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Excel kann so viel. Aber es so mies darstellen. :D Ich geb die Formeln immer noch nebenbei zur Kontrolle in ein übersichtliches Programm ein. Sowas wie MathCAD. Spart die aufwändige Zellenkontrolle.

Der Deal ist klasse, da ist die Grundgebühr ja quasi erstattet. Passt mir für die nächste Langstrecke super. Sonst hätte ich den Renault-Ionity-Tarif genommen, aber die Abdeckung von EnBW lohnt sich in dem Fall. Edit: Ach Mist... gilt nur für Neukunden. Hmmm, mal schauen. Leg ich mir...

Dachte ich hätte die falsche Verbindung gebucht mit dem Super Sparpreis, weil dort Zugbindung besteht und ich eine schnellere Verbindung nehmen möchte. Geht aber doch, da Zugbindung nicht für den RE gilt. 👍😊

Achso! Ja, macht Sinn. Danke. :)

Ich hab das so verstanden, dass er den Halbmarathon in einer Zeit läuft, welche er für den 10 km Lauf vor zwei Jahren gebraucht hat.

Wow! Richtig gut! Mal eben die Geschwindigkeit verdoppelt in 2 Jahren. In 2 Jahren dann Marathon. :d *edit: Auch nach der Korrektur unten, bleibt das richtig gut! :)

Wie einfallslos und wenig Action… Es geht darum, mit den Dinos zu kommunizieren und weil diese Dinos für die fünf Hansel auf der Flucht so super duper ultragefährlich sind macht sich eine Flotte aus drei Flugzeugträgern mit Begleitschiffen auf sie zu retten. So nämlich!!! :bigok:

Ist aber kein reiner Bahner-Begriff. U.a. auch was für Ingenieure, würde ich sagen. ;)

Plottwist: der Kollege wusste nicht wie er Mails weiter leitet. Einmal hat er nen Kollegen gefragt, der hat es ihm gezeigt. Aber hatta nischd verstanden, deshalb kam nix weiter. Jetzt traut er sich natürlich auch nicht mehr und sagt: Nene, alles gut, alles erledigt. 😜

Ja, so sind die ersten BEV leider oft. Habe gerade mal geschaut: Tronity unterstützt den 500e. So könntest Du per Mobilfunk den ABRP mit dem Auto verbinden. So kennt ABRP deinen Ladestand. Dann kannst Du über Carplay/AA und A Better Route Planner fahren. Sollte besser sein als alles, was die...

Also mit sowas kannst Du der Autoindustrie schon weh tun. Wobei ich da bei Effizienz und Software auch viel Murks erlebt habe. Aber auch das wird sich mit der Zeit ja erledigen. Konsolidiert sich raus. Muss man das Video schauen wie es um die nicht so flashy Werte steht. Also das Auto. Aber...

Viel Glück! :D PS: Benutzt jemand A Better Route Planner mit Tronity? Oder ABRP mit OBD-Dongle?

Gilt eh nur bis 160.000 km. Ist für den Akku ein Klacks, normalerweise. Und um die 100.000 wird er gebraucht ja schon haben.

Sind ja nur 2x die dicken Pellen. Vorne sind es "nur" 265/35/R21 :fresse:

Die Reifen sprechen definitiv für das Downgrade auf 19". So 305/30/R21 wollen halt bezahlt werden. Aber ist ja auch Zeit. 8 Reifen gibt's meistens mit. Die fahren erstmal ne Weile (wenn man nicht dauernd Raketenstarts macht :xmas:).

Gibt natürlich auch die Ausreißer nach unten... ;) :fresse2: PS: Der EV6 ist auch auf der Liste. Aber gar nicht mal soviel günstiger, als so ein gebrauchter GT mit 100 tkm und 4 Jahren. Die VFL sind wirklich tief gefallen. 2/3 Wertverlust. Die Alternativen von VW sind noch zu jung, die kosten...

Inspektion sind laut Forum zwischen 350 und 600 €. Der übliche Wahnsinn. Intervalle 30.000 und 60.000 für die "große". Wenn ich die Hütte holen würde, wäre Inspektion neu (ist ja auch einfach :d) So richtig scheint aber keiner draus schlau zu werden. Manche meinen sie wären nur alle 2 Jahre da...

Jupp, würde ich mir dann überlegen.

Bin grad wieder Probe in einem e-Tron GT gefahren. Warum mach ich das nur? Das Teil ist der Wahnsinn. Die Sitze zum reinknien, das Fahrwerk federt alles weg. Das LaserLight macht die Nacht zum Tage (habe ich nur in Videos gesehen) aber im Autohaus haben sie mal zum Spaß alle Lichter kurz...

Coupons und Apps im Supermarkt. Da bekomm ich schon wieder Schnappatmung... :P