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[Sammelthread] Was ging dir heute auf den Keks? (Zusätzliche Threadregeln in Post 1 aktualisiert.)

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Das Damenrad hatte keinen Helm auf?

T: Vergessen ein Buch mit auf Arbeit zu nehmen. Natürlich hab ich genau dann 6 Stunden Pause. :wall:
 
Gnihihihihi, seid ihr witzig <3
Ich wollte damit zum Ausdruck bringen, dass es kein Rennrad war, wo jemand 50 fährt (70er Zone).
Und ja, es wäre tatsächlich ganz ratsam einen Helm zu tragen, ob dus glaubst oder nicht. Das ist zwar nicht so hip und trendy, aber rettet dir vllt deine Matschbirne :p
 
Auch Rennräder haben gefälligst auf dem Radweg zu fahren wenn einer da ist, ist ja auch ein Rad :fresse:


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Die ganze Hütte riecht nach Ahornsirup, nicht das ich das nicht gerne riechen würde, aber es ist doch extrem appetitanregend :-[
 
Auch Rennräder haben gefälligst auf dem Radweg zu fahren wenn einer da ist, ist ja auch ein Rad :fresse:


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Rennrad geht ja noch. Hatte neulich nen alten Opa der sich mit seinem nicht-ebike einen Berg hochgekämpft hat. Musste alle paar Meter wieder stoppen.
Natürlich auf der Fahrbahn und nicht auf dem doppelspurigen neuen Rad weg parallel zur Straße..
 
DHL. Hatte für morgen 2 Pakete angekündigt zwischen 10-14 Uhr, muss ich zusammen haben da Prozi+Mobo, wollte sie beide an Paketfiliale umleiten, leite das erste um weil ich Sa net da bin, als ich das zweite umleiten will ist die Option mit der Paketfiliale weg. Ruf ich bei dem Scheissladen an, sagen die 1) Systemfehler die kommen nicht morgen sondern Montag, woraufhin ich das 1. Paket wieder an meine Adresse liefern lassen wollte "Nö geht nicht".

Klasse. Jetzt kommen beide nicht am Samstag und das eine kommt an die Paketstation und das andere nach Hause, kann also extra zur Paketstation dackeln. Wie bescheuert sind die eigentlich. :wut:
Was kann DHL dafür?
In der Regel sieht man wann ein Paket geliefert wird und plant vorher...
DHL ist deinem Wunsch der Umleitung nachgekommen... Überlege Mal was da hinten dran hängt, da ist es verständlich, dass das nicht zurück gelenkt werden kann... Pakete sind nicht digital, da haben Menschen mit zu tun...
Und wenn das zurück lenken Geld kosten würde, wäre es dir auch nicht Recht...

Wer schon Mal in Logistik gearbeitet hat oder mit zu tun hatte, wird es verstehen.
Ich hab (zum Glück?) nicht so viel aus dem Steam Workshop. Das Update betrifft einen ja auch schon ohne "Green Cities". Es fällt schon auf dass auf Einmal Bahnhöfe nciht mehr angesteuert werden können weil "Route nicht gefunden" oder ähnliches auftritt. Gebäude, die nicht mehr gefunden werden hab' ich nicht. Ich weiß aber nicht was passiert wenn ich jetzt eine ältere Stadt lade.

Was mich im Spiel gerade ziemlich nervt ist, dass ich den Verkehr in einer Gegend notorisch nicht in den Griff bekomme. Irgendwie meinen die Leute scheinbar, dass es eine gute Idee wäre NICHT die Autobahn zu nutzen sondern Quer durch die Stadt zu fahren. Ich glaub ich bau da besser zurück und schau was passiert ...
Am nervigsten mit dem Verkehr ist, egal ob zweispurig ihr sechsspurig oder Autobahn.. Es wird immer nur eine Spur benutzt
Im Kreisverkehr anhalten beim rausfahren,

Das ist so dumm und nervig und macht teilweise die ganze Planung kaputt....

Was ich gemerkt habe... Umleitung zum entlasten bauen... Straße die voll ist sperren oder weg machen, dann fahren die die Umleitung, dann Straße wieder funktionstüchtig machen...

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Ist das immer noch nicht gefixt das die Autos nur eine Spur nutzen? Dann bleibt es wohl nach wie vor ungespielt bei mir. Lächerlich. Hauptsache ein Addon nach dem anderen raushauen wenn ein elementares Spielelement nicht funktioniert.
 
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Gibt es etwa Tempolimits auf Radwegen?


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Gibt es etwa Tempolimits auf Radwegen?


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Fährst du in der Stadt so schnell auf einem Radweg?

Wenn ich mit einem Rennrad 40-50 km/h fahren kann, dann fahre ich auf der Straße um die Fußgänger nicht zu gefährden

Habe schon oft genug erlebt, dass Fußgänger anfangen ohne Grund auf dem Radweg zu laufen
 
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Die Radweg-Diskussion wird auch alle zwei Monate hervorgeholt, was?
 
Soll das ein ernsthaftes Argument sein? Wenn ein Fußgänger auf dem Radweg läuft ist das sein Problem. Wie schnell du da mit deinem Rennrad fährst interessiert mich genau 0. Soll ich mich beschweren dass ich im Verkehrsberuhigten Bereich keine 50 fahren kann weil da Kinder kommen könnten?

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Soll das ein ernsthaftes Argument sein? Wenn ein Fußgänger auf dem Radweg läuft ist das sein Problem. Wie schnell du da mit deinem Rennrad fährst interessiert mich genau 0. Soll ich mich beschweren dass ich im Verkehrsberuhigten Bereich keine 50 fahren kann weil da Kinder kommen könnten?

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Was für ein schwachsinniger Vergleich :fresse:

Du kannst gerne 1 m neben den Leuten mit der Geschwindigkeit vorbeirauschen aber wenn du mal jemanden erwischst dann habt ihr alle beide Probleme

P.S. Ich finde alle Fahrradwege gehören auf die Fahrbahn und nicht aufm Bürgersteig und das wird jetzt auch überwiegend so gemacht mittlerweile
 
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Das ist genau so ein Schwachsinn wie bei dir. Rad gehört auf den Radweg, fertig. Wo sich der befindet ist egal, hauptsache die Radfahrer bleiben da wo sie hin gehören.

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Ich habe auch nicht geschrieben, dass Fahrräder nicht dahin gehören

Ich fahre aber nicht auf einem Radweg was auf einem Bürgersteig ist (innerorts), wenn ich so schnell unterwegs bin punkt .
 
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Yay Hermes hat meine Amazon Bestellung mit 2 Artikeln verloren.
Und Amazon kann nur einen Artikel nachsenden weil der von einem anderen Verkäufer ist obwohl sie den selbst versenden.
Jedenfalls soll der eine Artikel jetzt per Express kommen.
 
Fährst du in der Stadt so schnell auf einem Radweg?

Wenn ich mit einem Rennrad 40-50 km/h fahren kann, dann fahre ich auf der Straße um die Fußgänger nicht zu gefährden

Habe schon oft genug erlebt, dass Fußgänger anfangen ohne Grund auf dem Radweg zu laufen

Gibt es denn jetzt ein Tempolimit auf Radwegen oder nicht?


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habe mir gerade 3 kaffestückchen geholt für happigen 7 euro und es schmeckt wie müll...
 
Ja

Somit dürfen Fahrradfahrer innerorts grundsätzlich so schnell fahren, wie sie es können oder schaffen. Sie müssen allerdings – wie jeder andere Fahrzeugführer auch – ihr Fahrzeug jederzeit sicher beherrschen und die Geschwindigkeit der Verkehrssituation, der Witterung und den Sichtverhältnissen anpassen. Auch einschlägige Urteile setzen der Geschwindigkeit von Fahrrädern innerorts Grenzen. So muss beispielsweise niemand damit rechnen, dass ein Fahrrad mit Geschwindigkeiten fährt, die sonst nur von Kraftfahrzeugen erreicht werden. Fahrräder dürfen nur so schnell fahren, wie es allgemein von ihnen erwartet wird [...]
Auf Fahrradwegen müssen Radfahrer mit angepasster Geschwindigkeit fahren, d.h. sie müssen ihre Geschwindigkeit der Breite des Weges und der Oberflächenbeschaffenheit anpassen. Berücksichtigen müssen sie auch Hindernisse, Falschfahrer (Geisterradler) und Fußgänger auf dem Radweg. Bei Zweirichtungsradwegen muss die Geschwindigkeit so angepasst werden, dass eine gefahrlose Begegnung mit dem Gegenverkehr möglich ist. Ein schneller Fahrradfahrer, der auf der Fahrbahn mit dem Verkehr mitfahren könnte, wird auf dem Radweg somit regelrecht ausgebremst.

Radfahrer, die auf Gehwegen fahren, müssen immer mit Schrittgeschwindigkeit fahren. Dies wird durch eine ganze Reihe einschlägiger OLG-Urteile bestätigt. Dabei spielt es keine Rolle, ob das Befahren des Gehwegs per Zeichen Fußgänger (Z. 239) und Zusatzzeichen Radfahrer frei (Zz. 1022-0) freigegeben ist, oder ob der Fahrradfahrer verbotenerweise auf dem Gehweg fährt.
 
Innerorts muss man meist nicht auf dem Radweg fahren, sondern kann auch auf der Straße fahren.

Sobald der Radweg benutzungspflichtig ist (Also mit blauem Fahrrad-Schild beschildert) muss er befahren werden. Ausnahmen wie immer: Er ist zugeparkt, kaputt oder sonst irgendwie auf andere Art und Weise nicht zumutbar.
Und ob das "meist" innerorts ist oder nicht, das hängt ganz stark vom jeweiligen Ort ab ;) Kann man so pauschal also absolut gar nicht sagen.
 
Ok, zumindest hier sind die Wege innerorts bis auf eine handvoll Ausnahmen nie benutzungspflichtig. Dort, wo sie es sind, möchte man auch eher nicht auf der Straße fahren und der Radweg ist auch benutzbar. An anderen Stellen gleicht der Radweg eher einem Wellenreiten und da fahren dann viele nachvollziehbar auf der Straße.
 
Abgesehen davon herrscht in D auch keine Helmpflicht. Und bevor wir mit der bei Radfahrern anfangen geht es erstmal mit Fußgängern und Autofahrern los. Da ist die Gefahr eine schwere Kopfverletzung zu erleiden nämlich höher.
 
In Köln sagt man dazu "Teilchen" ;)
 
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