[Sammelthread] Automobile

Also muss ich mir doch noch ein Z3 3.0 holen :haha:
 
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Ja, aber das könnte dauern, schließlich muss das vorher von mehreren Leuten durchgelesen und korrigiert werden, bevor es an dich geht :d
Will ja schließlich nichts riskieren.
 
Hab jetzt für 500 Franken mal nen neuen Motor bestellt.
Denke ist wirtschaftlich nicht das sinnigste, aber ich will mein Baby nicht sterben lassen.
Beiss ich in den sauren Apfel und butter da nochmal richtig Kohle rein.
Vielleicht dankt der Kübel mir das ja auch noch.
 
...da es zwar der gleiche Motor ist, dieser jedoch aus nem Automat stammt. Einen neuen Kühler bräuchte ich dann noch, aber daran soll es nicht scheitern.

Entweder Kabelbaum tauschen oder die Automatiksperre kurzschliessen. Ebenfalls musste das Pilotlager in der Kurbelwelle aus deinem Schalter nehmen, dafür brauchst nen Spezialwerkzeug (Flex und passende Schraube ^^) um das auzuziehen.
 
na da hab ich gestern abend mit meinem Kommentar ja voll ins schwarze getroffen :shot:

you can thank me later.
 
an sich ist Rot eine schöne Farbe, aber der neue im Sommer wird doch mambaschwarz :) und ich hasse es fotografiert zu werden, meine Frau mal wieder am knipsen ohne mich zu fragen :motz:

 
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Silber geht auch immer, wenn ich überlege mein zweites Auto (Corsa A) hat in 6 Jahren dreimal eine Waschanlage gesehen aber sah immer relativ sauber aus.
 
Mal ne Frage, mit was fettet man eigentlich die Türscharniere wenn diese nicht mehr so leicht schließen?

Hab gehört da sind teilweise Plastik Gleitschienen drin welche sich nicht mit jedem Fett/Öl vertragen? Bei manchen Herstellern/Modellen darf man da wohl gar nichts nachfetten?

Hab noch Kettenfett vom Motorrad da, taugt das dafür?

Aktuell ist da scheinbar überhaupt kein Fett drauf, zumindest nicht sichtbar:
20170517_205716.jpg
 
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Nehme für sowas Nigrin Mehrzweckfett (3€ die Tube) und für enge Stellen Wartungsspray von Liqui Moly! Hinterlässt nen leichten weißen Schmierfilm, der sich auch nicht so schnell verflüchtigt.

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Nimm bitte Rot, es gibt eh schon zu viele schwarze Autos :d Rot geht immer.

nee, wieder was dunkles. Kann ja noch umschwitchen. Wird entweder Daytonagrau Matteffekt oder Mambaschwarz. Obwohl ich mehr zu schwarz tendiere da die getönten Rückleuchten besser zur Geltung kommen :) Trotz meiner 54 Lenze bin ich noch etwas eigen wie vor 30 Jahren :) als alles Ton in Ton sein mußte. Hm, wenn ich daran zurückdenke vermisse ich meinen guten Opel Kadett C Gt/e. Och was habe ich den geliebt. Man konnte noch selbst schrauben. Hatte 45er Weber drauf :) + Schrick etc. Der war tief bis zum Abwinken ( abgesägte Commoderefedern :rolleyes: ). Im Winter konnte ich jedem Schneepflug Konkurenz machen :lol:
Mal gucken ob ich noch ein Foto finde.
 
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Wirklich sehr schicker Wagen der RS7, im Moment nur etwas außerhalb meiner Preisrange :fresse:

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Ich hasse diese Stadt(FFM)
Wie kann man so scheisse sein im Straßenbau....
49d8da609ef59c8aee3bba1809f0e9fc.jpg



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Wie hast denn du dein Spiegel eingestellt sodas du dich selbst darin sehen kannst? [emoji16]

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Entweder Kabelbaum tauschen oder die Automatiksperre kurzschliessen. Ebenfalls musste das Pilotlager in der Kurbelwelle aus deinem Schalter nehmen, dafür brauchst nen Spezialwerkzeug (Flex und passende Schraube ^^) um das auzuziehen.

Hab jetzt mal in zwei Volvo Foren gelesen.

Das mit dem Pilotlager hab ich gesehen.
Wobei ich mir da habe sagen lassen, besser ein neues verbauen, weil das alte kaum ohne Schaden zu entfernen sein.

Bez. Kabelbaum sollte wohl kein Problem auftreten. So sagt man.
Da verunsicherst du mich jetzt etwas.
Aber ist ja an sich nur der Block der getauscht wird, da ist nicht viel elektrisches bei.
 
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