[Sammelthread] Geldanlagen (Der -390% Stammtisch)
- Ersteller nekrose
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mcpaschetnik
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Dann hier nochmal nur den Video Post.
Einride (@einrideofficial) on X
Einride and Lidl Germany have put a cab-less SAE Level 4 truck into daily operation on a German public road, under the first KBA permit of its kind. One shift a day, five days a week, moving real store deliveries. $ENRD https://t.co/a9lbbRven9x.com
korrigiert mich, wenn ich falsch liegen sollte. ich meine gestern gehört zu haben, dass dieser Lasterverschnitt es geschafft hat, 400 Meter autonom zu fahren für Lidl
edit:
Lidl startet fahrerlosen Lkw in Deutschland: Einride fährt autonom auf öffentlicher Straße
Lidl und Einride testen in Deutschland einen fahrerlosen Level-4-Lkw ohne Führerhaus. Was hinter dem 400-Meter-Pilotprojekt steckt
oliverjessner.at
der nächste Tesla-Killer also 👏
TheFrozen
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Lidl startet fahrerlosen Lkw in Deutschland: Einride fährt autonom auf öffentlicher Straße
Lidl und Einride testen in Deutschland einen fahrerlosen Level-4-Lkw ohne Führerhaus. Was hinter dem 400-Meter-Pilotprojekt steckt
der nächste Tesla-Killer also 👏
Was für ein grausiger KI-Blogpost. Das Projekt an sich schlägt aber recht hohe Wellen. Allein gestern zwei Mal im Radio (lol) davon gehört.
Kazuja
Enthusiast
Grundsätzlich ja, ne gute Sache, und da sind sicher mehrere LKW‑Hersteller dran.
Iveco, der größte, Daimler Truck, Traton, VW, MAN, Scania, Volvo, Voith. Die Chinesen, Indien und die USA, Tesla etc
Iveco, der größte, Daimler Truck, Traton, VW, MAN, Scania, Volvo, Voith. Die Chinesen, Indien und die USA, Tesla etc
Zuletzt bearbeitet:
Kazuja
Enthusiast
Zusammenfassung:
Der Auftragsbestand im Verarbeitenden Gewerbe in Deutschland hat ein neues Allzeithoch erreicht
(preisbereinigt +1,5 % zum Vormonat, +10,9 % zum Vorjahresmonat).
Der Auftragsbestand im Verarbeitenden Gewerbe in Deutschland hat ein neues Allzeithoch erreicht
(preisbereinigt +1,5 % zum Vormonat, +10,9 % zum Vorjahresmonat).
- Reichweite: Mit den bestehenden Aufträgen können die Betriebe rechnerisch 9,0 Monate lang ohne Neuaufträge produzieren – der höchste Wert seit Beginn der Datenerhebung 2015.
- Wachstumstreiber: Vor allem der sonstige Fahrzeugbau (Flugzeuge, Schiffe, Züge, Militärfahrzeuge) sowie der Maschinenbau sorgten für das Plus.
- Bremser: In der Automobilindustrie sank der Auftragsbestand hingegen (-1,7 %).
Nur ist das bei Weitem nicht der erste Flug, sondern das x-te Projekt. Hat jemand den Namen des Unternehmens schon mal gehört? Ich meine natürlich nicht Lidl.
Kazuja
Enthusiast
@klasse08-15 Guck mal und rechachiere ein wenig.
In 10 Jahren fahren die Teile, natürlich nicht in 10 monaten.
Bei mir gibt es jetzt regulär E‑Busse von Daimler im Straßenverkehr.
E‑Lkw hatte ich auch schon paarmal geschrieben, sind auch bereits Standard.
Bisschen mehr Fantasie bitte.
In den Lidl-Lkw kann man ohnehin nicht investieren, und das ganze Thema ist ja jetzt auch kein value investment.
Interessant ist es doch alle Male und auf jeden Fall wert, hier publiziert und diskutiert zu werden.
In 10 Jahren fahren die Teile, natürlich nicht in 10 monaten.
Bei mir gibt es jetzt regulär E‑Busse von Daimler im Straßenverkehr.
E‑Lkw hatte ich auch schon paarmal geschrieben, sind auch bereits Standard.
Bisschen mehr Fantasie bitte.
In den Lidl-Lkw kann man ohnehin nicht investieren, und das ganze Thema ist ja jetzt auch kein value investment.
Interessant ist es doch alle Male und auf jeden Fall wert, hier publiziert und diskutiert zu werden.
E-Lkw und autonome Fahrsysteme kann man nicht wirklich vergleichen.
Was du da unter „recherchieren“ gepostet hast, ist typisches chinesisches Videomaterial. Das hat mit der Praxis nichts zu tun und funktioniert, wenn überhaupt, im autoritären China. Es hat auch nichts mit dem Projekt von Lidl zu tun.
Die Branche hat gemerkt, dass man technisch grad nicht die hohen Anforderungen erfüllen kann. Man versucht grad möglichst viel zu kartografieren und aus der Praxis zu lernen. Tesla sammelt wie wild Daten über seine Kunden, die im öffentlichen Verkehr rumfahren. Mercedes und BMW fahren grad die deutschen Straßen ab, um ihre assistierten Systeme zum laufen zu bringen, keine autonomen Systeme! Die kleine Straße, in der ich wohne, hat letztens ein Mercedes Datensammelfahrzeug 7 mal abgefahren. Dann hatte ich keine Lust mehr zuzugucken. Eine Stunde später hab ich den Wagen noch mal gesehen.
Ich kann nur für mich sprechen, aber ich würde nicht auf die kleinen, unbekannten Hersteller setzen, die auf einmal die Autowelt revolutionieren wollen. Da gab es bereits schon einige, die viel Fördermittel verbrannt haben. Siehe easymile, die nie autonom gefahren sind, nur so getan haben. Pleite.
Was du da unter „recherchieren“ gepostet hast, ist typisches chinesisches Videomaterial. Das hat mit der Praxis nichts zu tun und funktioniert, wenn überhaupt, im autoritären China. Es hat auch nichts mit dem Projekt von Lidl zu tun.
Die Branche hat gemerkt, dass man technisch grad nicht die hohen Anforderungen erfüllen kann. Man versucht grad möglichst viel zu kartografieren und aus der Praxis zu lernen. Tesla sammelt wie wild Daten über seine Kunden, die im öffentlichen Verkehr rumfahren. Mercedes und BMW fahren grad die deutschen Straßen ab, um ihre assistierten Systeme zum laufen zu bringen, keine autonomen Systeme! Die kleine Straße, in der ich wohne, hat letztens ein Mercedes Datensammelfahrzeug 7 mal abgefahren. Dann hatte ich keine Lust mehr zuzugucken. Eine Stunde später hab ich den Wagen noch mal gesehen.
Ich kann nur für mich sprechen, aber ich würde nicht auf die kleinen, unbekannten Hersteller setzen, die auf einmal die Autowelt revolutionieren wollen. Da gab es bereits schon einige, die viel Fördermittel verbrannt haben. Siehe easymile, die nie autonom gefahren sind, nur so getan haben. Pleite.
Netter-Mann
Enthusiast
Kazuja
Enthusiast
Ich meinte, du sollst mal ein wenig recherchieren, (hast du ja offensichtlich schon), nicht mehr und nicht weniger.
Die LKWs in China fahren zum Beispiel teilautomatisch einem Führungs-Lkw hinterher.
Das Konzept wäre in Australien oder den USA zum beispiel aucvhgut einsezbar, da lange öder strassen.
Einfach mal über den Tellerran glotzen^^.
Nicht mehr, ich bin der Letzte, der China glorifiziert und unkritisch nachläuft.
Weiß ich, ist mir bekannt.
Sehe ich zu 100 % auch so.
und ich hab nie einen link auf 0.0.7.229 gesetzt
malware ?
Ich stecke schon tief genug im Thema. Keine Sorge.
Virtuelle Deichsel oder Platooning ist kein autonomes Fahren! Das ist ein reines Folgen und keine selbstständige Entscheidung. Gute Sache, aber was anderes.
Autonomes/automatisiertes Fahren der Level 4 und 5 heißt, dass die Maschine alleine fährt.
Ein Hafen ist kein öffentlicher Straßenverkehr. Auf abgeschlossenen Betriebsgeländen mit klaren Bedingungen, ohne Radfahrer, spielende Kinder usw., dazu mit zusätzlicher Technik zur Ortung (Infrastruktur) - das ist auch kein autonomes Fahren. Das ist eher sowas wie in Produktionswerken, wo auf ganz festgelegten Spuren Transportplattformen selbstständig einem Track folgen und Sachen zum Ziel bringen.
Das ist jetzt wieder alles super technisch. Ich will damit ausdrücken, Meldungen zum autonomen Fahren sollten keine Animation für Invests sein. Da ist schon so viel Geld verbrannt worden.
Ich zitiere mal "Der Lkw verbindet ein Zentrallager der Supermarktkette Lidl mit einer Filiale um die Ecke. Mit 15 bis 25 km/h fährt er bis zu dreimal nachts die Strecke von 500 Metern."
Das ganze Nachts plus einem Begleitfahrer, das ist lächerlich es tut mir leid anders kann ich das nicht beschreiben, die Strecke ist bekannt die Geschwindigkeit ist lächerlich und es braucht einen Aufpasser also der Hamburger Hafen ist da ein ganezs Stück weiter.
Speeddeamon
Urgestein
Moin, Meinungen zu DE000WAF3001 / Siltronic?
Kurzer Ausbruch oder durchaus Trendwende?
Kurzer Ausbruch oder durchaus Trendwende?