Infineon 6a : erfahrungen

[Felix the Cat]

ich wollte ma fragen, wer infineon 6a's besitzt und wie ihr diese betreibt?

das heißt mit wieviel volt, fsb und timings.

ich überlege nämlich nen vdimm mod an meinen abit nf7-s machen zulassen und würde gerne wissen ob sich das lohnen könnte, auch in betrachtung irgendwann neuen speicher zu kaufen der nen bissl mehr volt braucht.

atm laufen die bei mir mit 2,9V@238Mhz@2-2-2-5.

naja, schriebt ma eure erfahrungen, die ihr mit den 6a's hattet.

mfg Robert...

 

[m0ep]

hmm hab 2x512'er infis 6a am laufen gingen bis 225Mhz bei 2-3-2-5 (2,85V) auf meinem intel, laufen aber meist im 200 2-3-2-5 bei 2,75V

 

[Felix the Cat]

aber mit mehr vdimm (3,2V) haste sie noch nich betrieben? weil ich schaffe ja schon mit 2,9V 240Mhz FSB.

 

[wolfram]

vdimm kannste bis 3,2v locker geben, danach würde ich kühlen (lüfter). hatte mal 2x 512mb auf nem nforce2, liefen grottig. 2x 256mb gingen wie schmitts katze, bei fb240 limitierte das board, ergebnisse wie bei dir...

 

[Felix the Cat]

dann werde ich das board nächsten maonat ma zu olDirdey schicken, das er mir das ma modden kann. ma guggen wie die dann gehen. und ne lüfter davor is kein problem.

und lohnt sich nen mod um der northbrigde mehr saft zu geben?

mfg

 

[wolfram]

kommt drauf an, weis nicht wieviel das bit serienmäsig macht. je nach gewünschter fsb region können aber 1,8v bis 1,9v nützlich sein (fsb250). dementspechende kühlung ist dann natürlich auch nötig...

 

[Anarchy]

aber mit mehr vdimm (3,2V) haste sie noch nich betrieben? weil ich schaffe ja schon mit 2,9V 240Mhz FSB.

soweit ich das noch vom NF7 kenne overvoltet das die vdimm, wärn also eher näher an 3V als 2.9 ...

ausserdem sind das 256er mmit 512ern verglichen, die gehn oftmakl net so gut ...

meine 512er machn 230 2-2-2-6 bei 3.1 und 240 bei 3.2, zwar net ganz stabil das liegt aba an der schwankenden Vdimm meines boards

 

[Felix the Cat]

ich werde es einfach ma ausprobieren, kostet mich nich viel...

@wolfram:
ja, ich habe ma nachgeschaut, es sind 3.06V...

auf km wurde mir es empfohlen, und hier ja mehr oder weniger auch..