Krümelmonster
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8h bei einem Standardfahrwerk ist allerdings auch dann eher Learning by Doing. Das meine ich nicht abwertend, aber auch als versierter Laie kann man komplette Fahrwerke in 2-3h wechseln, alleine und ohne Hebebühne.
Wenn man allerdings professionelles Equipment hat und eine Hebebühne, geht das richtig fix. Bis zu 2h finde ich für eine Werkstatt angemessen, solange es nicht gerade irgendwelche Sonderlösungen sind. Einbau 250 EUR ist damit für mich Ende der Fahnenstange, exklusive Vermessung und Einstellung, die reine Montage also.
Wenn man allerdings professionelles Equipment hat und eine Hebebühne, geht das richtig fix. Bis zu 2h finde ich für eine Werkstatt angemessen, solange es nicht gerade irgendwelche Sonderlösungen sind. Einbau 250 EUR ist damit für mich Ende der Fahnenstange, exklusive Vermessung und Einstellung, die reine Montage also.








Bei so wenig Druckverlust wird es sicher nicht sofort erkennbar sein, minimale Blasenbildung sollte aber trotzdem zu sehen sein. Sonst halt Reifen abbauen und in ein Wasserbecken halten, dort sieht man die Luftblasen auch gut.