Aktueller Inhalt von Slippin' Jimmy

Wurde mir gestern von youtube empfohlen. Wirklich interessant, wenngleich (akustisch) schwer verständlich. Jedenfalls bekommt man einen groben Eindruck davon, was da an Arbeit drinsteckt und wie diffizil das alles ist - mal abgesehen davon, welche Sensoren man nun benutzt.

Ist mir schon klar, dass die 800V da Vorteile bieten können. Das Video zeigt aber doch, dass der Akku überhitzt und die Ladeleistung runtergefahren wird. Und das bei den Außen-Temperaturen. Ist ja nicht so, dass Björn den CLA immer auf 90% geladen hat. Er hat auch nur den "guten" Teil der...

So wirklich beeindruckend finde ich das jetzt nicht. Sicher kein schlechtes Ergebnis. Wenn man sich die Tabelle am Ende ansieht, ist die Frage, wo genau der Vorteil des 800V-Akkus sein soll, wenn er nur 20min (~4%) zum Highland LR (Allrad) schneller ist bei gleichem Verbrauch und Vorteil durch...

Soweit ich das verstehe, hast du so noch keine Erfahrungen mit eAutos. Der Verbrauch bzw. die Reichweite, die du erreichen kannst, hängt nach meiner Erfahrung zu einem ganz erheblichen Teil von deiner Fahrweise, der Geschwindigkeit und dem Streckenprofil ab. Beispiel: Ich kann meinen Arbeitsweg...

Kann mir jemand gute Fußmatten aus Gummi für's Model 3 (Highland) empfehlen? Für die kalte und nasse Jahreszeit ist es mir lieber, die Stoffteile einzumotten. Schwanke derzeit zwischen den originalen und 2befair, bin mir aber unsicher, ob die Qualität annehmbar ist.

Abendessen heute 🤤

Meine Anlage (9,54 kWp, Ausrichtung jeweils 1/3 exakt Ost/ Süd / West bei 26° Neigung) ist gestern vor sieben Jahren in Betrieb genommen worden. Die PV-Module sind bereits ca. 11 Monate vorher aufs Dach gekommen. Seither wurden 53,5 MWh Strom produziert 5,25 MWh direkt verbraucht 7,87 MWh in...

Bekommt man damit auch anhaftende Verschmutzungen ab? Wie steif und robust ist das Gestänge, d. h. kann man auch mit etwas Druck arbeiten, ohne dass es Beschädigungen an der Bürste bzw. dem Gestänge gibt?

Bessere Verarbeitungsqualität gibt's dann als Sonderausstattung. Aber nur als Paket für mindestens 2.500€ :fresse2:

Mein Fronius Wattpilot hat einen physischen Auswahlknopf, mit dem man zwischen "normalem" und Überschussladen wechseln kann. Automatische Phasenumschaltung und Freischalt-Möglichkeit über RFID-Chjip ist auch ist auch dabei. Voraussetzung zur Nutzung der Funktion ist meines Wissens nach aber ein...

Ich bin da immer skeptisch. Erinnere mich noch zu gut, als die SportAuto anfing, Fahrwerke von (Serien)-Testfahrzeugen zu vermessen und die Autos auf den Leistungsprüfstand zu stellen. Da sind oft Überraschungen bei rausgekommen. Von "speziell" vorbereiteten Fahrzeugen, über Spur- und...

Deshalb war er ja so schnell. :fresse2: Würde mich wundern, wenn das ein Auto "von der Stange" war. War sicherlich mehr als genug "optimiert", sodass zur Serienversion wahrscheinlich große Unterschiede bestehen. Dürfte aber beim Porsche bestimmt nicht anders gewesen sein.

Ich war selbst erstaunt, dass trotz der breiten Reifen und den Felgen ohne "Windabweiser" da so viel geht. Was für ein Tesla ist das bei dir? Auf Dauer so geringe Verbräuche werde ich wahrscheinlich nicht hinbekommen, aber vielleicht ist im Sommer noch Luft nach unten.

Gar nicht mal so verkehrt für den ersten Versuch.

Ohne zu wissen, was du da genau meinst: Vor dem Model 3 bin ich ein 2er Coupé gefahren. Sicherlich keine Oberklasse, aber irgendwo vergleichbare Preisklasse zum Model 3. Ich kann bislang nur sagen, dass der Tesla dem BMW in nichts nachsteht. Weder klappert irgendwas, noch ist das Fahrwerk so...