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Gestern mal das grüne Biest rausgeholt. Immer wieder ein echtes Erlebnis!

Ich hab über 10 Jahre Kisten gebastelt und mich mit Tunern, Prüfstellen und Händlern rumgeschlagen. Der Reiz ist bei mir durch. Ich steig ein, fahre und weiss es ist alles tip top und ich werd auch von der Polizei endlich in Ruhe gelassen. Die persönliche Note gibst du bei der Konfiguration...

Aus dem Grund hab ich 2016 mein MX-5 Tracktool verkauft. Macht ab nem gewissen Punkt keinen Sinn mehr. Bei Porsche muss nix gebastelt werden. Die sind ab Werk schnell und haltbar.

Also in CH hab ich noch für keinen Pass bezahlt. Stelvio kostet 10€. Also ja, es ist anderswo besser.

Die Maut für den Grossglockner ist 44€. Abzocker sind das da in Ösiland.

Der Focus RS hat das Revo-Knuckles-System. Kannst also nicht mit dem GTI vergleichen.

Weil er endlich vernünftig wird und nen Porsche kauft :fresse:

Wäre trotzdem interessant, wie der Verkauf läuft und was du am Ende bekommst. Dtl ist da sicherlich ein besserer Markt als die Schweiz. Halte uns gern auf dem Laufenden. Ich habe den Polo WRC mit 400 PS hier innerhalb eines Jahres nicht verkauft bekommen. Nichtmal als ihn mein Tuner 2M...

Geiles Foto. Aber du hättest den Kindersitz dafür montieren sollen! Zu Alcantara - wir fahren die Autos mit fingerloseb Trainingshandschuhen. Sehen alle aus wie neu! (4 Alcantara-Lenkräder im Haushalt). Mein nächster Porsche wird innen komplett alcantara sein. Ich bin gespannt.

Wir reden hier von einem 450PS Turbofahrzeug ohne jegliche Fahrhilfen. Da musst auf Zack sein und Gas geben wenn er kommt. Alte Reifen haben ausserdem schon einige Stehzeuge das Leben gekostet. Ein F40 ist sicher nichts für Ungeübte.

Ist halt der letzte Fünfzylinder von Ford. Der Nachfolger ist meeh. Richtig billig waren die nie.

Ich habe heute meinen 718 Spyder verkauft.:cool:

Warum die Leute immer das Gefühl haben Fixpreis verlangen zu können. Kein Auto hat nen Fixpreis. Setzt den Preis etwas übet deinem Minimum und schau was passiert. Wenn ich das immer lese klicke ich grad weiter.

Ich rede nicht vom Alter, sondern von der Art und Weise. Im TT-Forum waren nur Bekloppte. RS3-Forum will ich gar nicht erst wissen was da los ist.

Naja, ich weiss schon, warum ich das Audi TT Form schnell wieder verlassen habe. Schlimm da😂

Aber nur die originalen ungetunten. Der Rest steht wie Blei. Frag dich doch mal selbst warum du nicht einen fertig getunten RS3 fürs halbe Geld gekauft hast.😉

Einfach fahren. Ist ja nen Alltagsauto. Mein TTRS ist jetzt 7 Jahre alt und hat 65k km, obwohl ich ihn nur im Winter fahre. Wertverlust aktuell nahe Null (letzter Vor-OPF). Dein Tuning ist im Auto nichts wert. Die einzige Chance einen Teil des Investments wiederzubekommen ist alles auszubauen...

Normal. Bei meinem kommenden Spyder RS sind auch 43k an Extras drin, ohne PCCB. Das bekomme ich auch nur zum kleinen Teil wieder bei Verkauf. Ja, für 6000€ statt 30000€. Echtes Schnäppchen! 😂 Ich hab ernsthaft überlegt, aber eine PCCB ist nur was für Leute, denen Geld völlig egal ist. Soweit...

Hab mir jetzt selber die PCCB ausgeredet. :fresse: https://teile.com/de/porsche-tequipment-onlineshop/Modell-boxster-982-718/36/performance/602-pccb-keramikbremsen/222/718-spyder-rs-pccb-keramik-bremsscheibe-l/115638

Gleich wegschmeissen. 1736704607 Der McLaren ist mein Daily.