[Sammelthread] Automobile


Miese Briese. Aber wohl beide Insassen unversehrt.
 
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Ich hab auch schon "schlimmere" Kennzeichen gesehen, mit denen ich auch nicht rumfahren wollen würde, aber WAF FE wird wohl tatsächlich nicht rausgegeben.

Warum man SS, SA, HJ etc. nicht kriegt versteh ich auch nicht.
Muss doch keiner nehmen wenn er nicht möchte.
 
joshude schrieb:
[video=youtube;ml8B6_FNs64]https://www.youtube.com/watch?v=ml8B6_FNs64[/video

Miese Briese. Aber wohl beide Insassen unversehrt.
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Hat eh Glück, dass er sich da nicht überschlägt und über die Streckenbegrenzung fliegt. Das ist halt das dumme an DSC aus, da werden solche Sachen einfach bestraft, wobeis hier nicht ganz ersichtlich ist. Bei mir regelt er bei Untersteuern auch schon sehr krass, aber wenn der schon mit so nem Geschwindigkeitsüberschuss herkommt, wird das wohl auch zu wenig sein.
 
Naja der wird dort um die 160 drauf haben (?), und durch starkes Untersteuern eben ins Gras. Normal funktionieren die Systeme schon noch, nur ist eben die Wirkung geringer.

Ich würde bei meinem auch gern DSC ausschalten, aber irgendwann geht mal das Können bzw. die Straße aus :/ Aber es regelt einfach wirklich so viel, und auf einer Rennstrecke anlassen (NOS abgesehen mit den kleinen Auslaufzonen) ist irgendwie auch suboptimal, alleine schon wegen der Bremse.
 
Mglw. wars auch lift-off oversteer, da wäre es wahrscheinlich besser gewesen den rechten Kotflügel zu opfern als das ganze Auto ;)
 
Seratio schrieb:
Hier im Rhein Erft Kreis hab ich für Kennzeichen auch nicht grad die Wahl :d Entweder ein Buchstabe und 4 Zahlen oder zwei Buchstaben und 3 Zahlen...

Alles kürzere ist für Motorräder oder sonst was reserviert...
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Ist bei uns eigentlich auch so.
Dann halt Motorrad-Kennzeichen ausgewählt, mit dem Ausdruck aufs Amt und natürlich problemlos zugewiesen bekommen.
Gibt ja auch nichts rechtliches, was dagegen spricht.
 
Zu schnell in die Kurve, auskuppeln und stark bremsen killt so ziemlich jedes Fahrzeug.
 
Bei der zweiten Kamera sieht man schön das er hinten rechts ins Gras kommt und dann hilft dir kein ESP mehr...


Edit:
Mal eine Frage an M3 und co.: Ich muss beim M43TU nun den Kopf abnehmen (Kettenkastendeckeldichtung tauschen).
Dabei mache ich direkt die Ventilschaftdichtungen mit.

Nun habe ich mich gefragt wie lange die Kolbenringe so halten? Block hat jetzt 190.000km drauf.
Die Pleuellager kamen erst neu.
 
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Autos für die Welt - Autodrehscheibe Bremerhaven

Hier eine Reportage von Spiegel.TV über Bremerhaven, wie dort die Autos verschifft werden. Vllt ist es ja für jemanden interessant, der nicht weiß, wie das so läuft. :)
Ist eigentlich ganz interessant. Wird alles gezeigt von der Anlieferung, über die Reinigung, Verladung, umfahren, etc.
 
justNasT schrieb:
Naja der wird dort um die 160 drauf haben (?), und durch starkes Untersteuern eben ins Gras. Normal funktionieren die Systeme schon noch, nur ist eben die Wirkung geringer.

Ich würde bei meinem auch gern DSC ausschalten, aber irgendwann geht mal das Können bzw. die Straße aus :/ Aber es regelt einfach wirklich so viel, und auf einer Rennstrecke anlassen (NOS abgesehen mit den kleinen Auslaufzonen) ist irgendwie auch suboptimal, alleine schon wegen der Bremse.
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Untersteuern ist doch immer so eine Sache. Und DSC verstärkt das imo deutlich. Ich hatte erst letztens eine rt Fahrsicherheitstraining mit Topaktuellen BMWs. Die haben alle untersteuert, obwohl man das nicht meinen will.
Wenn man dann mit so einem Auto auf die Rennstrecke geht muss man sich zwischen zwei Übeln entscheiden... DSC on/off - Untersteuern/Übersteuern.
 
Hab auch 'nen "Intensiv" Training gemacht, wer da was neues gelernt hat, demjenigen fehlt echt jedes Gefühl für Geschwindigkeit, Physik und Autos.
War mit 19 vor 3 Jahren circa. das einzig lustige war die Schleuderplatte, die künstlich dein Heck wegkickt. Mit dem 3er vom Kumpel ders mitgemacht hat wars kein Problem das Ding wieder einzufangen, aber mit dem FWD Leon damals wars schon was lustiger.
 
Zuletzt bearbeitet:
Hast du das auch in Grevenborich gemacht? :fresse:

Die Schleuderplatte war bei uns auch nit so Wild... jeder hat es geschafft das Auto abzufangen.. abgesehen von einer Blondine in nem neuen Fiesta :d

Aber der tolle Instruktor ist nie auf die Idee gekommen uns zu sagen wir sollen mal testweise das ESP ausmachen.. :rolleyes:
 
ESP war die ganze Zeit aus, ansonsten wäre es ja total witzlos gewesen...
Beim Leon hatte ichs vor Ort mit VCDS ausgemacht, bzw die Sicherung vom ABS gezogen weiß ich nimmer genau, beim 3er gings ja serienmäßig. Mit ESP fängt sich das Auto ja von selber, quasi.
Jo war auch in Grevebroich
 
Zuletzt bearbeitet:
Ihm droht eine Freiheitsstrafe von ein bis vier Jahren wegen krasser Missachtung der zulässigen Höchstgeschwindigkeit.


:fresse2:

Ihr Schweizer seid echt ein Volk für sich.
 
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