[Sammelthread] Motorsport - "Endlich brüllen die Motoren wieder"

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Nach der gestrigen Ansage, wegen schlechten Wetters, läuft das Q1 fürs Indy500 jetzt. Dixon ist der erste, der seine 4 Runden drehen darf. Jeder der 33 Fahrer hat in Q1, im Unterschied zu sonst nur einen Versuch.
Collet und Daly wurden ans Ende des Feldes strafversetzt, da die Autos die technische Inspektion nach dem Qualy bestanden haben.
 
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Auto, Motor und Sport schreibt, dass die Experten es für wenig wahrscheinlich halten, dass die Antriebswelle bei Verstappen wegen der Fahrweise die Grätsche gemacht hat.
Ein Kontakt gilt es wesentlich wahrscheinlicher.

www.auto-motor-und-sport.de

Führte zu viel Risiko zum Verstappen-Aus?

Mercedes-AMG hatte ein lachendes und ein weinendes Auge. Nach zehn Jahren holte man beim 24h-Rennen den Sieg. Doch war das Duell zwischen Maro Engel und Max Verstappen ein Faktor, der zum Aus führte?
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Können wir bitte den "Racing for Timmy"-Kombi haben? :fresse:

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Teppich16 schrieb:
Auto, Motor und Sport schreibt, dass die Experten es für wenig wahrscheinlich halten, dass die Antriebswelle bei Verstappen wegen der Fahrweise die Grätsche gemacht hat.
Ein Kontakt gilt es wesentlich wahrscheinlicher.

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Führte zu viel Risiko zum Verstappen-Aus?

Mercedes-AMG hatte ein lachendes und ein weinendes Auge. Nach zehn Jahren holte man beim 24h-Rennen den Sieg. Doch war das Duell zwischen Maro Engel und Max Verstappen ein Faktor, der zum Aus führte?
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Die experten :censored: Es war nicht nur die Antriebswelle das ist das was in der Presse die große Runde macht. Aber ganz ehrlich wäre es NUR die Antriebswelle gewesen hätte man das so schnell Reparieren können das Verstappen noch ne Chance gehabt hätte mindestens in die Top Ten zu fahren. Da zählen sehr viele Faktoren dazu was passiert ist.

Besonders geil ist diese Experten Aussage ". Letztlich löste sich etwas in der Antriebswelle, daraufhin löste sich das Radlager und dadurch wurde der Radträger beschädigt" Kompletter Schwachsinn, die haben vermutlich auch noch niemals ne Antriebswelle vom GT3 in der Hand gehabt geschweige den Verbaut, den einzigen fehler den da machen kannst ist entweder ne Distanzhülse zu vergessen oder viel zu viel Drehmoment auf den Zapfen gegeben, dann wär das Auto aber keine 20 Stunden gefahren sondern nach einer Runde wär der ausgefallen.

Es ist so passiert, Radlager / Antriebswelle / Radträger, ich hab genau den gleichen schaden schon selbst erlebt am AMG GT3 EVO

Die Eigentliche Frage ist eher, warum haben die so verdammt lange gebraucht den Karren fit zu machen ;-) Ich kann leider nicht so sehr ins Detail gehen aber nur so viel Verstappen ist sehr sicher nicht "nur" wegen der Antriebswelle ausgeschieden.
 
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Bin gerade auch vollkommen geschockt.
Der hat doch letztens erst noch erfolgreich Rennen gefahren...
Mochte seine hart aber fair Fahrweise sehr.
 
Indy 500, nur ein paar Minuten bis zum Start!
 
Mick angekommen, gute Erfahrung gesammelt, vollkommen ok fürs erste Indy 500.
 
Nun wie er sich zurück gerundet hat, war schon sehr hart. Außen an Rosenqvist vorbei und kurz danach der Crash von Collet, der ihm im wahrsten Sinne des Wortes, den arsch gerettet hat.
 
Ich glaube Mick war der einzige Fahrer im Feld, der noch nie auf einem großen Oval ein Rennen gefahren ist
und dann gleich die Indy 500. Insgesamt ein großartiges Rennen von ihm, aber dann touchiert er nach dem
Restart, 4 Runden vor Schluss, doch echt noch die Mauer :fresse2:.

Alle hinter ihm auf der Strecke waren überrundet...aber das war zum Schluss noch mal ein Schreck :eek:. Nichts
desto trotz vor seinen Teamkollegen Rahal und Foster ins Ziel gekommen (Sato mal nicht mitgezählt) :d.

Das Finish war echt unglaublich...was für ein Rennen (y).

Indy500_Mick_2026.jpg
 
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Heute beginnt die Qualifying Woche auf der Isle of Man - TT die dieses Jahr zum 115. Mal stattfindet.

Übersicht des Mountain Course top erklärt von Grace Webb.


 
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Der Mauertouch war wirklich schade, gerade er sich vor der gelbphase zurückgerundet hatte
und somit wirklich noch eine Chance auf ein deutlich besseres Ergebnis als P18 gehabt hätte.

Aber er ist durchgekommen und war am Ende in der Leadlap., also alles gut.
 
Uff, Mick heute in der Quali raus nach Crash in die Wand.
Also so langsam sollte er in Gang kommen, sonst wird es keine weitere Saison geben. Oder ist RLL da geduldig?
 
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