Borstii
Enthusiast
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Ich würde sagen Clio IV GT oder RS, das sind Turbos, da geht dann schon untenrum etwas. Aber... fahrt sie beide/alle Probe... nicht dass ihr der RS gefällt, aber auf Dauer doch zu hart ist![]()
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Ich würde sagen Clio IV GT oder RS, das sind Turbos, da geht dann schon untenrum etwas. Aber... fahrt sie beide/alle Probe... nicht dass ihr der RS gefällt, aber auf Dauer doch zu hart ist![]()




Och, leise ist der Honda Civic auch nicht gerade. Mir persönlich sogar zu laut.Ich befürchte dass der ihr zu laut ist.![]()
Genau, der würde nämlich, wie der Honda, neu gekauft werdenBorstii, er hat doch vom aktuellem Clio gesprochen, also dem IVer.![]()

Ich würde sagen Clio IV GT oder RS, das sind Turbos, da geht dann schon untenrum etwas. Aber... fahrt sie beide/alle Probe... nicht dass ihr der RS gefällt, aber auf Dauer doch zu hart ist
Eh, wo kommen denn die 1800 her? Und "was rennt der...?" is auch ... fragwürdig wenns um den RS geht. Klar kann der das, aber wer fährt in so ner Büchse schon längere Strecken 200+? MIR ist das viel zu anstrengend, da nervös... da mach ich lieber bei 140 den Tempomat rein und gleite äußerst Souverän ans Ziel




Nicht ganz korrekt, die EU hat das gekippt, es dürfen auch Inspektionen von Freien durchgeführt werden ohne das die Garantie erlischt, sie müssen diese aber nach Herstellervorgaben durchführen. Was halt oft dann nach der Garantie kaum noch geht ist Kulanz vom Hersteller zu erwarten.
ihr kauft euch doch öfters mal neue autos, wie lange dauert dass eigentlich von kauf bis ich rum fahren kann wegen Versicherung ummelden und so
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ehrlich gesagt würde mich das etwas verwundern. Bist Du sicher dass hier nicht wieder Gewährleistung und Garantie verwechselt werden? Eine Garantie ist eine völlig freiwillig vom Hersteller gestellte Sache die an beliebig viele Bedingungen geknüpft werden kann, z.B. grade oder ungrade Nummernschilder oder Ölwechsel nur bei Vollmond.
Och, leise ist der Honda Civic auch nicht gerade. Mir persönlich sogar zu laut.
Denke mal nicht das der Clio, auch als RS, lauter ist.
Genau, der würde nämlich, wie der Honda, neu gekauft werden
Danke Borsti
Wir werden beide, wenn möglich, auch mal länger als 30 Minuten fahren. Denn es muss ihr ja gefallen.
Die 1800 rpm kommen aus dem Datenblatt von Renault. Genau sind es 1750 rpm, also doch recht gering.
Meine Mutter fährt nicht so schnell, keine Sorge
Den 5er hatte sie nur sehr sehr selten kurz mal auf 180/200, aber seit geraumer Zeit fährt sie nur noch meistens 130/140.
Ihr geht es eher darum das er aus dem Quark kommt, oder anders gesagt er soll sich nicht angestrengt fühlen.
Also vom Motor her wie unser 5er sein, allerdings in klein und kompakt![]()




Am Mittwoch stand ein Polo WRC mit Ralley Folie mit mir im Stau. Sehr nette Kiste. Der Fahrer hatte sogar seinen Namen mit Länderflagge auf der hinteren Seitenscheibe. Schön originalgetreu.

Das hat hier auch so ein Spast an seinem corsa B 12v. Richtig originalgetreu.
Die Folierung ist richtig cool. Leider lassen viele die Folierung komplett entfernen, sodass das Auto nur noch komplett langweilig weiß ist.![]()
Hast recht: Neuwagen und die Inspektion in einer freien Werkstatt: Was ist mit Garantie und Gewährleistung? - KFZ-Klinck.deJa, bin ich mir sehr sicher.
War irgendwann um 2009/2010.
Bin gerade am Handy sonst würde ich es raus suchen. Google hilft da sicherlich. Das interessante war gerade das dies die Garantie als auch die Gewährleistung betraf.
Gruß
Sieht man hier bei Minis öfter, so lächerlich, hatte aber auch mal einen älteren 911 gesehen, höher gelegt, mit Offroad Rädern und halt so Rallydekor. Was die Business Tussi von heute halt so braucht um durch Hamburg zu fahren. 😐
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Du meinst den Offroad-Martini-911er? Hab ich auch schon öfters gesehen. Ich find den cool![]()
Ich weiß nicht mehr ob es einer von den Martini war, sah ähnlich aus aber ich denke andere Beklebung und etwas weniger krass war der.
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Ich auch![]()



