[Sammelthread] Automobile

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Man könnte die Vignette für deutsche ja auch einfach vorne aufs Kennzeichen kleben, wo früher die AU-Plakette war. Fände ich ganz vernünftig.
Ob die nun kommt oder nicht die Maut, ist mir eigentlich egal, solange ich das gleiche zahle. Die Ausländer dürfen aber ruhig mal was abdrücken...
 
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Steuer 20€ Maut 20€ " Jedoch sollen deutsche Autofahrer nicht mehr belastet werden. So soll nach den Plänen von Verkehrsminister Dobrindt die Kfz-Steuer um den Mautbetrag gesenkt werden." Zahle ich also gar keine Steuer mehr.
Gesendet von meinem SGP521 mit der Hardwareluxx App
 
McGizmo schrieb:
Nicht schlecht, grad' gestern hab ich auch mal geschaut was XF so kosten. Sind schicke Autos wie ich finde - daher Glückwunsch! :D (S?)
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Danke, danke. Ist kein S, sondern entgegen meiner normalen Vorliebe für Power der "kleinste" V6 Diesel mit 211 PS und 450 Nm.
Liegt zum Einen daran, weil es grad einfach keine vernünftigen S Versionen gab die auch zu akzeptablen Kursen unterwegs waren und zum Anderen daran, dass ich ein Auto mit maximaler Langlebigkeit suchte. Der Wagen muss 4 Jahre = 200.000km halten, steht dann also bei grob 250.000km.
Daher den kleinsten V6 mit der maximalen Standfestigkeit von Getriebe, Wandler, Achsen und nicht zuletzt dem Motor.

Und ich muss ehrlich sagen, dass selbst 200 PS im Berufsverkehr völlig überflüssig sind. Realistisch liegt die Durchschnittsgeschwindigkeit irgendwo bei 85 (Stau) und 115 km/h.
Derzeit bin ich mit dem 7er unterwegs, also mit über 300 PS. Das einzige was steigt ist der Durchschnittsverbrauch, nicht aber die Durchschnittsgeschwindigkeit....
Ich denke der XF mit 211 PS ist für mich die vernünftigste Wahl, wirtschaftlich auf jeden Fall.
 
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Scherzkekse.
Natürlich meine ich die Durchschnittsgeschwindigkeit auf den gesamten Trip...
 
steka schrieb:
Danke, danke. Ist kein S, sondern entgegen meiner normalen Vorliebe für Power der "kleinste" V6 Diesel mit 211 PS und 450 Nm.
Liegt zum Einen daran, weil es grad einfach keine vernünftigen S Versionen gab die auch zu akzeptablen Kursen unterwegs waren und zum Anderen daran, dass ich ein Auto mit maximaler Langlebigkeit suchte. Der Wagen muss 4 Jahre = 200.000km halten, steht dann also bei grob 250.000km.
Daher den kleinsten V6 mit der maximalen Standfestigkeit von Getriebe, Wandler, Achsen und nicht zuletzt dem Motor.

Und ich muss ehrlich sagen, dass selbst 200 PS im Berufsverkehr völlig überflüssig sind. Realistisch liegt die Durchschnittsgeschwindigkeit irgendwo bei 85 (Stau) und 115 km/h.
Derzeit bin ich mit dem 7er unterwegs, also mit über 300 PS. Das einzige was steigt ist der Durchschnittsverbrauch, nicht aber die Durchschnittsgeschwindigkeit....
Ich denke der XF mit 211 PS ist für mich die vernünftigste Wahl, wirtschaftlich auf jeden Fall.
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Was hast du denn noch für einen 7er? :)

Gesucht: Auto bis 5000€ bei dem Autofahren noch Autofahren ist, kein elektrischer Nonsens sondern pures Fahren. Vorschläge?
 
Haha erst beschwerst du dich, dass du keine 10k€ für (bspw.) nen 10 Jahre alten E46 ausgeben willst, und nun stört dich diese Langeweile (ich nenn das einfach mal so) der modernen Autos :p Pures Fahren? MX5? :D MR2 soll angeblich ne Wucht sein..
 
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justNasT schrieb:
Haha erst beschwerst du dich, dass du keine 10k€ für (bspw.) nen 10 Jahre alten E46 ausgeben willst, und nun stört dich diese Langeweile (ich nenn das einfach mal so) der modernen Autos :p Pures Fahren? MX5? :D MR2 soll angeblich ne Wucht sein..
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Was heißt es stört mich. Der GTI fährt top keine Frage, verbraucht nicht viel, hat Werksgarantie, blablabla. Aber irgendwie hab ich nebenbei einfach Bock auf ne alte Schlurre zum verhuren und bisschen basteln und so.

Ein E46 wäre halt wieder so ne Kiste gewesen für die man relativ viel Geld ausgegeben hätte, die im Unterhalt ordentlich kostet und Reparaturen auf jeden Fall auch irgendwann kommen. Hab ich keinen Bock drauf als einziges Fahrzeug.
 
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Borstii schrieb:
DIN-Kennzeichen, AP-Bremse (Statt immer nur RS-Portierungen... lame!!) ... das waren noch Zeiten! :drool: :drool:

Nur die Ladedruckanzeige is... naja, reingefickt.
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Sollte 1:35 werden ... dieser Sound. :hail:

Aber bei 2:35 sieht man gut wie schön der 2.7er Hitze produziert, über 100 Grad Wassertemp im Stand. Deshalb immer sehr gut kaltfahren ... aber selbst damit kommen fühlst du nach 30min Standzeit noch die Hitze an den vorderen Rädern entweichen.










Und Jan ... das Angebot mit dem S4 steht noch wenn du 10% drauflegst. :bigok:
 
drunkenmaster schrieb:
Was hast du denn noch für einen 7er? :)

Gesucht: Auto bis 5000€ bei dem Autofahren noch Autofahren ist, kein elektrischer Nonsens sondern pures Fahren. Vorschläge?
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Hab einen f01 740xd m Paket, recht reichhaltig ausgestattet. Hab ich aber eigentlich für meine Frau gekauft. Den alten Cayenne mochte sie nicht und der neue ist leider noch zu teuer. Der 7er war ein guter Kompromiss.
 
Wieso lebe ich nicht in einer Welt, in der ein 740xd mit M-Paket nur einen Kompromiss darstellt. :vrizz:
 
Bei bmw sind se so lang, dass sie sogar im stehen ins Klo hängen. Brauchts das hinsetzen also nicht.
 
Pff ... Audi nimmt dank Quattro alle Vier und hat damit das beste aus beiden Welten!









Ich will das alte Motorvision auf DSF zurück, wie gern ich das immer als Kind geschaut hab. :heul: :shake:
 
deepsilver schrieb:
Sollte 1:35 werden ... dieser Sound. :hail:

Aber bei 2:35 sieht man gut wie schön der 2.7er Hitze produziert, über 100 Grad Wassertemp im Stand. Deshalb immer sehr gut kaltfahren ... aber selbst damit kommen fühlst du nach 30min Standzeit noch die Hitze an den vorderen Rädern entweichen.










Und Jan ... das Angebot mit dem S4 steht noch wenn du 10% drauflegst. :bigok:
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Auf meine 3000 noch 10%?
 
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