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01.01.2019 gab es das Y noch gar nicht, also wohl ein Dekra Fehler. Bei der Degradation ist der größte Verlust bei normaler Nutzung immer durchs Alter und nicht die KM. Ansonsten lässt sich das AC zu DC (HPC) Ladeverhältnis oder auch die Standzeit mit 100% problemlos auslesen. Bzgl. der...

:lol:

Es gibt endlich erste echte Testvideos zum BMW iX3.

Glückwunsch :-) Wie sind die Lieferzeiten derzeit?

Im Handy filterbar, im Auto nur noch Ionity bzw. BMW Charging.

Bei unserem BMW seit ein paar Updates nicht mehr, da sind nur noch Ionity Stationen in der Routenplanung hinterlegt. Am Handy kann ich zwar alle filtern, aber es wird im Auto nicht übernommen. Wobei selbst ein erst zwei Jahre alter iX1 schon nicht mehr die neueste Version bekommt und man...

Tesla ist doch offen für alle? Ob das die Autos können oder zu langsam laden, ist ja nicht Teslas Aufgabe. Siehe CLA und die erst jetzt verfügbare 400V Option. Im BMW meiner Frau kann ich jedenfalls nur noch Ionity als Ladeanbieter direkt nutzen, also nicht wirklich „offen und nur...

Wenn man sich anguckt wie viele Probleme in den USA mit den anderen Anbietern bestehen, ist es nicht nur die reine Infrastruktur von Tesla sondern wohl auch die Technik/ Software. Nach dem sich die Käufer anderer Hersteller beschwert haben, nehmen nun alle am Supercharger Netzwerk teil und...

VAG, Kia und Co. haben doch ihr eigenes Netzwerk, nennt sich Ionity. In den Navis ist auch nur noch das hinterlegt und andere Stationen müssen per Hand rausgesucht werden. Keinerlei Unterschied zu Tesla, nur das ich hier die wahrscheinlich verfügbaren Ladepunkte bei Ankunft direkt angezeigt bekomme.

Durch die 3k Rabatt und 0% ist das Standard zwar interessanter als vorher, aber man verliert halt schon einiges an Ausstattung. (Glasdach, Matrix, Sound, Frunk Verkleidung und Sitze) Entsprechend am besten vor Ort direkt miteinander vergleichen, ob die Optik und die Sitze einem gefallen oder...

Es ist halt überall Stauraum Innen. Nichts besseres habe ich nicht erwähnt, nur vergleichbares wie ID7 oder CLA oder 4er oder Polestar etc. nutzen den Platz einfach schlechter aus und das bei teils größeren Abmessungen. (Vergleich M3) ;)

Platzmäßig kommt wirklich nichts an das Model Y ran, besonders bei den Abmessungen. Ein ID7 ist riesig, hat aber weniger Stauraum oder auch Platz Innen als etwa ein Model 3 und der wiederum hat sogar mehr Platz als ein A6 Avant. Man muss nur „anders“ packen und sperrige Sachen werden evtl...

Dank Tessie wusste ich immer, wie viel noch als Puffer verfügbar sind. Angezeigt waren ursprünglich -2% im Navi, am Ende wurden es halt 0% bzw. 70 kWh (+4kWh Puffer) und 331km…neuer Rekord für eine Ladung.

Mit Kind ist es teilweise echt egal wie schnell oder langsam man lädt, so lange die Auslastung nicht zu hoch ist und man einfach angesteckt stehen bleiben kann.

Zusammen mit der Sportbereifung. Bei konstanter Fahrt sind es 2-3kWh pro 100km Unterschied. Im „Wahnsinn“ Modus kann es auch mal mehr sein, da hier der Akku immer im optimalen Temperaturbereich gehalten wird.

Solch eine Aussage kann ich nicht unterstützen :cry:

Er ist in Schweden. ;) In Norwegen hat Bjørn gerade mit dem Cybertruck die 1000km in 10:15 Stunden absolviert. Beeindruckend für die Form und Größe.

Na sonst gibt doch niemand 50k oder mehr zusätzlich zum bereits günstigen Basispreis aus. Wo kämen wir da hin, wenn auf einmal eigentliche Standard Ausstattungen auch wirklich im Standard Modell wären? Für ein so großes Auto wirklich beeindruckend wenig Platz und als Tourismo nur einfacher zu...

5C Peak und 5C konstant sind dann aber doch noch eine ganz andere Welt. Xiaomis Akku hat einen Mittelwert von ca. 2.8-3C. Natürlich trotzdem sehr beeindruckend, aber angesehen von PR sind 5C nicht real. Umso überraschender ist allerdings beim Xiaomi, dass auch sie noch die alte 12V Batterie für...

Beim Thema Akku können Mercedes und Volvo gerade auch mitreden, beide müssen nun ca. 40.000 Fahrzeugbatterien komplett für enorm hohe Summen austauschen. (EQA, EQB und EX30) Hoffentlich lernen sie endlich daraus.