Tesla: Der Dojo 3 Training-Chip ist zurück

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Zuletzt fokussiert sich Tesla in der Entwicklung der eigenen Chips auf den Automotive-SoC AI5. Dessen Entwicklung soll nun abgeschlossen sein und die Fertigung bei TSMC und Samsung kann beginnen.
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Zwei dieser Chips sollen auf das Niveau eines Blackwell-Chips kommen. ... Im Vergleich zu den Chips von NVIDIA soll der AI5 aber deutlich günstiger sein und weniger verbrauchen.
Wenn er nur halb so viel leistet, darf es auch maximal die Hälfte der Leistungsaufnahme haben und halb so viel kosten.
Gefertigt wurde der Chip bei TSMC in 7 nm
Was ein recht alter Prozess ist, dies hilft zwar die Kosten zu senken, aber nicht bzgl. der Effizienz.

Aber wer irgendwas glaubt was Musk sagt, glaubt auch an den Weihnachtsmann!
 
Wenn er nur halb so viel leistet, darf es auch maximal die Hälfte der Leistungsaufnahme haben und halb so viel kosten.
Was ein recht alter Prozess ist, dies hilft zwar die Kosten zu senken, aber nicht bzgl. der Effizienz.

Aber wer irgendwas glaubt was Musk sagt, glaubt auch an den Weihnachtsmann!
Elon hat selbst drann gearbeitet jeden Samstag, muss also gut sein. Na im Ernst 7nm ist doch völlig in Ordnung für Automotive wo man keine extremen Packungsdichten braucht, zuverlässig und preiswert.
 
Ehm 7nm war für den alten DS1 Chip. Ich würde hier auf 2nm (oder besser) aber max. 3nm tippen. Das Ding kommt nicht morgen fertig an.
 
Samsung überhaupt in der Lage das in 2nm zu fertigen? Müssen da nich noch die Fabriken erst gebaut werden.
 
Ja, die 7 nm beziehen sich auf den ersten Dojo-Chip. Dojo-2 soll in 5 nm vom Band gelaufen sein.
 
@Holt nicht zwangsläufig. Wichtig ist bei dem preis/leistungs gerede auch die verfügbarkeit. Der 7nm ist alt, aber sicher verfügbarer als 4nm oder sonstwas deutlich moderners. Lieber eine taube in der hand....
 
Samsung hat doch Probleme Kundschaft zu finden und erst mit dem Exynos in 2nm Werbung gemacht. Intel ist mit 18A auch auf Brautschau.
 
Verfügbarkeit ist wichtiger als Performance, siehe DRAM-Krise
 
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