... pures Click-Bait.Fazit: Was ursprünglich als Notlösung für die blockierte Seeroute gedacht war, entwickelt sich zu einer neuen logistischen Lebensader,
welche die Abhängigkeit der Golfstaaten von der Straße von Hormus langfristig verringern könnte.
Kurze Zusammenfassung
Lieferengpässe im Iran-Krieg Golfstaaten umgehen Straße von Hormus: Und bauen auf Lkws
Immer wieder beeindruckend, wie die Wirtschaft/Kapitalismus Lösungen findet und die eigenen Prognosen hinfällig werden.
Hier der entscheidende Satz: "... kann langfristig die Abhängigkeit von der Wasserstraße verringern."
Die aktuelle Logistik, auch wenn sich da was verdreifacht hat, wirkt im einstelligen Prozentbereich. Wer mit Tanklastzügen nen Öltanker voll machen möchte, der fährt ewig. Hinzu kommt Anzahl der Transfers des Mediums.
"Um ein mittleres Tanklastschiff (ca. 10.000 bis 20.000 m³ oder Tonnen zu füllen, benötigt man etwa 400 bis 800 Tanklasterladungen. Bei einem typischen Tanklastzug mit ca. 25 bis 27t Nutzlast bzw. 25.000 bis 30.000 Litern Fassungsvermögen."



?) holt um den USA Anteil auf das gewünschte Maß zu bringen.