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schau ihn dir mal in echt an, wirkt da aus meiner Sicht anders. Eine direkte Ansicht auf Front und Seite wirkt online wirklich etwas komisch, vor Ort war es definitiv besser. Aber ja, kann auch nachvollziehen das das Design etwas polarisiert. Persönlich finde ich es ist mal etwas anderes als der...

Es ist ein subjektiver Eindruck, für mich war der Kia erwachsener, komfortabler und etwas zurückhaltender. Ich hatte mich im Bezug auf Materialien und Design des Innenraums etwas wohler gefühlt. Zudem konnte ich mich weitaus schneller im Fahrzeug zurechtfinden als beim Smart. Der Smart #3 ist...

So bin vorhin den Kia EV4 GT-Line probegefahren, im Vergleich zum Smart #3 anders in jeder Hinsicht. Fängt schon beim Autohaus an: Mercedes / Smart: wie lange brauchst du das Auto, bis morgen / übermorgen? Ich: Ne will nur mal 1 - 1,5 Stunden probefahren. Kia: maximal eine Stunde, nur 25km...

Bei kürzerem Oberkörper könnte es passen. Hab viele Reviews zum Smart #3 vorher gesehen und es gab nur 1-2 Tester die das ebenfalls bemängelt hatten. Kommt scheinbar sehr darauf an wie man selbst proportioniert ist und wie man im Auto sitzen will.

wollte schauen das ich unter 40.000€ bleibe, von daher ist der Polestar leider raus, so schick er auch ist. Generell suche ich eigentlich auch in Richtung gebraucht, der Wertverlust in den ersten 2-3 Jahren ab Neukauf nervt schon gewaltig. Kia EV3 werde ich mir am Donnerstag ebenfalls anschauen...

Liste 53.490€, aktuell gibts 6.000€ Rabatt seitens Smart. Beim Händler nach verhandeln ist nicht. Häßlich ist subjektiv, ja er war mir auch nicht gleich ins Auge gesprungen aber mit dem Design an sich könnte ich mich gut anfreunden.

So bin heute mal den Smart #3 probegefahren. Auf dem Hof stand die Brabus-Variante in schwarz. Grundsätzlich ein geiles Auto, ich kann ehrlich gesagt nur wenig nachvollziehen warum der kaum gekauft wird, auch in kleineren Varianten. Der Antritt ist brutal, einmal kurz den Rentner auf der...

Blau als Farbe, aber die gleichen Pakete, fühl mich dezent veralbert :fresse:

wie das? Das niedrigste Angebot was ich bekomme liegt bei knapp über 46k? APL bietet da mehr, selbst der lokale Händler kommt unter den Carwow Preis. Werde nächste Woche Donnerstag den EV4 mal probefahren, am Dienstag zudem einen Smart #3. Das sind die die es bei mir momentan in die engere Wahl...

Gibt beim Revolt auch M/L als Zwischengröße. Hab eins bei 183cm / 86cm Schrittlänge und passt sehr gut

es gab einen Frühjahrsputz bei denen im Lager Mitte Januar. Meine zählt als B-Stock, konnte aber nichts finden was gegen A-Stock sprechen würde. Hab noch eine Alu und eine FR4-Plate sowie ein zweites PCB, und war ehrlich gesagt zu faul für MillMax. Deswegen habe ich einfach mal Plateless...

Weird Layout Weekend. Die rechte Shifttaste fehlt schon etwas, mal schauen ob ich das nochmal umbaue. Typface Univers R2 Gunmetal Grey, Plateless, Gateron Box INK Black, Monacokeys Stabs und GMK Ada

@XibariS : richtig geil geworden, Top Arbeit :)

Geiles Ding :)

Wurde die Software beim Explorer 2026 stärker überarbeitet? Zuletzt gabs da ja noch recht halbgare Anpassungen z.B. vieles wie Kameras auf Querformat ausgelegt anstatt hochkant wie das Display verbaut ist. Preis ist ja beim Explorer gut, Innenraum fand ich ok, aber nicht überragend. Die...

Der Elroq hatte immer schon die neuere Version. Die ersten waren glaube ich noch Softwareversion 4, kurz danach schon 5.x

Bin kein großer Autofetischst, muss in erster Linie praktisch sein und wenns dabei halbwegs gut aussieht reicht mir das. Als Nachfolge schaue ich gerade in Richtung VW ID3, Skoda Elroq oder Smart #3. Da sinds für einen Elroq85 z.B. ca. 150€ mehr pro Jahr, 620€ zu 770€ Vollkasko + Haftpflicht...

Update, der freundliche Kollege (nicht direkt, anderer Konzernteil) dem ich hinten drauf gefahren bin hat wenig Empathie und hat alles über die Werkstatt und Versicherung laufen lassen anstatt mir wie abgesprochen den Kostenvoranschlag für die Reparatur zu schicken :rolleyes: Hab noch keine...

@Youngtimer stimmt, beim #5 gleicht der große Akku und das 800V System den erhöhten Verbrauch aus. Mein #3 klappt das nicht ganz so sehr, aber dadurch das ich selten sehr lange Strecken fahre sind die Daten des #3 für mich ausreichend. Interessanter ist der 22kW Lader, da kann ich auf Arbeit...

so stehts zumindest in den Releasenotes vom #1 und #3: Shortcut-Taste: Der Fahrer kann nun die bevorzugten Einstellungen für die Assistentsysteme anpassen und die Auswahl mit einem Klick über das Dropdown-Menü nach jedem Neustart des Fahrzeugs wiederherstellen. Die folgenden...