Suchergebnisse

Fläche ist immer zu wenig da egal wie Groß der Drucker ist. Selbts meine 350x350x350 sind manchmal zu klein... Viele Grüße

Kleine Impressionen von dem Turboumbau auf der Custom-Bike Einige Teile von mir Konstruiert dran und echt interessant wie viel Interesse an dem Bike bestand. Viele Grüße

Naja, ich hab knappe 70kg bei 1,70m, also bin alles aber sicher kein riesen Kerl. Trainiere halt 2-3 mal die Woche aber nichts besonderes... Viele Grüße

Sieht bei mir ähnlich aus. Wenn ich mit den großen Tourern zusammen mal etwas km machen muss, sind auf der Autobahn auch 150-160 km/h dauerhaft möglich. Klar muss man sich etwas festhalten aber wegfliegen hatte ich bisher nur bei 190 das Gefühl :D. Andere Motorradfahrer gucken dann immer etwas...

Ich glaub das der Hobel bequemer ist als die meisten Racer und Naked. Sitz ist maßangefertigt und komplett mit Gel gefüllt. Oben drauf die Rauten dann mit Schaumstoff. Ist wirklich äußerst bequem und da man schön gerade im Rücken und relaxed mit dem Lenker und SItz unterwegs ist, geht das echt...

Wie meinen am Stück? Freitag bis Sonntag 1500-2000km. Also 500-700km am Tag Viele Grüße

Je nach Fahrweise zwichen 100 und 180km. Ich habe noch einen größeren Tank den ich in 10min. drauf bauen kann. Der hat dann statt 7,9L ganze 17L. Da gehen dann 350km ;) Sieht aber nicht so gut aus, finde ich. Hier dann noch mit dem ganz flachen Sitz. Wochenendtouren von 1500-2000km waren...

@Slezer Wo genau kommst du denn her, dann könnte ich auch Hallo Nachbar schreiben ;) Viele Grüße

Hehe, alles gut. Jedem das Seine. Ich sehe es halt Praktisch, da ich auch mal ne Woche Unterwegs bin und Gepäck mitnehmen muss. Dazu passt es, finde ich, sehr gut zu einem mitschwingenden Heck und Forty Eights mit Dragbar, kurzem Heck, höher gelegten Tank und alles in schwarz gibt es schon mehr...

So, Gestern Abend mal weiter gemacht. Fender Position Final festgelegt und Winkel der Sissybar. Bungs verschraubt. Dann die unteren Fenderstruts angepasst und verschweißt: Dann ging es weiter mit der Sissybar. Höhe festgelegt und gekürzt. Anschließend Winkel und Mittelposition genau...

Mehr als in der Umgebung die Händler abzutelefonieren wird dir wohl nicht übrig bleiben. Die wurde ja erst Präsentiert und zum Ende des Jahres ist die Nachfrage nach Probefahrten oft relativ mau... Viele Grüße

Bei mir ging es auch etwas weiter. 180er Hinterreifen auf neuer Felge verbaut, standard sind 150. Heckfender mal aufgelegt und Position festgemacht. Gelaserte Bleche mal angehalten, meine Konstruktion scheint zu funktionieren :d. Sissybar wird dann mitte November gemacht, inkl. Eigenkonstruktion...

So, die Teile vom letzten Beitrag, Tachohalter und Blinkereinsätze sind jetzt lackiert, kommt gut: Seitenteile sind noch in der Lackierkabine. Viele Grüße

Jeder Motor reagiert etwas anders, Ist nen 2 Liter S&S Motor und angepeilt sind 200PS und knapp 270NM Drehmoment. Sind da Drehzahlbeschränkt, aber Spaß sollte das auf jeden Fall machen. An dem Bike wird am Ende alles auf Performance ausgelegt sein. Mehr geht nicht... Viele Grüße

Umbau von meinem Schrauber geht weiter. Mache da nen paar 3d Teile für. Am Wochenende die Zwangsbeatmung montiert. Wird nen spaßiges Teil. Wird Ende November auf der Custombike stehen. Viele Grüße

Ich bin immer noch mit der Mara X sehr zufrieden. Jahre lang hochwertige Vollautomaten gehabt und vor 3 Jahren dann den Schritt zum Siebträger gemacht. Viele Grüße

So, Winterumbau gestartet. Felge hinten verbreitern für 180er, dann mitschwingender Heckfender mit Sissybar aus eigener Hand/Design. Bisschen am Motor (Nocke und Ein-/Auslass) anpassen und dann progressive Federn vorne rein. Alle Teile die man eh in der Hand hat neu schwarz Pulvern und dann mal...

Also Jobrad macht inzwischen das Leasing auf den wirklichen Preis und nutzt die UVP nur noch für den Restwert. So zumindest bei meinen zwei Kollegen die dies erst kürzlich abgeschlossen haben. Viele Grüße

Blinkereinsätze links/rechts passen auch, einkleben, spachteln und lackieren. 3d Scan ist doch was feines... Viele Grüße

Mal Testfitting gemacht, jetzt in ABS und ab zum lackieren. Viele Grüße