Hardwarekäufer
Banned
nop der sieht besser aus.Ist das da HWK sein Polo?
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fhantastic
Legende
Geforce3M3
Neuro-Bierologe
- Mitglied seit
- 28.09.2012
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- 111
Von dieser alten BMW Flugzeugmotor-Generation kann ich immerhin den Propellor im Wohnzimmer anbieten:
Ist von einer abgestürzten BMW Maschine (ins Feld) aus der Zeit ca. 1926-1937. Der Propellor hatte das mit Glück unbeschadet überlebt.
Kompensation für kleine Eier und wenig Motorhubraum +1.
sky^xs
Enthusiast
... und wenn er jetzt auch noch mit Folie grillt... da kann dann auch kein Arzt mehr was machen.
Wenn ich an ne Ami Wanne (Musclecar) denke, dann ist da automatisch ein V8 drin. Das das heute nicht mehr zwangsweise so ist
verdanken wir dem Downsizing. Andererseits bin ich in den Staaten auch mal nen 5.0 V8 Mustang gefahren (diese eckige häßliche
Ding aus den 80ern) - außer mehr Lautstärke (nicht mal beeindruckend) hat der nichts gemacht - erst recht keine Leistung. Da war
ich enttäuscht.
Und nen nicht aufgeladenen V8 würde ich mir auch in die Garage stellen. Zum Beispiel nen 308 GTB QV oder nen 328 GTB oder nen
355, weil ich deren Klangart so mag.
Flatsch
Urgestein
Also ein halber Motor fährt nicht, nur ganze, der ist eben etwas kleiner .
Warum eigentlich produziert der Ami im Original ein Plastik Logo, sodass du aus China eins aus Metall kaufen musst?
Für mich ein Indiz, Qualität kommt eben nicht aus den USA...
Ich, als Fan von blubbernden Ami Kisten sage selbst: dein Auto und dein gehabe ( Männer Auto) zeigt eins: du brauchst Aufmerksamkeit und scheinst mit irgendwas unzufrieden zu sein, sonst müsstest du dich nicht Aufplustern wie ein Hahn.
freundliche Grüße
Jaimewolf3060
Banned
- Mitglied seit
- 11.09.2007
- Beiträge
- 3.093
Der einzig wahre Mann ist Geforce.
Bitte jeden 3ten post den Propeller Posten. [emoji23][emoji23][emoji23][emoji23]
@Thrwan
Schleich dich mit deiner ollen Schüssel.
Hardwarekäufer
Banned
An der Wand Propeller, ist nur was für Storyteller... ist ein Zitat.
Inso
Urgestein
Ich bin von der Qualität meiner Lenkrad-Bedienknöpfe im Insignia echt enttäuscht.
Bei dem einen Knopf ist jetzt tatsächlich die Gummierung oder was auch immer das ist, abgesplittert.
Vorher hatten sich kleine Blasen drunter gebildet, war also klar, dass es irgendwann passiert.
Das Auto ist insgesamt 4 Jahre alt, 3 davon in meinem Besitz und hat um die 80tkm runter, 70tkm von mir gefahren.
Ich habe die immer mit sauberen Händen angefasst, nie mit Creme oder Dreck und wenn ich online so gucke, muss zum Austausch wohl der Airbag raus.
Also kann ich das nicht mal selbst erledigen
Bei dem einen Knopf ist jetzt tatsächlich die Gummierung oder was auch immer das ist, abgesplittert.
Vorher hatten sich kleine Blasen drunter gebildet, war also klar, dass es irgendwann passiert.
Das Auto ist insgesamt 4 Jahre alt, 3 davon in meinem Besitz und hat um die 80tkm runter, 70tkm von mir gefahren.
Ich habe die immer mit sauberen Händen angefasst, nie mit Creme oder Dreck und wenn ich online so gucke, muss zum Austausch wohl der Airbag raus.
Also kann ich das nicht mal selbst erledigen
Lorac
Enthusiast
Ist im Opel bei den Bedienteilen ebenfalls der Softlack der ersteren Audi-Generation verbaut?
Sollte es selbiger Lack sein, gab/gibt es diesen sogar aus der Dose. Wie gut der ist, mag ich nicht zu beurteilen.
Sollte es selbiger Lack sein, gab/gibt es diesen sogar aus der Dose. Wie gut der ist, mag ich nicht zu beurteilen.
Inso
Urgestein
Ne, das fühlt sich anders an, als beim A4 damals. Viel härter.
Das ist so bei alten Mercedes mit Leder. Und es sieht in RL geil aus, fühlt sich hochwertig an und ist besser, als das glatte angeklebte Leder von heutzutage bei so ziemlich allen Herstellern inkl. MB
Ja sicher, wenn das so gewollt ist, find ich das ganz nett. Macht es optisch auch ganz schick.
Kenn das nur halt von anderen Herstellern (leider auch gewisse Volvo 9er) wo sich das Leder mit der zeit dann gewellt hat an gewissen Stellen.
War dann natürlich eben nicht schön regelmässig und deshalb auch weniger schick als hier beim Merc
Kenn das nur halt von anderen Herstellern (leider auch gewisse Volvo 9er) wo sich das Leder mit der zeit dann gewellt hat an gewissen Stellen.
War dann natürlich eben nicht schön regelmässig und deshalb auch weniger schick als hier beim Merc
Was meinst du mit "besser"? Das Leder an sich oder diese Wellen?
Ich finde die schrecklich.
Wenn das Leder nicht mehr vollständig straff ist, sieht es mMn richtig schlecht aus.
Hier z.B. bei BMW:
Schrecklich.
Auf dem Bild ist es ab Werk schon schlecht. Auf dem Fahrersitz bollert es nach wenigen 10tausend Kilometern aus.
So wie die Sitzwange beim Benz auf dem Fahrersitz.
Ich hatte einmal individual Leder bei BMW. Seit dem gibts nur noch Stoff.
Beim Nissan 350z ist das Leder noch richtig gut. Obwohl da immer über die Qualitätsanmutung geschimpft haben. Vielleicht bollert es wegen der Lochung nicht so aus.
Halt so ne Sache mit dem Leder.
Wenn Zustand gut, sieht das Schick aus und fühlt sich auch Edel an.
Wenn billig, ist das richtig doof.
Ich hab damals bei Volvo darüber gelesen und da wurde früher oft Stoff genommen wenn man es sich leisten konnte und das billige Leder war für die Armen. Weil der gute Stoff halt viel länger halten soll und schöner bleibt.
Heute wollen ja eher alle Leder. Oder Alcantara.
Im BMW werd ich nun auch Leder haben.
Aber muss schon sagen, dass ich dran zweifle, dass das nach 4-500'000 km noch so schön aussehen wird wie die Stoffsitze. Aber wer hat denn heute noch ein Auto so lange?
nach 10k kilometer sollte das natürlich noch nicht der fall sein
Wenn Zustand gut, sieht das Schick aus und fühlt sich auch Edel an.
Wenn billig, ist das richtig doof.
Ich hab damals bei Volvo darüber gelesen und da wurde früher oft Stoff genommen wenn man es sich leisten konnte und das billige Leder war für die Armen. Weil der gute Stoff halt viel länger halten soll und schöner bleibt.
Heute wollen ja eher alle Leder. Oder Alcantara.
Im BMW werd ich nun auch Leder haben.
Aber muss schon sagen, dass ich dran zweifle, dass das nach 4-500'000 km noch so schön aussehen wird wie die Stoffsitze. Aber wer hat denn heute noch ein Auto so lange?
nach 10k kilometer sollte das natürlich noch nicht der fall sein
Dann drücke ich dir die Daumen mit dem BMW Leder.
Über 400.000 km musst du gar nicht nachdenken. Bei 40.000 km hast du schon Probleme.
Guck mal hier Bild 9:
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?action=topInCategory&id=270602279&interiorTypes=LEATHER&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=g21&maxMileage=50000&maxPowerAsArray=KW&minFirstRegistrationDate=2017&minMileage=40000&minPowerAsArray=KW&scopeId=C
Angeblich 45.000 km.
Über 400.000 km musst du gar nicht nachdenken. Bei 40.000 km hast du schon Probleme.
Guck mal hier Bild 9:
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?action=topInCategory&id=270602279&interiorTypes=LEATHER&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=g21&maxMileage=50000&maxPowerAsArray=KW&minFirstRegistrationDate=2017&minMileage=40000&minPowerAsArray=KW&scopeId=C
Angeblich 45.000 km.
Oh Gott, den fahr ich seit heute morgen als Mietwagen. Das ganze Auto ist iwie ein Krampf...
Sitzwange Fahrersitz hast du auf der Einstiegsseite bei Audi auch immer schnell Falten drin.
Selbst mit viel Pflege ist es schwer, das zu verhindern. Da muss man dann schon irgendwann mit den Produkten vom Lederzentrum bei, wenn das langfristig schön glatt aussehen soll.
Selbst mit viel Pflege ist es schwer, das zu verhindern. Da muss man dann schon irgendwann mit den Produkten vom Lederzentrum bei, wenn das langfristig schön glatt aussehen soll.
Inso
Urgestein
@Fallwrrk
Mit dem restlichen Auto bin ich absolut zufrieden.
@Lederdiskussion
Ich bin froh, dass ich im Insignia bewusst kein Leder genommen habe.
Optisch ist Leder meistens schöner, so lange es gut in Schuss ist, aber vom Komfort und der Temperatur her, finde ich Stoff 1000000 mal besser.
Das Leder im A6 vorher war entweder sau heiß oder sau kalt, trotz Sitzheizung ist erst mal der Arsch kalt oder man verbrennt sich fast die Arschbacken, weil die Sonne drauf geballert hat.
Mit dem restlichen Auto bin ich absolut zufrieden.
@Lederdiskussion
Ich bin froh, dass ich im Insignia bewusst kein Leder genommen habe.
Optisch ist Leder meistens schöner, so lange es gut in Schuss ist, aber vom Komfort und der Temperatur her, finde ich Stoff 1000000 mal besser.
Das Leder im A6 vorher war entweder sau heiß oder sau kalt, trotz Sitzheizung ist erst mal der Arsch kalt oder man verbrennt sich fast die Arschbacken, weil die Sonne drauf geballert hat.
Zuletzt bearbeitet:
Ich finde Leder hat nur einen Vorteil: es lässt sich besser reinigen.
Bei den Stoffen gibts auch schöne Kombinationen.
Ich wollte früher immer Leder, habe es im ersten Neuwagen voller Vorfreude bestellt und mich nur geärgert.
Je nach Auto/Außenfarbe muss es auch nicht immer schwarz sein. Vanille sieht oft auch richtig gut aus. Mit Jeans darf man nur nicht drauf sitzen...
Bei den Stoffen gibts auch schöne Kombinationen.
Ich wollte früher immer Leder, habe es im ersten Neuwagen voller Vorfreude bestellt und mich nur geärgert.
Je nach Auto/Außenfarbe muss es auch nicht immer schwarz sein. Vanille sieht oft auch richtig gut aus. Mit Jeans darf man nur nicht drauf sitzen...
Jaimewolf3060
Banned
- Mitglied seit
- 11.09.2007
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Mein 4F hatte 272000km keine Falten an den Seitenwangen.
Die mittlere Bahn war Alcantara.
Die mittlere Bahn war Alcantara.
V
VorauseilenderGehorsam
Guest
Hab ja selbst Stoff und nix hochwertiges, VW Up eben. Reinige den immer mal wieder mit Sonax Produkten, das klappt super und sieht aus wie neu.
Geforce3M3
Neuro-Bierologe
- Mitglied seit
- 28.09.2012
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- 111
Bis du soviele Kilometer erreichst hast, kannst du die Lederausstattung doch überholen. Ich habe die völlig ungepflegte Lederausstattung meines alten E30 (300.000 Km) auch überholt (nicht neu beziehen lassen). Die war so vergammelt (das Auto im übrigen auch), dass die meisten Anwesenden hier im Thread sich nicht einmal in das Auto gesetzt hätten. Kurze Nebenfrage: warum kauft man sowas? Ich hatte nach zig Besichtigungen die Schnauze voll, es war später Abend und das letzte Auto, also irgendwie im halben Wahn und Frust gekauft.
Weiß gar nicht mehr, wie teuer die Karre war. Glaube 2500€.Zum Thema: Die Nähte hat mir ein guter Freund der Familie (türkischer Schneider) geöffnet und dann neu gezogen, um das Leder wieder glatter zu bekommen. Darauf habe ich dann mit der Reinigungs- und Aufbereitungsaktion begonnen. Arbeitsstunden: ewig. Am schlimmsten war die Reinigung des Teppich. Den habe ich final noch in schwarz eingefärbt. Der sah nach unendlichen Arbeitsstunden und mehreren Tagen Arbeit aber dann wirklich aus wie neu und ich wie scheisse.
Die Ausstattung sah final nach ca. 80.000 Km aus, aber eben nicht mehr nach 300.000 Km (und völlig abgerockt und versaut!) aus. 
Das Erste, das mir aufgefallen ist, ist das ziemlich krass nach links versetzte Lenkrad. Direkt danach das Infotainment-System, welches mich an Android 2.1 erinnert. Ständig scrolle ich nach unten und bin plötzlich wieder ganz oben oder umgekehrt. Der Spalt rechts vom Gaspedal ist so groß, dass ich da grad drin stecken geblieben bin. Nicht lustig. Die Position der Lenkstockschalter macht mich echt nervös. Ich muss den Blinkerhebel regelrecht suchen. Und das Handyfach in der Mittelkonsole ist so klein, dass mein Handy da gar nicht reinpasst. Das Tacho wechselt im Navibetrieb ständig zwischen digitaler Geschwindigkeitsanzeige und Navigation. Guckst 5x runter und siehst deine Geschwindigkeit, das sechsten Mal plötzlich n Pfeil nach rechts. Hab noch keine Möglichkeit gefunden das zu deaktivieren. Und den Abstandswarner bzw. den Auffahrwarner musste ich deaktivieren, weil ich den in vier Kreisverkehren 5x getriggert habe und das ganze Auto rot leuchtete. Das fünfte Mal war sogar niemand vor mir, sondern da stand nur ein BMW aufm Parkstreifen rechts, stand auf der Bremse und hat gewartet, dass er raus kann. Das System habe ich in allen vorherigen Sixt-Autos (X2, 320i F30, Superb, Leon FR) nicht ein einziges Mal geschafft zu triggern. Das ist das, was mir jetzt auf die Schnelle aufgefallen ist. Wenn das bei der Rate so weitergeht, dann finde ich bis Donnerstag Abend noch ne ganze Menge mehr.
Zuletzt bearbeitet:
Kannst du einfach auch mal ganz normal antworten, ohne die Meinungen anderer Leute abzuwerten?
Es ist kein Quatsch. Das sieht man schon daran, dass du hier mit dem Aufbereiter kommst.
Wenn du im Auto mit Lederausstattung z.B. ein Getränk über die Sitze kippst, reicht bei Leder ein Zewa und eventuell ein feuchtes Tuch.
Danach kannst du dich wieder in den Sitz setzen.
Bei Stoff reicht es nicht. Wenn du den Fleck (mit Reiniger) entfernt bekommst, ist der Sitz zudem auch nass. Da macht das Sitzen nicht so viel Spaß.