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[Sammelthread] Was ging dir heute auf den Keks? (Zusätzliche Threadregeln in Post 1 aktualisiert.)

Sind ja nicht nur die deutschen Kisten. Ich habe bei IVECO gelernt und was sich da, in den Jahren an den Karren verändert hat, ist pervers. Als ich angefangen habe, Fahrerhaus vorgekippt und Motor frei. Nach ein paar Jahren, Fahrerhaus vorgekippt und erstmal 10 Pappen abschrauben, damit man an den Motor kommt. Als ich das letzte mal da war, mit meinem damaligen Gesellen gesprochen und der Azubi kam mit einem Laptop an. Er musste damit prüfen, warum der Motor klingelt. Ich wusste auch ohne Laptop, dass das Ventilspiel zu groß war.

Keks:

Hinzu kommt noch, daß das bei den Schienenfahrzeugen und der Signaltechnik der selbe Rotz ist. In den 90ern ist hier bei uns noch `ne gute alte Ferkeltaxe gefahren, Dann kam die 628er, Baureihe der DB mit MICAS SPS Steuerung. Die Kisten sind auch ohne GPS Geraffel einfach nur gefahren. Signaltechnik war ebenfalls analog und robust. Dann kam die Sanierung der Strecke und die Digitalisierung der Signaltechnik mit dem Einsatz entsprechender Fahrzeuge und aus war es mit der Zuverlässigkeit. Und alles nur wegen irgendwelcher Forderungen, welche irgendwelche Sesselpuper fernab jeglicher Realität ausgebrütet haben und sowohl von Fahrzeugherstellern als auch von Infrastrukturbetreibern kaum noch umsetzbar sind.
 
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Aber da heute auch Batterien und Zündschlösser (Mercedes z.B.) angelernt werden müssen, gar nicht so abwegig :fresse:
Verwechselt du mit BMW, beim Benz kann man immer noch die Batterie wechseln ohne anzulernen 👍
 
Sorry das stimmt aber auch nicht. Einfach neue Batterie in den Schlüssel und gut (beim Benz) den jeder Schlüssel hat den Code fest im EEPROM.

Habe selbst schon beim W204 und W205 die Schlüsselbatterie gewechselt.

PS:
Beim W206 (aktuelle C-Klasse mit dem aktuellen Funkschlüssel) kann lt. Bedienungsanleitung auch noch die Batterie des Schlüssels selbst gewechselt werden.

Keine Ahnung woher das Gerücht kommt, mit dem anlernen des Schlüssels nach Batteriewechsel 😕
 
Ok bei den Fahrzeugalter ehr ungewöhnlich. Die Spulen sollten schon ihre 10 Jahre halten.
Deine Aussage wäre richtig im Jahre 2000.

Heutzutage gilt: Je neuer das Auto, desto wahrscheinlicher ist es, dass die einfachsten Dinge, kurz nach dem Kauf, kaputt gehen. Nach 20.000Km massenweise Kolbenstegbrüche, gebrochene Pleuelstangen, gelängte Steuerketten (oder sollte ich Fahrradketten sagen?), Risse im Motorblock, hoher Ölverbrauch aufgrund falsch dimensionierter Kolbenringe, Wasser im Brennraum aufgrund undichter wassergekühlter AGR-Ventile, Metallhalterungen und Schrauben die plötzlich aus Plastik gefertigt werden WTF??? ... früher undenkbar heute Normalität bei allen Herstellern.

Wenn man hier noch vom Zufall oder einem Montagsmodell spricht, lebt man definitiv in der falschen Realität.
Die Käufer solcher modernen Autos schieben die Schuld dann gerne auf den "dummen" BWLer, der den letzten Cent bei der Entwicklung und Fertigung raus pressen wollte oder auf den Entwicklungsingenieur der die Materialstärke falsch berechnet hat.
 
Zuletzt bearbeitet:
Sorry das stimmt aber auch nicht. Einfach neue Batterie in den Schlüssel und gut (beim Benz) den jeder Schlüssel hat den Code fest im EEPROM.

Habe selbst schon beim W204 und W205 die Schlüsselbatterie gewechselt.

PS:
Beim W206 (aktuelle C-Klasse mit dem aktuellen Funkschlüssel) kann lt. Bedienungsanleitung auch noch die Batterie des Schlüssels selbst gewechselt werden.

Keine Ahnung woher das Gerücht kommt, mit dem anlernen des Schlüssels nach Batteriewechsel 😕
Dann hol dir mal neue Schlüssel, die werden in der Niederlassung programmiert und mit einem Dummy das Schloss angelernt. Hab ne Zeit lang in einer Niederlassung gearbeitet 😉
@Format a was VAG da bringt ist eh schon Grenzwertig. Meinem Bruder ist beim A4 der Motor wegen der Kolbenringe verreckt. Aus Kulanz haben die 30% der Werkstattkosten angeboten. Das war dann das letzte Auto aus dem Konzern, dass er sich geholt hat.
 
Neue Schlüssel ja, die müssen programmiert werden, weil es Rohlinge sind. Aber beim Batteriewechsel nicht.
 
Hab ich ja auch nicht anders geschrieben. Nur müssen das Schloss und der Schlüssel an das Auto angepasst werden. Daher bei wird bei einem neuen Schlüssel oder Schloss, mit einem Dummy erklärt, das da was Neues ist.
 
@sidewinderdxii
Das hattest haben wir beide etwas aneinander vorbei geredet, ich hatte die Batterie gemeint:
Screenshot_20240930-214828.png

Screenshot_20240930-214651.png

Sorry, mich selbst zitieren klappte irgendwie nicht, daher der Screenshot
 
🍪 Ab morgen nach 3 Jahren wieder zum Tüv und die Inspektion steht an, für mein Auto. Heute wurde die Kfz Steuer vom Kto abgezogen und ist 40€ teurer geworden. :fresse:
Antikeks: In 10 Tagen beginnt mein Herbsturlaub, und dann ab im Flieger und schnell weg. :fresse2:
 
@plutoniumsulfat
Ich kann es auch noch nicht so richtig Verstehen, der Bescheid ist noch nicht eingetrudelt, da ziehen sie schon ab mit Einzug vom Konto. Ich kann berichten, wenn der Bescheid da ist. Es kann sein, das es für Neuwagen eine Steuererleichterung gab und dieser vermutlich jetzt abgelaufen ist, nach 3 Jahren. Ansonsten wegen Co2 bla bla (für Diesel). :fresse:
 
Pakete Freitag in der Hauptpost abgegeben und aktueller Status ist immer noch nur in der Filiale abgegeben, normalerweise werden die Pakete da täglich abgeholt :wall:
 
Deswegen nur noch Packstation

Bei uns haben 2 Postfilialen aufeinmal geschlossen bzw. der eine wurde von heute auf morgen wegen Ermittlungen ( krumme Geschäfte ) zwangsweise geschlossen.

Für analoge Menschen ist das zwar nervig aber man muss sich der Zeit halt anpassen

Größere Pakete lasse ich abholen bzw. koordiniere es so, dass wenn eine Lieferung kommt dem Boten dann direkt mitgebe
 
Packstation greift aber afaik die Versicherung nicht ;)
 
wow das hatte ich garnicht auf dem Schirm aber was ein Unding. Zum Glück ist seit über 10 Jahren nichts passiert

Wenn das Paket erfolgreich abgeholt und gescannt wird ist das aber Verarschung pur

Was sollen Leute ohne Auto machen? Die nächste Filiale wäre 6 km entfernt
 
Wo steht das? Wäre ja nochmal schöner.
 
Ergibt ja total Sinn, wozu zahlt man dann das Paket bzw. den Zuschlag? Aber zu gut wissen, danke. Was für ein Drecksladen.
 
(1) Der Service Transportversicherung gilt nur, wenn der Absender Pakete oder Ex￾press-Sendungen gegen Einlieferungsbestätigung in den Filialen oder Pakete in
Paketshops der DHL, nicht jedoch an anderen Übergabeeinrichtungen wie DHL
Packstationen oder Paketboxen an DHL übergibt.
Mir stellen die ab und an das Paket in Station, wenn die mich nicht antreffen. Obwohl auch Shops in Nähe sind. Was dann?
 
@Joker (AC) Das ist ja ein anderer Fall, denke nicht, dass sie da aus der Haftung kommen. Zum Glück hab ich die Filiale nebenan.
 
@Joker (AC)

Es geht dabei nur um Pakete die du in die Packstation einlegst
 
Bitte nicht die Haftung und die Transportversicherung verwechseln
Ersteres geht bis 500 Euro und die bekommt man zB bei Verlust - auch wenn man es in der Packstation abgibt. Wenn man etwas schützen will was mehr wert ist, kann man eine Transportversicherung abschließen (bis 25.000 Euro).
Und diese Versicherung greift nicht bei Abgabe in einer Packstation
 
Zuletzt bearbeitet:
Gibt hier in Mainz, während des Weihnachtsmarkts, direkt hinter dem Dom, ein sog. Weihnachtsdorf.
Das besteht aus einigen alten, umgebauten Weinfässern, die man reservieren kann, um darin wind/wettergeschützt sich mit Glühwein die Laternen ausuzuknipsen.
Macht immer Spaß.
Leider muss man immer im Vorfeld die Fäßer reservieren, da das so beliebt ist.
Heute morgen um 0800 konnte man die Fäßer reservieren, um 0803 war alles ausreserviert und die Seite quasi abgestürzt.

Keks: nur für einen Samstag Abend ein Faß ergattern können :(
 
Hatte heute geplant mit dem Auto in die Arbeit zu fahren, weil Regen angesagt war. Regenradar hat dann heute morgen angezeigt, dass es zwischen 8 und 9 nicht regnet, also doch das Fahrrad genommen. Ende vom Lied: Durfte die kompletten 20 Minuten Fahrzeit den Berliner Nieselregen und die letzten 5 Minuten noch stärkerer Regen genießen (laut Regenradar keine Wolke am Himmel :rolleyes2:)
 
Hätte ich auch gemacht, wenn das Drecksradar mich nicht getrollt hätte.
 
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