KGE = Kurbelgehäuse Entlüftung? Ansonsten sind das ja fast alles Dinge, die man gut bei einer Besichtigung anschauen und überprüfen kann.
Hast du deinen Compact eigentlich noch? Ich finde ihn eigentlich NUR so interessant, weil er mMn. recht selten ist. In Hamburg siehst du massenweise E46 als Limo und Coupé - seltener auch mal einen Kombi. Den Compact sieht man so gut wie gar nicht. Damit ist das mMn. auch der Einzige seiner Baureihe, der nicht so Klischeébehaftet ist (mit dem Kombi zusammen). Für selbe Geld gibts natürlich auch eigentlich direkt nen Coupé.
Ja genau. Kannst du aber auch leicht prüfen ob da Schlamm drin ist, denn der Schlach (siehe Bild) ist gut erreichbar. Einfach mal abziehen und einen Blick reinwerfen.
Ist natürlich Geschmackssache, nur aus Seltenheitsgründen würde ICH mir keinen Wagen kaufen den ich hässlich fänd. Aber wenn er dir zusagt (fand ihn ja früher auch ganz nett, auch wenn er kein M Paket hatte), warum nicht? Das M Paket reisst natürlich schon nochmal gut was raus wenn ich mir die jetzt so anschaue.
Ein schönes Coupé find ich immer noch zeitlos, und da wäre mir auch die Denke anderer Leute wumpe.
Hab meinen damals als ich den ZZZZ gekauft hab direkt beim Händler stehen gelassen und dann auch einen verhältnismäßig schlechten Preis in Kauf genommen. Mussten aber auch ein paar Sachen repariert werden.
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Merk das einfach beim Golf, wenn man in der 1. sportlicher wegfährt, und dann sofort unter Last hochschaltet, kratzt das so mies am Lenkrad, ich kann mir nicht vorstellen, dass dieses Gezerre mit ner Sperre besser wird, das ist einfach Physik, die man nicht aushebeln kann.


