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Ich glaube du brauchst echt mal einen Motorrad Führerschein. Da tuen sich ganz neue Dimensionen auf. Der heimliche Star der IAA steht irgendwo am Rande... gut für iX3, GLC usw. das der Wagen noch nicht offiziell auf dem europäischen Markt ist.

Wenn sie billiger und schneller sind wird es sich halt durchsetzen. Wie viele andere Techniken zuvor.

Ducati mit Feststoff Akku: https://www.motorradonline.de/elektro/ducati-zeigt-neuen-akku-auf-der-iaa-v21-prototyp-bekommt-feststoffzellen-von-volkswagen/ Dieser Akku mit doppelter Reichweite wäre genau das richtig für diese Triumph die schon seit drei Jahren in der Schublade liegt.

Auch ein Brett ist das dich der 300PS Elektro BMW weniger als die Hälfte kostet als der 300PS Diesel Dienstwagen. 0,25% Regelung schafft da echte Fakten. Dieses Jahr noch mal auf Fahrzeuge bis 100.000€ erweitert. Das werden diese ganzen Bestseller wie iX3 oder GLC mit ~500PS sein...

Läuft hier seit zwei Jahren prima im Keller Bj 1923. Dokumente und Kleidung kann man hier nicht gut lagern, aber dafür andere schmackhafte Dinge https://www.idealo.de/preisvergleich/OffersOfProduct/202202918_-pls-1000-h-tronic.html

Das wird auf jeden Fall noch kommen, ist auch spannend was Mercedes da macht. Richtig praktikabel halte ich den aktuellen Stand mit 95 km/h auf ganz besonderen Strecken aber noch nicht. Der Sprung von 2 auf 3 scheint aber echt groß zu sein.

Abstandstempomat und Spurhaltung finde ich schon gut und funktioniert im Jeep auch prima. Ist halt Level 2. Level 3 kann ja noch niemand, auch nicht Tesla.

Bemängelt wird etwas Fahrradfahrer Schutz und das die zu wenige Assistenten an Board sind bzw. zu leise. Für mich kein großes Kriterium, hab den Wagen aber auch ohne Probefahrt vorbestellt, einfach weil er mir gefallen hat. Die ersten 30tkm waren gut, mal schauen wie die nächsten werden.

Bei uns hat der Avenger einen Golf TDI Automatik mit 130PS abgelöst. Als Alltagsauto weint dem Golf nach zwei Jahren niemand nach. Diese Stellantis Wagen sind ja ähnliche Brot-und-Butter Autos. Nur zum Beginn halt viel zu teuer. Gekauft hat halt auch kaum jemand Bar. Meist gingen die als...

Das Format vom iD.Cross macht schon Sinn und wird sicher viele Kunden ansprechen. Kompakte Maße um 4,10cm Länge. 5 Türen und Sitzplätze. Frontantrieb, 50kWh Akku ect. gibt es aber auch schon seit Jahren z.B. von Stellantis. Unser Jeep Avenger wird diesen Monat 2 Jahre alt und schlägt sich nach...

5080 mit Alphacool Wasserblock läuft hier prima zusammen. Nur das 360W Powerlimit der Inno3D würde mich stören. Evtl. kann man das ja flashen. Meine Asus Prime bekam das 450W Bios der 5080 Astral.

Warum nicht gleich einen ID.Crocs

@KurantRubys Wird sich in dem Preissegment genau so durchsetzen wie die elektrische Heckklappe das schon lange gemacht hat. Wer will sich da noch die Finger schmutzig machen.

So ist das schon brauchbar, aber auch noch nicht zu Ende gedacht. Weil man dann immer die Fingerabdrücke auf der Haube hat. Das bekommen die Chinesen besser hin mit 141 Liter und automatischen Öffnen und Schließen: https://x.com/leijun/status/1943125572001108313 Trotzdem finde ich der GLC aber...

@thom_cat China ist mit Abstand der größte und wichtigste Markt. Aber ob der BMW gut genug ist um es mit dem aktuellen Bestseller dort aufzunehmen wird sich zeigen. https://evkx.net/de/evcompare/?evs=5639b186%2C8f59d58e%2C41dbb2bc

Trotzdem wohl zu niedrig fürs Wohnmobil.

Die Zukunft von Audi. Concept C Studie - Wird wohl ziemlich ähnlich kommen und teilt sich wohl auch vieles mit dem nächsten Porsche Boxster. Ein paar Details und Vergleiche

Das wäre denn die Ladesäule dazu. https://www.electrive.net/2025/02/14/alpitronic-stellt-megawatt-ladesystem-hyc1000-vor/ Interessant die 1 Megawatt über den CCS Stecker jagen.

Der AMG GT XX macht schon Druck an Ladesäule. Video dazu:

Hier ist eine Sammlung, aber ich sehen dort auch "nur" 400 Watt Bios. Zum Beispiel von einer Vanguard. Das könntest du mal testen, wenn du magst. Sollte etwas mehr möglich sein als mit den 360 Watt deiner Ventus. Aber Wunder würde ich nicht erwarten :) EDIT: Laut dem Thread soll auch das 450...