrauch nicht übel nehmen, aber von jetz auf gleich ist halt immer irgendwie merkwürdig ^^
McGizmo
Enthusiast
Von jetzt auf gleich ist relativ wenn man nicht mehr weiß, wann man das letzte Mal geschaut hat. 
Aber ich hab damals das gleiche gesagt ...
Aber ich hab damals das gleiche gesagt ...
McGizmo
Enthusiast
Ich hatte gestern noch geschaut, lt. BMW sollen die Lambdasonden alle 160.000 Kilometer getauscht werden. Das passt irgendwo zu einer defekten nach 173.000 ... ich tausch' trotzdem nur die eine. Rebellisch wie ich bin ...
Jaimewolf3060
Banned
- Mitglied seit
- 11.09.2007
- Beiträge
- 3.093
Ich hab mir den Verdacht das die Ausgleichswelle ein weg hat.
Ist 2.0 TDI 2010Jahrgang.
Ist 2.0 TDI 2010Jahrgang.
ist nur ein Softwareproblem
Reifen werden teilweise aus mehreren Gummimischungen gefertigt. Das könnte durchaus eine Kante sein, wo ne andere Mischung anfängt.
Es werden ja einzelne Gummi...äh...Würste geschichtet, das ergibt dann den Reifen. Und genau dort wo die Würste aufeinander vulkanisiert werden, entstehen dann solche Kanten wie du sie hast.
Zuletzt bearbeitet:
Shmee ist echt ne Butterbirne, so ein richtiges Butterface.
Bitte kommt direkt mit dem Neidargument
du weisst aber schon, was butterface bedeutet?
berni93
Enthusiast
Das klingt plausibel für mich. Aber warum habe ich das "Problem" nur hinten? Vorne ist alles gut.
Musst mehr Gas geben, dann klappt das auch vorne. Die bmws habens voll raus mit dem untersteuern
Jaimewolf3060
Banned
- Mitglied seit
- 11.09.2007
- Beiträge
- 3.093
Weist jemand wie teuer so was werden kann?
Ein Lamm borg I nie
Urgestein
MKB?
Wie kommst du zu dieser Diagnose?
Ich suche ein 1-DIN Radio für einen Golf 4. Der Grund für ein neues Radio ist, dass ich gerne mein Smartphone als Quelle nutzen möchte. Das Radio sollte also Bluetooth haben. Die meisten Radios mit Bluetooth haben dann ja auch meist eine Freispechanlage, das ist zwar nicht ausschlaggebend aber nice to have. Ich belese mich nun schon fleißig da ich mich mit der Thematik vorher noch nicht beschäftig habe aber vielleicht kann mir hier ja auch schon mal jemand einen Tipp für ein gutes Radio geben.