justNasT
Enthusiast
Die verformen sich nie plastisch.
Aso?
Was ist mit Kriechen? 
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Die verformen sich nie plastisch.
Was ist mit Kriechen? 
Korrekt. Dennoch würde ich niemals eine Dehnschraube mit "Kleber" einsetzen, die ohne gehört und andersrum. Bei VW müssen die Schrauben vom Schwungrad ja eh jedes Mal ersetzt werden...Wenn du neue Schrauben bei VW für das Schwungrad holst, haben die Dinger so ein blaues Zeug drauf, das ist irgendson Sicherungszeug. Was genau keine Ahnung, aber Schraubensicherung zählt für mich zu "Kleber".
Ich kann dir gern mal Fotos machen von den Schrauben, ich hab noch welche in der Garage liegen![]()
Aso?Was ist mit Kriechen?
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Dehnschraube heißt btw nicht, dass die Schraube plastisch verformt wird, sondern nur das sie beim anziehen elastisch gedehnt wird.

Hallo,
habe Anfang des Jahres einen 4,5 Jahre alten Opel Corsa D übernommen. Aktueller Kilometerstand: ca. 22.000 Km.
Die Vorbesitzerin hat nie eine Inspektion machen lassen. Immer nur TÜV und das wars. Ölwechsel wurde allerdings gemacht (letzter Wechsel diesen Februar). An dem Auto war bisher aber so auch nichts.
Meine Fragen sind nun:
1.) Lohnt es sich jetzt noch eine Inspektion machen zu lassen (kleine oder große)? Ich habe mal ein Foto von dem Serviceheft gemacht mit den Punkten, die dort überprüft werden:
2.) Ich hätte gerne, dass die Klimaanlage gewartet wird, zwecks Bakterien und allgemeiner Funktionsprüfung. Dies wird aber nicht im Rahmen einer Inspektion, sondern extra gemacht, oder?
3.) Ich habe festgestellt, dass die Türscharniere auf beiden Seiten Rost aufweisen. Wird das bei einer Inspektion auch entfernt, oder nicht?
Müssten Nexen N'Fera 2 in 225/45R17 sein. Bin mir aber gerade nicht 100% sicher. Irgendwas mitm Hochkomma aufjedenfall
Preislich ein Traum. Hab glaube ich unter 65€ pro Reifen bezahlt (Oktober 2014).
Hallo,
habe Anfang des Jahres einen 4,5 Jahre alten Opel Corsa D übernommen. Aktueller Kilometerstand: ca. 22.000 Km.
Die Vorbesitzerin hat nie eine Inspektion machen lassen. Immer nur TÜV und das wars. Ölwechsel wurde allerdings gemacht (letzter Wechsel diesen Februar). An dem Auto war bisher aber so auch nichts.
) und hab' mal geschaut ... wenn z.B. die Federal wirklich deutlich breiter ausfallen würden als die Hankook könnte das Vorne schon verdammt eng werden. Muss mal nen Reifenonkel suchen der die ggf. wieder zurücknehmen würde ...War grad noch unterwegs (Wetter) und hab' mal geschaut ... wenn z.B. die Federal wirklich deutlich breiter ausfallen würden als die Hankook könnte das Vorne schon verdammt eng werden. Muss mal nen Reifenonkel suchen der die ggf. wieder zurücknehmen würde ...




Aber ich fahre nicht wie auf ner Rennstrecke oder auf Zeit oder so Unfug, nicht so lange noch andere Leute unterwegs sind.
Ich wills jedenfalls nicht erleben, gibt bestimmt spaßigere Dinge im Leben, als sich vor denen rechtfertigen zu müssen, warum man mal kurz auf nen knappen 100er beschleunigt hat, und weshalb der Auspuff auch noch löchrig klingt.. nobody knows 

Hast du ein Problem? Husch ab zu Mammi und schnapp dir den Rockzipfel. So Leute wie du sind mir echt die liebsten - immer gleich mit Beleidigungen ankommen, keine Kritik vertragen und null Argumente haben.

War eine Feststellung mein Lieber, keine Beleidigung, wenn du es jedoch so aufgefasst hast, tut es mir natürlich leid.
@sven: War halt auch einfach klar![]()

Nach diesen Worten muss ich wohl doch eine Feststellung machen - du bist noch deutlich hohler als ich.
was für Argumente bringst du nun meiner Aussage entgegen?
Gehen die Hormone hier wieder durch? Dachte wir hatten noch ein paar Tage.

Ich fasse mich kurz: Sommerräder sind drauf, nun steht das Lenkrad schief (nach links) ...
Luftdruck passt, vorn 2.9 und hinten 2.8.
Laufrichtung haben die Pirelli P7 nicht, habe sie nur achsweise getauscht
![]()
Ich würde es machen, es muss ja nicht bei Opel sein. 4,5 Jahre alte Bremsflüssigkeit dürfte auch nicht der Hit sein, neben dem verringerten Siedepunkt fördert Wasser im System auch die Korrosion.
1) Inspektion mit eintrag ins Checkheft lohnt vei so einem jungen Fahrzeug m.M.n. schon
2) Klimaservice wird extra gemacht glaube ich. Frag einfach den Meister was in der großen Inspektion drin ist
3) Nein, darauf musst du extra hinweisen
Was meinst du mit noch ? Wenn du das Auto länger fahren willst wirst du nicht darum rum kommen um nen bisschen Service.
Gesendet von meinem GT-I9505 mit der Hardwareluxx App
Das noch sollte so gemeint sein, ob es sinnvoller ist eine Inspektion machen zu lassen oder gezielt Sachen austauschen zu lassen.