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Für mich das wichtigste Schild, sonst kann ich auch als Stecker-Auto zum Blockierer werden. Und genau dieses Schild würde ich mir in Rostock auch wünschen. In Lübeck ist es meist angebracht.

Ich habe am Wochenende die Spezies "Verbrenner-Ladesäulenblockierer" auf frischer Tat ertappt :fresse: Hatte den Tag davor im Parkhaus geparkt und dann gesehen das beim Kurzzeitparkplatz Ladesäulen stehen, 2 Ladepunkte und wie immer in Rostock nicht ordentlich ausgezeichnet (max. 4 Stunden mit...

Nach fast drei Monaten endlich mal geschafft beim Garagenchef nachzufragen, wie viel er für Strom nimmt. 42 Cent, kein Schnäppchen, aber 8 Cent gespart und kein Stress mit irgendwelchen Verbrennern an der Ladestation. Nun schau ich mal, welche mobile Wallbox ich dort anschließe. OTA Updates...

@patrock84 Das waren noch Zeiten, ich glaube es war auch das letzte Battlefield, welches ich intensiver gezockt habe.

@MentalVerschreckt Nein, das Storage wird vorher entfernt.

Hat auch wunderbar geklappt :bigok: Der kleine alte NUC startet nun per Skript im Backup-Job per WOL wenn er gebraucht wird und fährt danach wieder runter. Sehr komfortabel.

Steht im Smart Emotions Forum und wurde auch bei Facebook schon von mehreren bestätigt. Gab aber auch ein Software-Bug, wo die Anzeige nicht korrekt war.

Ich bin froh, wenn ich das beim 19er Grandland bei uns nicht mehr machen muss, leider dauert es meist auch 30 Minuten. Aber 1-2 Jahre werde ich wohl noch ran müssen. Wobei wir sowieso meist Android Auto nutzen, vielleicht sitze ich es einfach aus. :fresse: Bei meinem Astra habe ich noch bis...

Im Eco-Modus sollte der Motor vorne komplett deaktiviert sein, er kommt dann lediglich bei sehr starkem Traktionsverlust dazu. Im Komfortmodus verhält es sich ähnlich, dort ist die Toleranz vom Traktionsverlust nur weitaus geringer. Die volle Leistung von beiden Motoren erhältst du nur im Brabus...

Heute war es wieder soweit, der Tag der Tage, der Tag der Spannung. Ich habe bei der Apotheke ein Rezept, mittlerweile ja auch elektronisch, zum Anmischen eingelöst. Die letzten Jahre war es schon immer wieder spannend, "uh, da weiß ich gar nicht ... hier steht ja nichts, uh oh, ob das was...

Ich habe die Woche gerade von OMV mit Docker auf Proxmox mit verschiedenen LXCs/VMs umgestellt, nun würde ich mir gerne noch einen Backup Server hinstellen. Die empfohlenen Anforderungen sind allerdings nicht ohne. Hat hier jemand einen Backup Server auf einem alten SFF oder Micro-PC laufen? Ich...

Laut Website ist Serie 11 kW und laut ev-database gibt es den 22 kW OBC als Option

Ladekurve 10-80% ist da interessanter, beides keine Weltrekorde: 94 kW beim Mini, 110 kW beim #3 Was ich gut finde, dass es beim Mini den 22 kW OBC als Aufpreis gibt. Den hat der Smart ab Premium (oder Pro+?) immer an Board. Bisher hatte ich keine Probleme mit der Ablesbarkeit von...

Der Mini kommt dafür schon etwas altbacken daher, Ladeleistung ist recht Mau, optisch eine kleine rollende Schrankwand und das Headup wird wie vor 10 Jahren noch auf eine Plastescheibe projiziert.

Ich würde jetzt aus einem verformten Spoiler/Dachübergang keine große Sachen machen. Es gibt einen großen Opel Zubehörlieferer mit I am Anfang der einen verformten Spoiler geliefert hat und dann anbrachte, man sollte ihn einfach in die Sonne legen, das zieht sich dann schon hin :fresse2: Beim...

Gibt keine Pakete, du wählst die Line (Pro+, Pro, Premium, Brabus) und daran ist die Ausstattung und der Motor gekoppelt (RWD/AWD). Außenfarbe und Interieur kannst du dann noch aussuchen. Macht die Gebrauchtwagensuche sehr einfach. Ich tendiere aktuell zum #3 oder #1 als Brabus Variante

Wenn ich das richtig lese, funktioniert der mobile Schlüssel bzw. die automatische Profilauswahl nicht. Smart hat mit dem mobilen Schlüssel ja auch so seine Probleme (ist dort noch im Beta-Status) und das man regelmäßig im Auto ausgeloggt ist. Wie bei allen Herstellern haben manche damit mehr...

Ist doch ganz clever, Autobahn - Stau, zum nächsten Rasthof schleppen lassen :bigok: Na, die nächsten 2 Jahre werde ich es wohl nicht in Anspruch nehmen

Ich musste auch zweimal lesen, aber von dieser "Leistung" profitiere wohl automatisch, seit dem ich ein E-Kennzeichen habe und meine Versicherung davon weiß.

Ich kann mich zwei Mal im Jahr kostenlos zur Ladestation schleppen lassen :fresse: