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Haha, das stimmt, vielleicht muss ich aber auch einfach weniger bremsen :fresse:

Klar "drückt" die 2l Version besser, wäre auch schlimm wenn es nicht so wäre. Einfach mal selbst fahren und für sich entscheiden, ich komm von einem ~200 PS und 360 Nm 1.8T und mir geht NIX ab, die Agilität und das Go-Kart Feeling durch das geringe Gewicht macht einfach so viel mehr Spaß als...

Ich hab den 1.5L drinnen, die 131 PS sind für die rund 1000kg für mich völlig ausreichend, außerdem dreht der kleine Motor um 1000 U/min mehr, wollte mal etwas mehr Drehzahl ;) Der Klang ist original auch ok, nicht zu laut aber doch ganz gut. Die Schaltung ist ein Traum, kurz und knackig. Ich...

Ich werds wohl eh beim oberen Verstellbereich des Fahrwerks belassen, sollten dann ca. 25 mm sein. Wobei mir das Fahrverhalten dann wichtiger als die Optik ist, somit wird dann entschieden wenn ich ein bisserl gefahren bin ob es drin bleibt oder nicht.

Hab grad gesehen das ich unter Tapatalk unter einem anderen Benutzer schreibe, strange? Muss ich gleich ändern :)

Weil ihr grad Mazda erwähnt habt :fresse: war am Wochenende auf einer kleinen ~600km Tour durch Niederösterreich und die Steiermark Ein ST-X Gewinde liegt schon bereit um die Höhe etwas zu korrigieren, mal schauen wie es sich aufs Fahrverhalten auswirkt, wenns nicht gefällt kommt wieder...

Glaubst du eigentlich das DU eine Bereicherung bist hier im Forum?

Das könnte man über manch andere auch sagen ;) Palmer sehe ich zB ebenfalls nicht als Bereicherung und Kubica hat eine wohl deutlich größere Fanbase. Kann mich erinnern das immer sehr viele polnische Fans zB nach Ungarn zum GP gekommen sind und volle Rennstrecken sind immer besser als leere...

Bottas hatte laut Einblendung 0.210 Sekunden Reaktionszeit, Vettel war bei 0.369 Sekunden. Das heißt er ist durch 16 Hundertstel schon ausm DRS Fenster?

Ist für 2018 beschlossen, heuer noch nicht. Gab ja öfter schon Probleme durch Stop-and-Go fahren usw also halte ich das auch für eine gute Lösung.

Da mich die Roadster-Krankheit jetzt erfasst hat bin ich auch bei 7°C oder ähnlichem noch offen unterwegs gewesen. Da waren wenigstens keine Motorradfahrer unterwegs rund um die Dopplerhütte :D

Fahren wir halt bei schlechtem Wetter, dann ist Wahl für dich einfacher :fresse:

@justNast: Gratulation, jetzt muss aber wirklich eine Tour her :D Gesendet von meinem ONEPLUS A3003 mit Tapatalk

Möchte auch mal aufn Großglockner heuer und ich hab mich auch mit allen Ausgaben davon beschenkt: Magazine Curves Magazin

Über Zwettl und Horn bin ich wieder zurück gefahren, kreuz und quer über kleinere Landstraßen, genaue Route kann ich dir gar nicht mehr sagen :D Jetzt darf ich auch mal die Drehzahl ausnutzen, damit würde es noch mehr Spaß machen. Wir können gerne mal eine kleine/große Runde drehen wenn das...

Ja, am Samstag hab ich eine Wachau Tour bis Melk gemacht (von Wien aus) und übers Waldviertel wieder zurück.

Rechtzeitig zum schönen Wetter durfte ich ihn letzten Donnerstag abholen :) Ist ein G130 Revolution und ich hab am Sonntag noch die 1000km Marke geknackt :fresse:

Bin mir ziemlich sicher das es an technischen Problemen gelegen hat, im Qualifying hat ja im Q1 noch weniger funktioniert als in Q3. Was aber auch stimmt, hat auch Wurz im ORF gesagt, man schaut jetzt im Qualifying fast nur mehr auf die Punkterl und nicht die Fahrzeuge, ist fast zu detailiert. ;)

Ich folge ein paar Motorsportfotografen auf Instagram und einer davon meinte das die neuen Autos sichtbar schneller durch die Kurven fahren, die haben natürlich etwas mehr Erfahrung als der Otto-Normal-Zuseher, aber ich denke schon das es zu sehen ist.

OK, meine Aussage war dann zu allgemein, man muss als Österreicher nicht zwangsweise gegen deutsche Sportler sein.