Suchergebnisse

@kayk Zeigt HWInfo WHEA Fehler an? Versuch mal, PCIe Gen auf 3 zu senken.

Falsch. Es ist nur das gleiche Board. Und sein Board kann ggf. einen Defekt haben.

Das bezieht sich aber auf Betrieb mit 4 Riegeln

Und schau Dir sehr genau die Kontakte an ;)

Ich könnte auch über den Platz in meinem etron55 schimpfen, da ich vorher einen SQ7 hatte ;)

Škoda Enyaq iV VW ID4

Ich gehe davon aus, dass Tesla das für alle Akku Typen optimiert hat. Z.B. ein LFP Akku braucht mehr Temperatur, um ordentlich geladen werden zu können.

Kürzlich auf ebay gekauft

Naja, immerhin wird das alte Frittenfett in letzter Zeit öfters geklaut. Davon hat man früher nichts gehört.

Für PKWs stimmt das momentan. Für Flugzeuge wird es vermutlich keine sinnvolle Alternative geben. Nein - das ist aufbereitetes Frittenfett

Kommt aufs Auto drauf an - es braucht z.Zt. ca 25 kWh für einen Liter.

Prinzipiell ja - aber je höher der Durchfluss, desto mehr Energie verbraten die Pumpen. Und diese Energie landet im Wasser ;) Also: wenn man es übertreibt (z.B. 10 x D5 mit je 35W :fresse2: ), dürfte es wieder schlechter werden.

@holzkreuz Ich vermute: e-tron GT

Erinnert mich auch spontan an meine Zeit als W15er

Kennst Du nicht die Badewannenkurve? Bei vielen Geräten gibt es anfangs eine erhöhte Ausfallrate, dann kommt eine Phase mit wenig Defekten, später steigt es wieder an.

Der Rechner hat zuerst doch einige Zeit funktioniert. Ich vermute einen Defekt - erster Verdächtiger ist da das Mobo.

Kommt auf den RAM an. Bei UDIMMs ohne ECC mag das stimmen - bei reg. ECC ist der Anstieg aber extrem.

Naja, bei meinem etron gab es ungefragt ein Update. Vorher war alles nach meinem Geschmack. Seither nervt er, man solle das Auto personalisieren. Wenn man das versucht, gibts ein Freeze. Immerhin kann man das auch wegklicken. Echter Fortschritt :poop:

Die gehen davon aus, dass die allermeisten dieser Autos anfangs ins Leasing gehen - da ist das kein Problem.

Dieses von Lidl (y)