[Sammelthread] Mopeds & Motorräder

[YoJo]

Sind halt noch teurer für noch ältere Technik.

 

[Mustis]

@Revan das stimmt wohl. Hat sich bei mir nicht so eingeprägt. Aber ja, diese Jahrgänge sind furchtbar find ich.

 

[[BeN]]

Die 999 Modellreihe bekommt man teils echt für nen schmalen Taler, war wohl damals keine besonders beliebte Baureihe aber ich finde die ist sehr gut gealtert.. und das die Plump wirkt kann ich jetzt nicht sagen.

 

[MewtoX]

Meine beiden Hornissen gehen auch, die große ist schon weg und die kleine folgt vermutlich bald.. hab mich in den Yamaha 3-Ender verliebt, Schwarz als Tourer und EU5+ bin gespannt.. ☺️

Mfg.

 

[VorauseilenderGehorsam]

und EU5+ bin gespannt.. ☺️

Kann ich zwar überhaupt nicht verstehen, aber jeder ist anders

 

[Revan]

Warum nicht eine 916/996? Schönste Ducati jemals imho.

1299 Final Edition war imho die bisher schönste Pani.
Dicht gefolgt von der Superleggera

 

[doodly]

1299 Final Edition war imho die bisher schönste Pani.

...und die stärkste Ducati mit 2 Zylinder. Aber die ist dermaßen laut am besten nur mit Ohrstöpsel fahren.
142 Nm, die muss sowas von ziehen.

Der Motor lebt zur Hälfte in der Hypermotard 698 Mono weiter. Aber nur mit einem Zylinder.

 

[MewtoX]

Kann ich zwar überhaupt nicht verstehen, aber jeder ist anders

Klar ist halt nichtmehr Oldschool und du bist eher Team "used" als "brandnew", aber die Regeln wurden verschärft und der Gesetzgeber hat das halt so festgelegt und dass das nicht das Ende der Fahnenstange ist sollte auch wohl jedem klar sein, lieber mitfreuen 🤗
Abgesehen davon ist der Klang Serie schon gar nicht so schlecht, und mit Zubehör trotz EU5+ geht da auch noch was, ich kann auch erstmal nur für die große Hornet sprechen und da ist mein Kollege schon fast vom Moped gefallen als ich vorbei gefahren bin, ist halt eine Homologisation drauf und man spielt ja nur nach den Regeln.. weder macht man sie noch hinterfragt man es in wie weit das passt warum auch, dann könnte man ja Perse alles anzweifeln 😅

Mfg.

 

[blueheaven]

• Tenere 900 (Falls eine kommt)

😎😬

Endlich gibt es eine: Yamaha Ténéré 900 als Dreizylinder-Enduro

Im Juli 2025 ist das wahr geworden, was Yamaha – noch – nicht im Sortiment hat: eine Ténéré 900, also eine Enduro mit Dreizylinder-Motor.

www.motorradonline.de

Kaum Chancen für eine Ténéré 900: MOTORRAD erklärt die Gründe

Seit Jahren hallt der Ruf nach einer Enduro auf Basis der Yamaha MT-09 durch die Welt, getragen vom Erfolg der Ténéré 700. Kann die Ténéré 900 Wirklichkeit werden?

www.motorradonline.de

 

[ClisClis]

für einen kleinen MOment dachte ich schon, dass was richtiges von Yamaha kommt... Irgendwie unverständlich, dass die keine grosse Reiseenduro anbieten. Aber irgendwann....

 

[VorauseilenderGehorsam]

Samstag schau ich mir die Griso an, heute schon knapp eine Stunde telefoniert, die Wahrscheinlichkeit, dass ich sie kaufe, ist ziemlich hoch (fahren kann ich eh noch nicht)

 

[Splater]

Ich werde nie wieder mit halber Schutzausrüstung fahren – egal, wie warm es ist. Ich werde dem, was ich selbst propagiert und wie eine Moralapostel jedem vorgepredigt habe, treu bleiben. Meine Hüfte bringt mich um -.-

 

[Merkor1982]

@Splater

Würde auch niemals ohne Schurzrüstung fahren, sicher sie sind kein Allheilmittel aber bieten trotzdem viel Schutz, Gute Besserung.

 

[denni]

Bin früher mit meiner Harley auch in kurzen Hosen und T-Shirt gefahren, wie dumm ich einfach war.

Gute Besserung!

 

[Revan]

Gute Besserung

Diese Jahr ist echt wie verhext. Einer meiner Bekannten liegt gerade auch schwerstverletzt im Krankenhaus und kämpft ums Überleben.
Es ist und bleibt ein gefährliches Hobby.

 

[denni]

Absolut, aber es macht einfach so viel Spaß. Aber mangels Bike juckt es nicht in den Fingern, weil mein Traumbike ist einfach zu teuer aktuell für mich

 

[Splater]

Ich habe gestern die SMX-6 V3 anprobiert und wow! Selbst ohne auf ein Bike zu steigen, dieses Gefühl von Stabilität mit Stiefeln ist ja einfach nur herrlich!

Geburtstag im August kommt immer näher und da das familäre Umfeld recht groß ist, und ich es den Leuten etwas einfacher machen möchte, habe ich mit 'ner App eine Wunschliste angefertig, wo auch Sachen wie SMX-6 V3 drauf sind. Meine Schwester hat schon gefragt "welche Größe brauchst du bei denen". Theoretisch wären sogar Supertech R möglich, aber das wäre einfach 'n Overkill für die Straße auf Kosten von Langzeitkomfort, behaupte ich jetzt mal als Laie. Eine neue Jacke, die wieder eng anliegt wäre eig. auch nicht verkehrt, da ich - seit dem Schein - inzwischen ~15kg abgenommen habe. Beim Fahren ergibt sich dadurch zwar ein luftiges Gefühl, aber im Ernstfall könnte das vllt. genau den entscheidenen Unterschied machen - mal gucken.

 

[VorauseilenderGehorsam]

Bin jetzt auch nochmal in mich gegangen und habe meine möglichen Bikes nun erstmal angepasst (nein, ich bin gar nicht wankelmütig in der Hinsicht 🤭), ist auch eine Preisfrage

1. 1290er GT um 2016 herum
2. 1190/1290 Adventure um 2015 herum
3. XSR 900 (2020)
4. Guzzi Griso 1200 (2012 bis 2014)
5. Scrambler 1100 (2015 bis 2020)
6. Triple 1050 (ca. 2016)
7. Thruxton 1200 (ca. 2016)

Werde mal versuchen, sobald möglich, alle Probe zu fahren