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Gestern sind die Pedale und das Wheel angekommen. Beim Wheel handelt es sich doch nur um das CSR (ohne Elite). Beides funktioniert aber tatsächlich noch einwandfrei. Ich überlege jetzt ob es sich lohnt mit dem Weichmacher vom Wheel zu beschäftigen und wie ich das anstelle, kennt sich damit...

Ja, habe mir ein kleines Alu-Rig zusammengebastelt.

Ja, alles zusammen, inkl. Versand. Die Weichmacher am Lenkrad lösen sich etwas aber ich denke das bekomme ich mit Griffband o.Ä. wieder hin.

Habe sie zusammen mit einem Fanatec Elite Lenkrad für 60 € bekommen, ich denke das dürfte ein kleines Upgrade zu meinem T300 und den T3PA-Pedalen sein, oder?

Das mit Tracktitan war auch ein guter Tipp. Hab gleich mal meine Runden analysieren lassen. Dabei kamen aber hauptsächlich auch die von schnipp959 genannten Themen raus. Ich habe mich jetzt mal bewußt am Trailbreaking versucht und bekomme es einfach nicht besser hin. Vermute fast das ich meine...

Kurzer Zwischenstand: ich habe versucht alle Tipps zu beherzigen, bin aber erstmal langsamer geworden als vorher 😂. Habe auch versucht später zu bremsen, dadurch bekomme ich aber in der Kurve ziemliche Probleme mit der Kontrolle, so dass es mich oft raushagelt. Blöde Frage: steigt ihr beim...

Hi, also dann mal vielen Dank für die ganzen Tipps/Optimierungen und nein, ich nehme da nichts persönlich. Das ist genau das was ich brauche. Ich bin jetzt seit nicht mal einem Jahr im Simracing und sehe selbst noch einiges an Verbesserungspotenzial. Ich hoffe dass ich mich am Wochenende mal...

Hier habe ich mal 2 Runden von mir hochgeladen

Das mit der Runde hochladen ist eine sehr gute Idee, das werde ich mal machen. Da ich das auch noch nicht gemacht habe, kann mir hier einer Infos geben? Ich speichere die Wiederholung und nehme sie dann über OBS beim Abspielen auf? Ist hier die Innenansicht besser oder die Ansicht von hinten?

Ich bin bisher einmal auf 1:27,1 gekommen, also grundsätzlich könnte ich es schaffen. Bekomme es aber nicht konstant hin und hagle auch immer mal wieder raus. Basics müssten alle richtig eingestellt sein, FOV habe ich ermittelt, Fahrhilfen außer ABS und TC sind aus. Keine Ideallinie. Ich schätze...

Ok, vielleicht hab ich auch einfach ein Problem mit Brands Hatch...

Ich habe eigentlich was gesucht bei dem es nicht wie in der Open-Lobby andauernd Massencrashs gibt und für das man kein Top-Fahrer sein muss um sich zu qualifizieren. Die Lizenz für LFM hat mich schon einige Nerven gekostet und ich habe sie noch nicht...

Oh, ok, ich dachte immer dass die LFM das A und O bei ACC ist. Aber dann ist das vielleicht doch tatsächlich nichts mehr für mich. Bin am Wochenende auf Wordsimseries.com gestoßen. Der Lizenztest war recht einfach und die veranstalten auch viele Rennen. Muss ich mir jetzt mal genauer anschauen...

Mein Allrounder ist eigentlich schon der McLaren. Wie läuft das mit dem Reifendruck nochmal? 1-2 Runden fahren und falls ich dann die 27,3 noch nicht drauf hab, im Setup entsprechend um die Differenz erhöhen? Gruß

Danke für den Tipp, versuche ich zu beherzigen... Ich habe ja auch schon mit dem Gedanken gespielt es mit dem BMW M4 zu versuchen. Wäre es vielleicht möglich dass du mir deine Setup-Daten zur Verfügung stellst? Gruß

Das mit dem Setup war ein guter Hinweis, ich habe mir mal meinen Tank angeschaut, der war immer komplett voll. Nachdem ich den reduziert habe bin ich gleich in Monza auf 1:49,5 runter gekommen. Danke!

Trackguides hab ich mir schon einige reingezogen und auch ein Setup aus nem Youtube-Video nachgebaut. Ich bleibe dran.

Aktuell ist es ja Brands Hatch, aber ich komm da einfach nicht unter 1:29/1:30 mit meinem MCLaren ...

Weiß jemand wie oft die Strecken für die LFM-Lizenz wechseln? Und ob da regelmäßig auch Monza drankommt?

Okay, danke für den Tipp