Nützlicher als eine KI wäre wenn die Bahn ihre jetzigen Probleme angeht für die es keine KI braucht:
0. Erkennen wenn ein Zug Verspätung hat an der Enthaltestelle, dass die Gegenrichtung auch Verspätung hat. Aktuell muss man manuell den ankommenden Zug beobachten um zuwissen, dass man verspätet losfahren wird.
1. Bei Flügelung werden die Verspätungen und Progrnosen nicht richtig erstellt. Teilweise ist der eine Zugteile richtigerweise mit Verspätung angegeben, der zweite Zugteil fäht laut App pünktlich.
2. Bessere Prognosen. Teilweise fahren die Züge in der App ab bevor die überhaupt ankommen oder der RE überholt eine RB auf einer eingleisigen Strecke laut App.
3. "Echtzeit"-Daten die fake sind. Kommt häufiger mal, dass Züge ausfallen. In der DB App stehen die dann auch mit Fahrzeiten drin als würden die auf die Sekunde genau pünktlich fahren.
4. bessere Routenwahl. Beliebtes Beispiel Koblenz Hbf und Koblenz Stadtmitte. Entweder am gleichen Bahnsteig in Stadtmitte umsteigen oder mit Gleiswechsel im Hbf. Die App entscheidet sich für den umständlichen HBf mit kurzen Umstiegszeiten.
5. Sobald einmal eine Verbindung als nicht möglich angesehen wird, wird die Dauerhaft so angezeigt auch wenn zwischenzeitlich die wieder möglich geworden ist. Die DB-Reisebegeleitung spamt einen auch mit E-Mails zu. Da können schonmal 10 Stück an einem Tag kommen.
6. Bessere Anzeige der Zugnummern in der Suche. Die werden für die Entschädigungsanträge benötigt.
7. Option digital, sei es per Fax, die Anträge beim SCFGR einzureichen. Aktuell geht das nur per Post oder im Reisezentrum.
8. Zumutbaren SEV. 5 Stünden in einem Stadtbus von 23 Uhr bis 4 Uhr Nachts (Fahrer ignoriert auch Lenk- und Ruhezeiten) ist nicht zumutbar. Wird hier jedoch regelmäßig so gefahren.
9. SEV mit Echtzeitinformationen und Fahrplänen die realistisch sind. Aktuell sind die hier zu 100% verspätet seit Wochen ohne das etwas angepasst wird.
10. Auch bei SEV über Ausfälle informieren.
11. Nutzlose Kundenhotlines mal reformieren. Die wissen selbst nicht was fährt und was nicht. Fahrgastrechte kennen die meisten auch nicht wenn man Nachts stranded. (gab bisher erst einen die drauf hinweisen haben; müsste die Eurobahn gewesen sein).
12. Stellwerke die Regelmäßig fehlen machen und den Fahrplan und Anschlüsse durcheinander bringen. z.B. Ausfahrt eines Zuges zu früh stellen. Dadurch können andere Züge nicht einfahren und es kommt zur Verspätung.
Und wenn die KI eine Störung hat, is die App useless?
Bahn.expert regelt.
War beim Ausfall anfang des Jahres sehr nützlich. Man merkte da jedoch wie aufgeschmissen selbst das Bahnpersonal war, die nur die Bahn internen Systeme kennen.
Geld ausgeben um Störungsmeldungen, Verspätungen und sonstigen Kram den Fahrgästen schneller sichtbar zu machen. Kann man machen. Oder man versucht mal die besagten Störungen abzumildern. Aber woher sollen diese Milliarden kommen? Dann lieber eine App mit KI, die kostet nur ein bis zwei Millionen. Dadurch wird Bahn fahren nicht besser, die Kunden können sich aber länger aufregen, weil sie schon früher Bescheid wissen.
Als regelmäßiger Bahnfahrer:
Das die Bahn jemals zuverlässig läuft ist eine Illussion. Eine Bahn die zumindest zuverlässig und genau informiert wäre was schönes.
Aktuell sind die Zustände hier so misserable, dass die Bahn eine große Werbung fürs Autofahren ist.
