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[Sammelthread] Was ging dir heute auf den Keks? (Zusätzliche Threadregeln in Post 1 aktualisiert.)

Da ist nur das Problem, wie sollen wir das fahren? Selbs wenn, sagen wir mal, 30% vom Personal zur Bahn wechselt, könnten wir nicht den vollen Plan fahren. Die Fahrzeuge die der VRR zum Beispiel, Abellio zur Verfügung stellt, darf bei uns keiner fahren( also zig Leute auf die Fahrzeuge ausbilden) und dazu müsste erst wieder wochenlang Streckenkunde gefahren werden(in meiner Einsatzstelle mal eben 170 Leut). Da würde es Ausfälle en mass geben.
Gibt's jetzt schon. Ich bin die letzten zwei Wochen 3x an verschiedenen Zeiten gefahren, jedes Mal ist der Zug ausgefallen. Beim letzten Mal haben sie sogar angekündigt, dass der nächste ausfällt. Der kam dann aber dennoch. Anscheinend ist die Absage erst einmal der Standardspruch...
 
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Gibt's jetzt schon. Ich bin die letzten zwei Wochen 3x an verschiedenen Zeiten gefahren, jedes Mal ist der Zug ausgefallen. Beim letzten Mal haben sie sogar angekündigt, dass der nächste ausfällt. Der kam dann aber dennoch. Anscheinend ist die Absage erst einmal der Standardspruch...
Sowas sind die Gründe, weswe ich mit dem Auto zur Arbeit fahre, auch wenn es von den Zeiten her mal passt und wir eine Mitnahmevereinbarung mit abellio haben (zuraune von der Arbeit ohne ticket). Nachdem ich letztes Jahr beim ersten lockdown, eine Stunde in Dienstkleidung am Bahnsteig stand, weil die meinten, morgens im startendem Berufsverkehr einen verspätet startenden Zug, leer zum nächsten Endhaltestelle fahren zu lassen.
 
Es kommt auch drauf an wo. Ich bin 3 1/2 Jahre fast täglich mit Abellio gefahren und eigentlich bis auf ein paar Mal immer angekommen (meistens auch pünktlich). Kann mich bei denen echt nicht beschweren. Da hat die DB hier deutlich mehr Ausfall.
 
es fällt mir gerade schwer, nicht laut loszulachen....eigentlich Traurig, aber ich schmeiss mich trotzdem fast weg vor innerlichem Lachen xD

Kunde von mir, Großraumbüro (ka, bin schlecht im Schätzen) waren aber Bestimmt an die 100 Menschen (ehem. Montagehalle umfunktioniert). Klo im Untergeschoss, ca. 10 Kabinen und 5 Pissoirs. Alles Büromenschen, Abteilungsleiter, Projektmanager etc. (Studiertes Folk eben) ....Nachmittags gegen 12:30-12:45 ein einziges furz und Dünnschisskonzert auf dem Klo...ich dachte ich werd nimmer...
Bis auf einige Kollegen hier, wo das echt nicht gesund sein kann wie das riecht (und ich sicher bin, dass sich der Gestank in Furniere und Deckenabhängung frisst), geht's sicher. Fenster mal auf machen, Bürste benutzen, nicht nur Spartaster drücken...
Ich frage mich ob die das Zuhause auch so machen, oder ob die nur noch hier auf der Arbeit kacken gehen dürfen.
 
Montag… Direkt Kacke auf der Arbeit…

Störung am WE gehabt, heute stimmt der Datenbestand nicht…
Ich zitiere mich selber.

Bis jetzt hab ich nichts gemacht, was ich eigentlich machen wollte/soll…

Andauernd ist irgendwas und Aussagen: „Ja, da haben wir uns schon gemeldet, die sagen es ist alles okay!“ hab ich ja gefressen.

Nachgeguckt: Nein! Die senden falsche Werte!!! Das sind nicht wir… dafür krebst man dann wieder eine 3/4h auf Fehlersuche rum… bäh!
 
Es kommt auch drauf an wo. Ich bin 3 1/2 Jahre fast täglich mit Abellio gefahren und eigentlich bis auf ein paar Mal immer angekommen (meistens auch pünktlich). Kann mich bei denen echt nicht beschweren. Da hat die DB hier deutlich mehr Ausfall.
Hier im VRR Raum sind die nicht gerade für Zuverlässigkeit bekannt, wobei da zu einem großen Teil der VRR schuld trägt. Dem gehören die Fahrzeuge und die sind für sie S-Bahn absolut ungeeignet, was die inzwischen auch eingestanden haben aber dank des Leasings mit Stadler die nächsten 15 Jahre nicht ändern können :fresse:
 
Da beschwert sich keiner oder wie ? :d
 
Aber bist seltener zuhause. Cargo wäre nichts für mich, kenne einige bei Cargo und was die an Ausbleibezeiten haben, wäre nichts für mich. Da verzichte ich lieber auf etwas Geld und bin jeden Tag zu Hause.
 
Hier im VRR Raum sind die nicht gerade für Zuverlässigkeit bekannt, wobei da zu einem großen Teil der VRR schuld trägt. Dem gehören die Fahrzeuge und die sind für sie S-Bahn absolut ungeeignet, was die inzwischen auch eingestanden haben aber dank des Leasings mit Stadler die nächsten 15 Jahre nicht ändern können :fresse:
Ist Ruhr Sieg Strecke gewesen. Aber da wurd doch Abellio schon teils abgesägt - da fährt doch bald n IC durch bis Frankfurt.
 
Den Platz für Vollidioten im Verkehr teilen sich heute mal wieder ein Jeep Fahrer und ein Radler -.-

Der Radler spielt Geisterfahrer, naja egal der Radweg ist breit genug. Aber ja, er zieht 2 Meter vor mir genau auf Kollisionskurs und hält mich an
und beleidigt mich nachdem ich ihm frage was das soll und ihm sage, dass er auf der falschen Seite fährt.

Jeep Fahrer, der hat sich scheinbar für einen Fußgänger gehalten. Kommt aus der Ausfahrt raus und fährt nicht auf die Straße sondern nutzt den kombinierten Geh und Radweg fast in voller Breite als Straße.
Hab es leider verpasst ein Bild zu machen.
 
2 Wochen Urlaub gehabt, tiefenentspannt gewesen. Hat bis Mittag gehalten 🤬
 
Am Freitag schon dem Disponenten Bescheid gegeben, dass ich die Schicht morgen aufgrund fehlender Streckenkunde nicht fahren darf, bisher wurde nichts geändert, also wird sie morgen bei der Leitstelle abgelehnt. Dann fällt die halt aus, ich habe nachweislich meine Pflicht getan und es bei Bekanntgabe gemeldet.
 
Und heute nochmal drauf hinweisen (Menschen machen Fehler/vergessen) war nicht drin?

T: Monoblock wieder aktiviert.
 
Am Freitag schon dem Disponenten Bescheid gegeben, dass ich die Schicht morgen aufgrund fehlender Streckenkunde nicht fahren darf, bisher wurde nichts geändert, also wird sie morgen bei der Leitstelle abgelehnt. Dann fällt die halt aus, ich habe nachweislich meine Pflicht getan und es bei Bekanntgabe gemeldet.
Stehen doch Signale überall, was braucht man da Streckenkunde? :fresse:
 
Und heute nochmal drauf hinweisen (Menschen machen Fehler/vergessen) war nicht drin?

T: Monoblock wieder aktiviert.
Es reicht nachweislich das eine mal darauf hinweisen. Bei der Schichtvergabe hätte es bereits auffallen müssen, da es eine rote Markierung gab, welche wohl ignoriert wurde(Kollege vom Betriebsrat kann das einsehen und hat mir am Freitag auch die Markierung gezeigt, nur bearbeiten kann er es nicht), daher nicht mein Problem.
Dazu habe ich heute frei, wo ich mich deswegen erstrecht nicht noch einmal drum kümmern muss.
Beitrag automatisch zusammengeführt:

Stehen doch Signale überall, was braucht man da Streckenkunde? :fresse:
Könnte man so sehen und ich könnte es theoretisch auch fahren, nur passiert was, wird das Eisenbahnbundesamt und der Staatsanwalt mich fragen, warum ich dort ohne Streckenkunde gefahren bin. Es ist schlicht unzulässig.
 
Zuletzt bearbeitet:
EBA = Eisenbahnbundesamt
KBA = Kraftfahrtbundesamt
LBA = Luftfahrtbundesamt

Es gibt für alles in diesem Land Behörden, egal ob Schiene, Straße oder Luft... ;)
 
Ich soll den Zähler ablesen, aber stehe vor verschlossener Türe zum Hausanschlußraum.
Auf eine Mailanfrage bei der Hausverwaltung kommt die unangenehme Antwort: "Bitte wenden Sie sich an die Hausmeisterfirma. Die Räume wurden wegen wiederholter Sperrmüllansammlungen abgeschlossen." Dass der Müllraum der selben Fehlnutzung unterliegt ist ja wohl klar.
Dass man als Mieter nicht einmal mehr über solch einschneidende Änderungen informiert wird ......
Wie ich jetzt bei meinen derzeit unplanbaren Arbeitszeiten einen Termin zur Ablesung organisiere ist natürlich mein Problem. (bald kaufe ich mir einen Winkelschleifer)
 
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