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RS3 hat halt einfach einen schlechten Ruf. Immer wieder sowas. Gleich wie AMG und BMW M: https://www.20min.ch/story/langnau-am-albis-400-ps-audi-streift-fussgaenger-und-knallt-in-wand-1-toter-103270727

Das ist Quatsch. SUV sind teurer als richtige Autos und haben höheren Wertverlust und trotzdem kauft mehr als jeder Zweite heute so ein Geschwür.

Hatte den Audi grad im Service. Das Schöne am TTRS ist, das er nix kostet. Grosser Service mit allem - null Kosten. Alles im 10 Jahre Free Service Paket drin, das der Vorbesitzer teuer bezahlt hat. 🤪 Bremse geht noch 10k km. Dann hat sie 70k km gehalten. Ganz ok für artgerechte Haltung wie ich...

Liegt daran, dass du vllt heute 20 bist, nicht vor 20 Jahren. Kein Vorwurf, aber heute interessieren sich junge Leute sowieso nicht mehr für „richtige“ Autos. Ist einfach so.

Das HWLuxx ist eben auch ein Spiegel der Gesellschaft.😅 Vor 20 Jahren wäre Webmi dafür hier noch gefeiert worden. Wenn ich da an die Diskussionen denke…:fresse: Heute seid ihr alles alte Spiessersäcke, die das nicht mehr lustig finden. Und die Innenstadtposer sind zum teil eben auch hier im...

Mein TTRS macht überhaupt kein Geknatter. Maximal manchmal einen beim Anlassen. Es ist also klar reinprogrammiert. Ist Geschmackssache. Ich mag lieber echte Fehlzündungen. Wenn ich beim McLaren bei hoher Drehzahl vom 3. in den 2. runterschalte, tuts einen mächtig Schlag. Im Tunnel kann man...

Gestern mal das grüne Biest rausgeholt. Immer wieder ein echtes Erlebnis!

Ich hab über 10 Jahre Kisten gebastelt und mich mit Tunern, Prüfstellen und Händlern rumgeschlagen. Der Reiz ist bei mir durch. Ich steig ein, fahre und weiss es ist alles tip top und ich werd auch von der Polizei endlich in Ruhe gelassen. Die persönliche Note gibst du bei der Konfiguration...

Aus dem Grund hab ich 2016 mein MX-5 Tracktool verkauft. Macht ab nem gewissen Punkt keinen Sinn mehr. Bei Porsche muss nix gebastelt werden. Die sind ab Werk schnell und haltbar.

Also in CH hab ich noch für keinen Pass bezahlt. Stelvio kostet 10€. Also ja, es ist anderswo besser.

Die Maut für den Grossglockner ist 44€. Abzocker sind das da in Ösiland.

Der Focus RS hat das Revo-Knuckles-System. Kannst also nicht mit dem GTI vergleichen.

Weil er endlich vernünftig wird und nen Porsche kauft :fresse:

Wäre trotzdem interessant, wie der Verkauf läuft und was du am Ende bekommst. Dtl ist da sicherlich ein besserer Markt als die Schweiz. Halte uns gern auf dem Laufenden. Ich habe den Polo WRC mit 400 PS hier innerhalb eines Jahres nicht verkauft bekommen. Nichtmal als ihn mein Tuner 2M...

Geiles Foto. Aber du hättest den Kindersitz dafür montieren sollen! Zu Alcantara - wir fahren die Autos mit fingerloseb Trainingshandschuhen. Sehen alle aus wie neu! (4 Alcantara-Lenkräder im Haushalt). Mein nächster Porsche wird innen komplett alcantara sein. Ich bin gespannt.

Wir reden hier von einem 450PS Turbofahrzeug ohne jegliche Fahrhilfen. Da musst auf Zack sein und Gas geben wenn er kommt. Alte Reifen haben ausserdem schon einige Stehzeuge das Leben gekostet. Ein F40 ist sicher nichts für Ungeübte.

Ist halt der letzte Fünfzylinder von Ford. Der Nachfolger ist meeh. Richtig billig waren die nie.

Ich habe heute meinen 718 Spyder verkauft.:cool:

Warum die Leute immer das Gefühl haben Fixpreis verlangen zu können. Kein Auto hat nen Fixpreis. Setzt den Preis etwas übet deinem Minimum und schau was passiert. Wenn ich das immer lese klicke ich grad weiter.

Ich rede nicht vom Alter, sondern von der Art und Weise. Im TT-Forum waren nur Bekloppte. RS3-Forum will ich gar nicht erst wissen was da los ist.