[Sammelthread] Geldanlagen (Der -390% Stammtisch)
- Ersteller nekrose
- Erstellt am
Nur ist das bei Weitem nicht der erste Flug, sondern das x-te Projekt. Hat jemand den Namen des Unternehmens schon mal gehört? Ich meine natürlich nicht Lidl.
Kazuja
Enthusiast
@klasse08-15 Guck mal und rechachiere ein wenig.
In 10 Jahren fahren die Teile, natürlich nicht in 10 monaten.
Bei mir gibt es jetzt regulär E‑Busse von Daimler im Straßenverkehr.
E‑Lkw hatte ich auch schon paarmal geschrieben, sind auch bereits Standard.
Bisschen mehr Fantasie bitte.
In den Lidl-Lkw kann man ohnehin nicht investieren, und das ganze Thema ist ja jetzt auch kein value investment.
Interessant ist es doch alle Male und auf jeden Fall wert, hier publiziert und diskutiert zu werden.
In 10 Jahren fahren die Teile, natürlich nicht in 10 monaten.
Bei mir gibt es jetzt regulär E‑Busse von Daimler im Straßenverkehr.
E‑Lkw hatte ich auch schon paarmal geschrieben, sind auch bereits Standard.
Bisschen mehr Fantasie bitte.
In den Lidl-Lkw kann man ohnehin nicht investieren, und das ganze Thema ist ja jetzt auch kein value investment.
Interessant ist es doch alle Male und auf jeden Fall wert, hier publiziert und diskutiert zu werden.
E-Lkw und autonome Fahrsysteme kann man nicht wirklich vergleichen.
Was du da unter „recherchieren“ gepostet hast, ist typisches chinesisches Videomaterial. Das hat mit der Praxis nichts zu tun und funktioniert, wenn überhaupt, im autoritären China. Es hat auch nichts mit dem Projekt von Lidl zu tun.
Die Branche hat gemerkt, dass man technisch grad nicht die hohen Anforderungen erfüllen kann. Man versucht grad möglichst viel zu kartografieren und aus der Praxis zu lernen. Tesla sammelt wie wild Daten über seine Kunden, die im öffentlichen Verkehr rumfahren. Mercedes und BMW fahren grad die deutschen Straßen ab, um ihre assistierten Systeme zum laufen zu bringen, keine autonomen Systeme! Die kleine Straße, in der ich wohne, hat letztens ein Mercedes Datensammelfahrzeug 7 mal abgefahren. Dann hatte ich keine Lust mehr zuzugucken. Eine Stunde später hab ich den Wagen noch mal gesehen.
Ich kann nur für mich sprechen, aber ich würde nicht auf die kleinen, unbekannten Hersteller setzen, die auf einmal die Autowelt revolutionieren wollen. Da gab es bereits schon einige, die viel Fördermittel verbrannt haben. Siehe easymile, die nie autonom gefahren sind, nur so getan haben. Pleite.
Was du da unter „recherchieren“ gepostet hast, ist typisches chinesisches Videomaterial. Das hat mit der Praxis nichts zu tun und funktioniert, wenn überhaupt, im autoritären China. Es hat auch nichts mit dem Projekt von Lidl zu tun.
Die Branche hat gemerkt, dass man technisch grad nicht die hohen Anforderungen erfüllen kann. Man versucht grad möglichst viel zu kartografieren und aus der Praxis zu lernen. Tesla sammelt wie wild Daten über seine Kunden, die im öffentlichen Verkehr rumfahren. Mercedes und BMW fahren grad die deutschen Straßen ab, um ihre assistierten Systeme zum laufen zu bringen, keine autonomen Systeme! Die kleine Straße, in der ich wohne, hat letztens ein Mercedes Datensammelfahrzeug 7 mal abgefahren. Dann hatte ich keine Lust mehr zuzugucken. Eine Stunde später hab ich den Wagen noch mal gesehen.
Ich kann nur für mich sprechen, aber ich würde nicht auf die kleinen, unbekannten Hersteller setzen, die auf einmal die Autowelt revolutionieren wollen. Da gab es bereits schon einige, die viel Fördermittel verbrannt haben. Siehe easymile, die nie autonom gefahren sind, nur so getan haben. Pleite.
Netter-Mann
Enthusiast
Kazuja
Enthusiast
Ich meinte, du sollst mal ein wenig recherchieren, (hast du ja offensichtlich schon), nicht mehr und nicht weniger.
Die LKWs in China fahren zum Beispiel teilautomatisch einem Führungs-Lkw hinterher.
Das Konzept wäre in Australien oder den USA zum beispiel aucvhgut einsezbar, da lange öder strassen.
Einfach mal über den Tellerran glotzen^^.
Nicht mehr, ich bin der Letzte, der China glorifiziert und unkritisch nachläuft.
Weiß ich, ist mir bekannt.
Sehe ich zu 100 % auch so.
und ich hab nie einen link auf 0.0.7.229 gesetzt
malware ?
Ich stecke schon tief genug im Thema. Keine Sorge.
Virtuelle Deichsel oder Platooning ist kein autonomes Fahren! Das ist ein reines Folgen und keine selbstständige Entscheidung. Gute Sache, aber was anderes.
Autonomes/automatisiertes Fahren der Level 4 und 5 heißt, dass die Maschine alleine fährt.
Ein Hafen ist kein öffentlicher Straßenverkehr. Auf abgeschlossenen Betriebsgeländen mit klaren Bedingungen, ohne Radfahrer, spielende Kinder usw., dazu mit zusätzlicher Technik zur Ortung (Infrastruktur) - das ist auch kein autonomes Fahren. Das ist eher sowas wie in Produktionswerken, wo auf ganz festgelegten Spuren Transportplattformen selbstständig einem Track folgen und Sachen zum Ziel bringen.
Das ist jetzt wieder alles super technisch. Ich will damit ausdrücken, Meldungen zum autonomen Fahren sollten keine Animation für Invests sein. Da ist schon so viel Geld verbrannt worden.
Ich zitiere mal "Der Lkw verbindet ein Zentrallager der Supermarktkette Lidl mit einer Filiale um die Ecke. Mit 15 bis 25 km/h fährt er bis zu dreimal nachts die Strecke von 500 Metern."
Das ganze Nachts plus einem Begleitfahrer, das ist lächerlich es tut mir leid anders kann ich das nicht beschreiben, die Strecke ist bekannt die Geschwindigkeit ist lächerlich und es braucht einen Aufpasser also der Hamburger Hafen ist da ein ganezs Stück weiter.
Speeddeamon
Urgestein
Moin, Meinungen zu DE000WAF3001 / Siltronic?
Kurzer Ausbruch oder durchaus Trendwende?
Kurzer Ausbruch oder durchaus Trendwende?
Kazuja
Enthusiast
Hatte ich mal paar Jahre.
Schwieriges geschafft, während der Übernahmephase habe ich verkauft damals.
Und die Übernahme wurde dann auch abgesagt.
Waferfertigung in Deutschland ist eben mit viel Energie verbunden.
Charttechnisch bist du auch in der Mitte vom Teich und da angelt man nicht.
In Summe könnte die Aktie zum ATH 150€ oder so was laufen.
Es gibt wohl 3 dominante Hersteller am Markt.
Tcha, deutsche Aktie, deutsche Probleme reizt mich persönlich nicht. Das Produkt ist aber ohne Zweifel gut.
Hilft dir alles auch nicht weiter.
hier sieht es ganz gut aus
Und hier
Siltronic Aktie: Realtime-Kurs & Analyse (WAF300 | WAF)
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aktie.traderfox.com
Er nicht so
Zuletzt bearbeitet:
Speeddeamon
Urgestein
Kazuja
Enthusiast
Berentzen vor Übernahme durch US-Konzern
Mal beobachten, ob das tatsächlich klappt.
Und zwar in das Übernahmeangebot durch Sazerac aus den USA. Gerade wurde eine Zusammenschlussvereinbarung unterzeichnet. Sazerac will ein öffentliches Übernahmeangebot von 5,55 Euro je Aktie für alle Aktien der BERENTZEN-Gruppe abgeben. Das Angebot unterliegt einer Mindestannahmeschwelle von 50 % plus eine Aktie. Die Transaktion wird voraussichtlich im vierten Quartal diesen Jahres abgeschlossen. BERENTZEN sprach sich für das Angebot aus. Schließlich entspricht der angebotene Preis einem Niveau, das seit mehr als zwei Jahren nicht mehr erreicht wurde und liegt um 68 % über dem Durchschnittskurs der vergangenen drei Monate. BERENTZEN soll vom Zusammenschluss und den Sazerac-Marken, die künftig ebenfalls vom deutschen Team produziert und vertrieben werden sollen, profitieren. Das kommt genau richtig - zuletzt hatte man nämlich mit einer schwachen Nachfrage zu kämpfen: Im ersten Halbjahr wurden die Jahresziele nach unten geschraubt. Der Halbjahresumsatz schrumpfte um gut 11 % auf 71 Mio. Euro, der Betriebsgewinn vor Zinsen und Steuern sackte um mehr als 80 % auf nur noch rund 600.000 Euro ab. Die Aktie dankt es mit einem Plus von knapp 20 %.
Grüße Kazuja
Mal beobachten, ob das tatsächlich klappt.
Und zwar in das Übernahmeangebot durch Sazerac aus den USA. Gerade wurde eine Zusammenschlussvereinbarung unterzeichnet. Sazerac will ein öffentliches Übernahmeangebot von 5,55 Euro je Aktie für alle Aktien der BERENTZEN-Gruppe abgeben. Das Angebot unterliegt einer Mindestannahmeschwelle von 50 % plus eine Aktie. Die Transaktion wird voraussichtlich im vierten Quartal diesen Jahres abgeschlossen. BERENTZEN sprach sich für das Angebot aus. Schließlich entspricht der angebotene Preis einem Niveau, das seit mehr als zwei Jahren nicht mehr erreicht wurde und liegt um 68 % über dem Durchschnittskurs der vergangenen drei Monate. BERENTZEN soll vom Zusammenschluss und den Sazerac-Marken, die künftig ebenfalls vom deutschen Team produziert und vertrieben werden sollen, profitieren. Das kommt genau richtig - zuletzt hatte man nämlich mit einer schwachen Nachfrage zu kämpfen: Im ersten Halbjahr wurden die Jahresziele nach unten geschraubt. Der Halbjahresumsatz schrumpfte um gut 11 % auf 71 Mio. Euro, der Betriebsgewinn vor Zinsen und Steuern sackte um mehr als 80 % auf nur noch rund 600.000 Euro ab. Die Aktie dankt es mit einem Plus von knapp 20 %.
Grüße Kazuja
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Speeddeamon
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AMd ist kaputt, wtf....
P4LL3R
Legende
Meinen Crypto-Rest hab ich zumindest auch schon einmal zum Broker rübergeschoben, werd das auch demnächst einmal abstoßen. Stand jetzt ist die Rendite für das Risikoprofil von Crypto nicht wahnsinnig geil, umgerechnet etwa 8% p.a., aber zumindest steuerfrei und besser als Verlust.
Speeddeamon
Urgestein
Meine Nippel sind jedenfalls extra hart beim Blick ins Depot. 600% sind nicht genug AMD
mcpaschetnik
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- Mitglied seit
- 04.10.2008
- Beiträge
- 7.418
da ich einige Krypto-Proxies in meinen Depots habe, freuen die sich die letzten Tage inkl. mir natürlich.
Logisch, habe ja vor zwei Wochen meine restlichen 32 Aktien verkauft.
- Mitglied seit
- 06.01.2004
- Beiträge
- 15.272
Gerne, Hauptsache guter Content
