G
gotcha43
Guest
Ok, Borstii, das reicht. 
1/4-Meile? Unter 10? 
1/4-Meile? Unter 10? 
Ok, Borstii, das reicht.
Ich möchte behaupten, definitiv machbar
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[mv]payne
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die hatten'se doch mal bei grip "getestet". aber dann ist hier mal was kaputt gegangen.. da mal was kaputt...
Das meintest du vielleicht, gesagt hast du es jedenfalls nicht.
Gut, sagen wir es so: jeder mit IQ über Raumtemperatur hat den Sinn der Aussage verstanden.
G
gotcha43
Guest
Ja gut ist trotzdem Alltagstauglich kannst quasi alles im 3. Gang machen. Und versägst trotzdem nen Audi S5
Ich wüsste ehrlich gesagt nicht, was es für nen Gegner von der Stange geben würde (Customizer mal ausgenommen )
TheFrozen
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- Beiträge
- 499
Naja das Ding hat schon ordentliche Traktionsprobleme. Im Grunde können die nicht mehr als sehr gut klassische grosse Sauger bauen und in ne leichte Karosse packen. Denke schon dass da moderne Antriebskonzepte schon rankommen. Und von der Stange sind die die Dinger ja auch nicht bzw. Wirklich durchbeschleunigen wirst du nur auf dem Track können auf der AB ist das Teil nicht zu beherrschen mMn
bzw. Wirklich durchbeschleunigen wirst du nur auf dem Track können auf der AB ist das Teil nicht zu beherrschen mMn
Zuletzt bearbeitet:
fhantastic
Legende
Naja das Ding hat schon ordentliche Traktionsprobleme. Im Grunde können die nicht mehr als sehr gut klassische grosse Sauger bauen und in ne leichte Karosse packen. Denke schon dass da moderne Antriebskonzepte schon rankommen. Und von der Stange sind die die Dinger ja auch nicht
Die einzigen die dem Teil was entgegenzusetzen haben, kommen aus Paderborn und haben keine Traktionsprobleme
Die Firma ist nicht weit von hier, ist echt krank was die da bauen, war dort auch schonmal vor Ort
Ich hab früher mal eine Straße neben G-Power gewohnt, ohne es zu wissen.
Edit: Aber Weineck scheint ja noch ein ganz anderer Schnack zu sein. :O
Kuchen und Krümel.
drunkenmaster
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Bin irgendwie nicht so der mega Cobra Fan. Klar das ist schon Fett mit so nem LKW Motor und Power, da geht einem sicherlich einer ab
Außerdem sieht die Hutze ja wohl mal mega beknackt aus
Um das Geld würd ich mir wahrscheinlich nen AMS Alpha 16 GTR hinstellen.
Außerdem sieht die Hutze ja wohl mal mega beknackt aus
Um das Geld würd ich mir wahrscheinlich nen AMS Alpha 16 GTR hinstellen.
chrissi1106
Mr.TestDrive
Rein zum schocken finde ich den "Colt Evolution" ja ziemlich edel.
Ein Lamm borg I nie
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Paderborn? Artega GT? Wohl kaum, oder...?Die einzigen die dem Teil was entgegenzusetzen haben, kommen aus Paderborn und haben keine Traktionsprobleme
justNasT
Enthusiast
Ariel Atom V8, hat man wenigstens nicht sooo krasse Traktionsprobleme.
T
TurboCharged
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Es ist ein Vertrag in dem mehrere Fahrzeuge hinterlegt sind. Die Bedienungen sind fest (bei uns 12.000km im Jahr, keine berufliche Nutzung, keine "Straf-SF" zum Zeitpunkts des Wechsels....) und es gibt nur zwei "Schadenfreiheitsklassen", <SF10 und >SF10, dann gibt es noch mit und ohne VK, HP + TK sind Pflicht. Die eigene SF wird hinterlegt und gerulär runtergezählt. Der Betrag, den man aber zahlt, ist fest und ändert sich nur, wenn man aus der <SF10 nach >SF10 wechselt.
[mv]payne
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nee am motor war nix. alles andere.. pumpem und was weiss ich.
TrOuble@LLM
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- 481
fhantastic
Legende
Bobas 2er, WKT Kadett, Boldts Colt usw. da sind schon nen paar mehr in/aus Paderborn die sone Cobra aufrauchen
kahrtoffel
Neuling
Mehr Kunst!
[mv]payne
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Bobas 2er, WKT Kadett, Boldts Colt usw. da sind schon nen paar mehr in/aus Paderborn die sone Cobra aufrauchen
jeder Pro Stock Dragster raucht die 80er Jahre Schleudern auf...